[ Hasegawa] TF-104 Starfighter Turquie ex-Luftwaffe. fini

Tout à été dit sur le F-104 Starfighter en mal ou en bien,mais cela reste un avion qui a marqué son époque. Construit à plus de 2500 exemplaires pour 13 armées de l'air,surtout OTAN dont l'USAF Norvège,Danemark,Allemagne,Belgique,Italie,Espagne,Grèce,Turquie,Canada et plus "exotiques" comme Taïwan,Pakistan,Jordanie. Esthétiquement c'est un des plus beaux avions jamais construit,j'ai eu le grand plaisir de les voir lors des,nombreux,meeting des années 60-70 et à chaque fois c'était le même étonnement devant cet avion si différent des autres,les pilotes belges étaient particulièrement impressionnants voir "fada",notamment avec un touch and go suivi d'un tonneau et re-touch and go...Un des premiers pilotes d'essai de Lockheed a bien résumé l'avion...J'ai bien trouvé le marche-pied mais ou sont les ailes...?









La Turquie à reçu 48 F-104 neufs puis au fur et à mesure du retrait des Starfighter des autres armées de l'air de l'OTAN elle a récupéré plus de 400 appareils avec plus ou moins de potentiel.Ce qui fait de la Turquie le deuxième utilisateur du F-104 après l'Allemagne avec 968 appareils. Le choix des camouflages est vaste.












La maquette Hasegawa,malgré son âge,tient la comparaison avec les meilleures productions actuelles de par sa finesse,gravure en creux fine,ses détails et une planche de décalque complète pour le version japonaise de cette boite. Par contre ,comme d'habitude, chez Hasegawa aucune grappe d'armement sinon les quatre bidons d'aile et sous voilure.



Améliorer le poste de pilotage avec de la photo-découpe Eduard.









La maquette est en deux tronçons pour permette de faire le mono ou le biplace, monter le train principal avant la jonction des deux parties du fuselage,qui s'assemblent très bien.







Par conte les entrées d'air demande du plasticard et mastique.










Les bords d'attaque et volet sont généralement abaissés mais c'est pas toujours le cas.










Dans le cas de cette maquette c'est sans problèmes,pas de vérins visibles...










Les F-104 ont été équipé de sièges éjectables Lockheed C-2.








Puis en 1966 la Luftwaffe à décidé de les remplacer par des Martin Backer Mk6 ainsi que l'Italie.








Hasegawa propose les deux sièges,pas trop mal mais je les remplace par ceux d'Aires.

je te rejoins sur l'esthétique de cet avion , qui plus de la fusée que l'avion , taillé pour l'interception , et transformé faute de rechange en multi-rôle

Old Rhino a écrit:...Esthétiquement c'est un des plus beaux avions jamais construit...

Entièrement d'accord Et du beau travail pour ce début de chantier

Bon montage !

Un bel avion. Vos sièges éjectables sont parmi les meilleurs que j'ai vus au 1/72.

Merci à Aires pour leur siège ,lis s'adaptent parfaitement dans la maquette,ce qui n'est pas toujours le cas.








Comme j'ai déjà eu l'occasion de le dire pour le F-4E Phantom de la même marque,Hasegawa maîtrise parfaitement la qualité de leurs canopées tant au niveau de la finesse,transparence et surtout de l'ajustement des quatre parties qui composent cette verrière.








Tous les feux de position sont représentés avec de minuscules pièces transparentes,faire gaffe quand on les manipule...pour ne pas entendre ce petit bruit de la pince qui se referme sur du vide...tic ! merde je ne la retrouve pas  








Tube de Pitot de chez Master.

c'est des sièges à la turc

C'est passionnant ce montage, alors je regarde.
Bon montage, François.

Old Rhino a écrit:...Tous les feux de position sont représentés avec de minuscules pièces transparentes,faire gaffe quand on les manipule...pour ne pas entendre ce petit bruit de la pince qui se referme sur du vide...tic ! merde je ne la retrouve pas...

Cela m'est arrivé si souvent que je privilégie désormais la colle blanche à ces toutes petites pièces

Beau travail, bonne continuation

Les roues sont bien,juste creuser les espaces entre les rayons de la jante.







Eclaircir  les teintes RAL indiquées d'environs 30%,72ème oblige.Pour le dessous personne ne produit le Weiss Aluminium RAL 9006 jusqu'en 1966 ou le RAL 9001 ensuite, mélanger du blanc satiné ModelMaster avec de l'aluminium de la même marque,hélas que l'on ne trouve plus en Europe. Pour le Dayglo des bidons toutes les nuances sont permises.

Mince j'avais raté le début.....
En cas tu as vite avancé avec la peinture déjà finie !!!!
Magnifique comme d'habitude.....

Voilà un grand pas vers la fin. Bravo et bonne continuation.

François.

Quand on prend ses désirs pour des réalités ont se plante souvent et c'est ce qui vient de m'arriver...devant la difficulté de trouver les police des chiffres des avions turcs je me suis focalisé sur leurs ressemblance avec celles de la Luftwaffe. Au moment de les poser je me suis aperçu que les chiffres turc avaient las anges cassés contrairement à ceux de le Luftwaffe qui sont arrondis.








Le moral à zéro en pensant ne pas pouvoir finir ce 104 et comme le dit le dicton "après une bonne nuit de sommeil tout va mieux",sorti mes vieux classeurs de décalques entamés et miracle, retrouvé une vieille,vieille planche MicroScale consacrée au F-104 dont un biplace turc...Malgré leur âge plus que vénérable les décalques étaient encore top et réagissaient très bien à l'assouplissant,merci MicroScale pour la qualité de leur produit.

Ah ça c'est cool.
Moralité, bien classer les accessoires qu'on met de côté !!!!!

Je dois être le lou ravi du forum... : suivre les instructions de Fourneau pour ajouter FINI, pas trouver le n° de la page en haut à gauche ...








Ni modifier en bas à droite ? Bon ça va m'empêcher d'envoyer les photos de ce 104  Fini

Oullala, tu as très bien réalisé ce F-104 Old Rhino. Tes photos sont un régal, bravo.

François.

Du pur bonheur, comme d'habitude......

Parfait !

En fait il faut éditer ton premier message. Cela te permet de modifier le titre du post.

Bonjour
Je ne suis pas fan des lampes à souder mais je dois avouer que tu as bien réussis ton coup.


A+

bin c'est aussi normal ton poste tien sur une seul page


quand tu clic sur modifier du 1er message que tu as poster tu peux , donc "modifier"

Entre les 2, j'ai une petite préférence pour... le turque
Bon, que dire sinon :

Tout simplement superbe.

Je vois que tu aimes les couleurs des turcs