[Condor] P-51 Mustang MkIa "Betty Jean" [FINI]

Hello

Juste pour le plaisir de rejoindre le groupe et remercier Jean-Christophe pour le cadeau, un célèbre P-51 recco engagé dans la campagne d'Italie.

Un kit très simple que je me suis contenté d'enjoliver avec quelques apports dans le cockpit (bloc radio - ou caméra? - sur la plage arrière, ceintures et instruments de console). Je referai les photos une fois le cockpit démasqué, je ne sais plus où elles sont.

Les profils. Pas très clair pour le numéro de série, complet mais masqué par l'étoile sur le profil Condor alors que j'ai trouvé un autre profil où seuls les 4 premiers digits sont mis.

Le kit assemblé, pales d'hélice prélevées dans la boîte car je trouvais celles de Condor un peu frêles.
Les jambes de train trop longues sont à raccourcir de 2mm.
Le voilà verni satiné en attente de décals et finitions, dont les 4 canons de 20mm très spectaculaires.
Les teintes sont le gris apprêt Tamiya dessous et Khaki Green Vallejo dessus.

Dommage que tu nous partages si peu de photos.
Bonne fin de montage.

Heu en fait j'ai vu le montage en commun un peu trop tard.
La dernière semaine ça a plutôt été peinture de la cage d'escalier, j'ai fait ça en dérivatif

La bestiole après pose des décals et avant finitions, éraillures et salissures diverses, parce que je me suis laissé dire que les aérodromes italiens en 1944 devaient être un peu poussiéreux...

1er fois que je le vois monté le modele condor......... .top

Le cockpit avec la boîte radio rajoutée et décals en relief de chaque côté (un peu fantaisiste mais le but était de figurer un semblant d'instruments sous la verrière).

La peinture est bien réussie

Par contre le traitement des joints aurait apporté ,un + à ton modèle

Tu veux dire la jointure entre les deux demi-fuselages? Ça j'ai beau poncer, mastiquer et reponcer je n'y arrive jamais comme je voudrais.

Vue sur le phare d'atterrissage, la pièce cristal a été retaillée pour entrer à peu près car elle était bien trop grande, et m'a servi de support pour compléter à la Cristal Clear.

Tu as le joint de fuselage intrados ...extrados, le joint de dérive verticale

La finition des joints apporte un plus au modèle, c'est une étape incontournable très rébarbative je le concède
Je sais par moment reprendre 3/4 fois un même joint pour un beau finit

Tu as raison, notamment sur le joint de dérive que pourtant j'avais mastiqué / lissé. Ça me paraissait ok après primer, mais je me suis fait avoir avec la peinture finale qui creuse l'ombre, je serai plus vigilant la prochaine fois.

J'arrête avec ce modèle récréatif, un petit dio pour caser le Puma pris à l'ennemi!