[Hobby Boss] U-2A Dragon Lady - Greffe sans rejet

Un nouveau montage.

J'ai assemblé certaines parties, c'est du Légo comme on dit.

Le siège peut faire illusion si je lui trouve un harnais, à moins qu'il n'existe quelque chose en aftermarket, ce dont je doute vu le sujet.



J'ai acheté une planche Caracal et la déco du haut me tente bien mais rien n'est encore arrêté.



J'ai attaqué la barbouille, photos bientôt.

On va encore se régaler de ton montage.
J'ai hâte découvrir les premières photos.

Tu nous mets l'eau à la bouche avec cet espion volant
Quelle envergure fera-t-il au final

C'est vrai que c'est beau, un U2 ...

Bonne suite,

L.

Super !!
Comme j'ai le même, je vais suivre avec intérêt.

Hello,
Là faut un peu de place , rigolo a trimballer dans les expos ,Hobby Boss c'est du costaud en général
a plus

PZMR a écrit:Quelle envergure fera-t-il au final

34cm.

Sacré bestiau !!

Il y a un joli retrait rond juste à la sortie de la tuyère et de chaque côté tant qu'à faire qui doit absolument disparaître.

Idem pour le joint de la tuyère qui doit être invisible à l'intérieur, l'extérieur ne se verra pas.

Sinon, la peinture du fond donne un résultat assez sympa et largement convaincant avec la longueur de la tuyère et ce qui restera visible.



Question, quel est le modèle du siège ?

Je ne refuse pas une ou deux photos.

Les retraits sont traités au Perfect Putty de façon à éviter un ponçage toujours risqué à cet endroit.

J'ai lissé au coton-tige et à l'eau.

Je vais fixer avec une première couche de peinture et je verrai si il faut peaufiner ou non.

Un coup de burnt iron plus tard, la tuyère est collée.

Elle s'encastre à la perfection derrière la sortie moulée avec le fuselage.



7mm de diamètre interne pour 23mm de long, il n'y a que sur cette photo que le fond restera visible malheureusement.

Manu a écrit:...Question, quel est le modèle du siège ?
Je ne refuse pas une ou deux photos.

Si cela peut t'aider

https://www.ejectionsite.com/u2seat.htm

https://airandspace.si.edu/collection-objects/lockheed-u-2c/nasm_A19820380000

https://www.businessinsider.com/how-airmen-make-sure-u2-spy-plane-ejection-seats-work-2020-1?r=US&IR=T#we-inspect-and-maintain-around-40-egress-systems-from-u-2s-tu-2s-and-t-38s-said-staff-sgt-cody-clark-9th-maintenance-squadron-aircrew-egress-craftsman-1

Merci mais je fais un U-2A et le siège n'a pas grand chose à voir avec le C.

HB doit avoir en projet un U-2R parce que je ne vois pas d'autre utilité au découpage de l'aile sur le bord d'attaque.



La précision est redoutable, seul restera le joint sur le bord d'attaque à cet endroit puisque évidemment il y a la même pièce de l'autre côté.

Francis Gary  lui le U2 le trouvais pas si extraordinaire que çà

bon amusement

Puisque j'ai un spécialiste qui me coache, je suis les conseils.

Il faut supprimer tout ce qui dépasse des bords de fuite.



Et bien supprimons !

Lime, papier de verre puis reprise de la gravure avec deux outils différents.

J'ai attaqué la photodécoupe avec la planche Eduard qui pour une fois est réellement adaptée pour apporter juste ce qu'il faut de finesse et de détails.

Les trappes sur les ailes sont collées à la Gator et le voile blanchâtre sur les trappes de trains vient du collage cette fois à la cyano ultra liquide Deluxe Roket Hot par capillarité.

Ces trappes sont en trois parties qui se replient les unes sur les autres.



Un essai à blanc avec le tableau de bord constitué de trois pièces se superposant.

Les pièces sont collées entre elles au vernis brillant Humbrol et le tout collé à la Gator sur la pièce du kit préalablement peinte en noir mat.



Il n'y a pas de palonnier dans le kit, les deux pièces Eduard prennent place mais seront invisibles une fois ce cockpit fermé.

Propre, net et précis

Montage top !

Le siège fourni dans la boîte et monté intégralement (il est en plusieurs parties évidemment) :



J'ai arasé toute la structure latérale qui ne correspond à rien puis j'ai scratché un peu avec rond et carte plastique.

Et un peu de cuivre.

Je continue de regarder les photos pour voir ce que je peux encore ajouter.



Puis comme d'habitude j'ai masqué au caoutchouc liquide les endroits où il va y avoir de la colle.

Le pied du TDB est planté dans une boule de Blu tak pour les mêmes raisons.



Pour le moment j'en suis là :

çà rajoute un petit coté champêtre la pièce en en cuivre

C'est très propre comme à ton habitude. Tu l'appliques avec quoi la Rocket Hot par capilarité. Je la trouve beaucoup trop fluide.

ben43 a écrit:C'est très propre comme à ton habitude. Tu l'appliques avec quoi la Rocket Hot par capilarité. Je la trouve beaucoup trop fluide.

Cure-dents.

Ma vue défaillante m'empêche de l'affirmer, mais il me semble qu'il y a un mauvais calage altimétrique

Est-ce qu'une référence de peinture vous vient à l'esprit pour ce vert ?

Rien en stock qui ressemble de près ou de loin à cette teinte.



Et il y a une pièce dont je ne sais pas quoi faire, la D4.

Il n'est pas mentionné sur la notice qu'il y a des pièces à ne pas utiliser (ce serait la seule).

Mais elle ne mentionne pas non plus son emplacement ni qu'il y a des trous à percer quelque part pour y loger les pions de centrage.

Ca fait quand même 23mm de long, une idée ?

Manu a écrit:Est-ce qu'une référence de peinture vous vient à l'esprit pour ce vert ?

Je pense que t'es bon pour faire un mélange

Manu a écrit:Et il y a une pièce dont je ne sais pas quoi faire, la D4

À mon humble avis, il s'agit d'une pièce optionnelle destinée à une future autre version

Bien vu JC.

regarde chez Vallejo
70850 et 72729
c'est ce qui me semble se rapprocher le plus du vert de la photo. apres les photos, en fonction de la luminosité...

Merci les amis.

J'ai le choix comme ça.