[AIRFIX] F4F Luftwaffe JG 71 "Richtofen" : FINI !

Hello

Mon nouveau montage va concerner un kit datant de 1965, remis à jour en 1971 et dont je possède une boite de 1990 :




Pour les "jeunots" qui ne connaissent pas ce kit, voici à quoi ça ressemble :





















Bref du grand classique de l'époque pas si mal foutu... hormis la verrière :



Je vais la remplacer par celle, fermée, de ce kit :




Pour la déco je me suis procuré une planche de chez HAHEN :





je vais réaliser cette déco :




... même si le boxart qui m'a toujours fait rêver de ce kit reste celui de 1971




L'atelier est rangé : je suis prêt




A bientôt

yes !!

il en a 2 en cours sur le forum , tu te sentira moins seule

fourneau a écrit:yes !!

il en a 2 en cours sur le forum , tu te sentira moins seule

ach!!! za vat etreu gomozale!!! pon motache!

Oh, une table toute propre et bien rangée, j'en pleurerai tellement c'est beau.

Content de te revoir ici Pierre, je me demandais à quelles autres occupations tu vaquais

Il est pas de toute première jeunesse celui la ...

Bon montage. C'est une antiquité mais c'est ce défi qui est aussi intéressant.

Merci à vous

Aujourd'hui je me suis penché sur ma doc. Je réfléchis à ma stratégie :

- regravage ou non ?
- Le cockpit ne sera que suggéré avec ses deux pilotes en place verrière fermée



A bientôt

chticumulus a écrit:Merci à vous

Aujourd'hui je me suis penché sur ma doc. Je réfléchis à ma stratégie  :

- regravage ou non ?
- Le cockpit ne sera que suggéré avec ses deux pilotes en place verrière fermée



A bientôt

Je laisserai comme tel.
En plus, tu vas avoir du découpage pour passer la nouvelle verrière. A noter qu'il manque les deux petites vitres latérales sur la partie centrale de la verrière.

ben43 a écrit:

chticumulus a écrit:Merci à vous

Aujourd'hui je me suis penché sur ma doc. Je réfléchis à ma stratégie  :

- regravage ou non ?
- Le cockpit ne sera que suggéré avec ses deux pilotes en place verrière fermée



A bientôt

Je laisserai comme tel.
En plus, tu vas avoir du découpage pour passer la nouvelle verrière. A noter qu'il manque les deux petites vitres latérales sur la partie centrale de la verrière.

Effectivement j'ai décidé de ne pas regraver

J'ai trouvé de nouvelles tuyères dans un kit ESCI ainsi que des autocollant pour le cokpit que je devrai représenter en scratch (en tout cas l'évoquer   ).



Pour ne pas perdre mes pièces j'ai trouvé des petites boîtes bien pratiques chez Action



https://www.action.com/fr-fr/p/organisateur-de-loisirs/


J'ai retiré les montants entre les deux postes d'équipage :



... puis j'ai tracé l'empreinte de la verrière :





... et j'ai charcuté à la Dremel



La verrière rentre dans la profil. Reste à fignoler tout ça et ensuite le putty fera le reste



A+

Sont bien tes boites, mais le fuselage ne rentre pas.

Super, un Phantom II
Bon montage Pierre

Excellent travail d'adaptation de la nouvelle verrière

Merci à vous

Les derniers travaux de charcutage pour loger les moteurs :






... et le début de l'aménagement intérieur :




A bientôt

Belle motivation, c'est cool Pierre

Merci Jean Christophe

Effectivement il faut un peu de motivation mais ce F4 est pour moi un kit qui m’a toujours attiré chez AIRFIX

chticumulus a écrit:Merci à vous

Aujourd'hui je me suis penché sur ma doc. Je réfléchis à ma stratégie  :

- regravage ou non ?
- Le cockpit ne sera que suggéré avec ses deux pilotes en place verrière fermée



A bientôt

Regravage??? quand tu vois la complexité du truc , c'est pas un fw 190 ou un 109, il y en a dans tout les sens ..Courageux tu es , perso je lache l'affaire, trop basique, si encore c'était un avion introuvable ailleurs ....

a plus

J ai un des tous derniers Phantom AIRFIX dans mon stock

... et un RF4 ESCI

je crois que tu n'a jamais fait autant de scratch sur un modèle  Pierre

beau boulot fin et précis !!

Ça taille, ça coupe, ça grave, ça charcute !
Y'a du boulot ici !

Merci à vous

Pas de photo aujourd'hui... j’ai terminé le scratch du cockpit et passé une couche de gris.
Demain j’espère fermer le fuselage

A bientôt

chticumulus a écrit:J ai un des tous derniers Phantom AIRFIX dans mon stock

... et un RF4 ESCI

Esci , déjà mieux, gravé en creux probablement ?
L'airfix , c'est un GR? , version anglaise du phantom .
Bon courage pour la suite.

a plus

Ce sont ceux là :

Voilà bien un zinc qui mériterait un montage en commun

PZMR a écrit:Voilà bien un zinc qui mériterait un montage en commun king

Tout à fait d'accord avec toi !

La suite du jour

J'ai terminé "l'évocation" du cockpit : c'est juste pour meubler sous la verrière car tout est inventé






puis j'ai refermé le fuselage et collé quelques bricoles :


.



... pour finir je ne mettrai pas les deux pilotes : ils sont vraiment trop moches  


A bientôt

Salut Pierre. Je devais être dans une constellation (tu ne m'as pas vu?) car je suis gaillardement passé à côté de ton montage. Mais je vais me rattraper. car ce que j'ai lu le mérite

Paco

merci Paco

La suite du jour : assemblage et préparation de divers éléments






... il y aura du boulot de mastico-ponçage

J'ai installé un tube fait avec une tige de coton-tige étirée (en plastique) pour simuler le canon :







A bientôt

Tu traites de fort belle manière ce pépère