[ Academy ] Boeing 377 Stratocruiser.

Bonjour à tous ,



Présentation de cette boite très bien remplis. C'est un géant cette avion, et en plus il est très gros. Cela n'a plus rien à voir avec mon montage précédent (Constellation L.049).















Ca faisait un bon moment que cette boite me faisait de l'œil, comme le Douglas DC.4, mais j'ai choisis le Boeing 377.
Je vais commencer par le cockpit.

François.

Ah, oui, celui ci , il a de la gueule.

Sujet intéressant
Je m'installe
Jérôme

Sacré gros morceau en perspective !

Bon montage

L.

T'as vérifié que t'avais la place pour le ranger une fois monté

Bonjour
L'envergure est imposante ce sont les ailes et moteurs du B 50. Le fuselage bilobé est également énorme.

Bref c'est vraiment de la grosse bête. Bon montage.

A+

Beau modèle et de belle taille après tout est question de place.
Sinon y a aussi cette version.

Sujet plus qu'intéressant et sacré challenge, je me suis laissé dire que la maquette ne se laissait pas faire facilement.

Bonjour à tous et merci de votre intérêt pour ce Boeing 377.


Je sais ce qui m'attends avec ce grand chantier, car j'ai déjà fait le même dans la variante prototype d'usine.
Il y a une zone compliqué, sinon délicate dans l'assemblage de la verrière avec le fuselage. La pièce représentant les fenêtres de la verrière est légèrement surdimensionnée. Ponçage en perspective et ajustage.
De par sa grande dimension, ce n'est pas du gâteau, surtout pour la peinture au pinceau. Un véritable challenge.
Je compte mettre 80 gr de lest, histoire de le faire tenir sur le train avant.

Petit hors sujet: J'ai aussi celui-là en attente.

Mais pour bien plustard.  
J'ai de la place dans ma vitrine. Il sera exposé à côté du prototype.

En ce moment, je fais la peinture du poste de pilotage (cloisons, sièges, commandes et console).
Bientôt des photos avec un peu de patience.

François.

pour la peinture tu as au pire les bombes Tamiya (ou Mig, ou AK ou Humbrol etc)

Bonjour à mes suiveurs,

Je vous présente l'avancé de mon chantier en photo, au niveau de la préparation du poste de pilotage.
Les cloisons, consoles du TdB et du mécanicien navigant sont posés à blanc.





J'ai ajouté les roues faisant office de trim au niveau de la console centrale de part et d'autre de celle-ci.
De plus j'ai préparé un volant collé à une tige, rajouté pour diriger le train avant, qui sera positionné à l'avant-droit du TdB.
Des ceintures ont été confectionnés pour les sièges.

La phase suivante consistera à poser divers décalques destinés au poste de pilotage, suivi d'une couche de matte sur les cloisons.

Je ne pense pas ajouter quoi que ce soit pour cette zone, dans la mesure où tout sera enfermé.

A bientôt, François.

Le poste de pilotage est complètement assemblé.









Je vais préparer l'assemblage des hublots, et calculer mon coup pour le lest.
A bientôt, François.

superbe cockpit,
ce qui est dommage c est qu'une fois en place on ne verra plus grand chose.
Je vais suivre ton montage avec attention avant d'apprehender le montage de mon KC-97

Superbe projet, je m'installe avec plaisir
Bon montage François

Encore un monstre

Sacré travail sur la cabine de pilotage !

très joli travail de peinture qui donnera un bel aperçu à travers la verrière souvent très limpide de chez academy

Bonsoir à tous,

J'ai collé du plombs de façon compacte sous le planché et derrière une cloison du poste de pilotage, comme l'atteste les photos.
Je dois ajouter environ 10 gr, pour atteindre le poids envisagé. Se sera collé derrière la zone du poste de pilotage, sur le côté gauche.







Je vais m'occuper des hublots qu'il faut installer individuellement, c'est pas du Heller.

A bientôt, François.

Tant qu'il n'a pas du plomb dans l'aile, c'est tout bon.

tant que les trains résistent au poids ! j'aime ces avions qui sortent de l'ordinaire. A quand le béluga en maquette ??

Sacré morceau mais je te fais pleinement confiance pour terrasser la bête

Paco

Joli cockpit !

Ça va être du lourd dans tout les sens du terme 🤪

Bonsoir et merci pour vos encouragements.

Avant de coller les hublots, j'ai peints les flancs extérieurs dans la zone des hublots, avec le Humbroll 11 ( argent ).
Je dois à présent laisser sécher et durcir la teinte avant de manipuler le fuselage, car la teinte est très sensible.

J'ai assemblé les diverses pièces pour l'empénage et appliqué sur les gouvernes la Humbroll 129 ( gris ). Pour après j'appliquerai la teinte argent sur les plans fixes.

J'ai assemblé le train avant et peints en aluminium matte, Les roues ne sont pas encore collées, mais déjà peintes alu matte pour les jantes et noir matte pour les pneus.

Bon je passe les photos de mon chantier.







Lorsque le fuselage sera assemblé, je m'occuperai des ailes en faisant de la place.

A bientôt, François.

Bonjour
Tu vas finir à l'étroit il va falloir pousser les mur. C'est de de la grosse bête.

A+

quand on regarde bien, il est moins gros que le Bv 222 viking

Ton pot de peinture argentée va-t-il suffire

Bonjour à tous,

Je viens de finir le collage des hublots, et y en a un bon paquet.
J'ai collé le poste de pilotage dans son emplacement, mais collage seulement au niveau du planché et en bas de la cloison au côté droit. Je ne colle pas en haut, car lors de l'assemblage du fuselage je pourrai avoir une mauvaise surprise lors du jointement. Si, si, j'ai dans le passé vécu ce genre d'aventure

Les photos:






La baie du train avant sera très prochainement collée, avant la fermeture du fuselage.
Il convient de placer les longerons avant fermeture du fuselage, mais je ne pense pas les coller, car ils seront captifs.

J'ai un très grand pot de peinture de couleur argent, pas d'inquiétude.
C'est pas un BV 222 Viking, mais c'est déjà un gabarit respectable.
A bientôt, François.

Tu ne fais pas l'intérieur cette fois, je suis un peu déçu.

ancien.gta a écrit:J'ai un très grand pot de peinture de couleur argent

Je n'en avais jamais vu d'aussi grand, je ne savais même pas que ça existait !

Bonne suite !

ancien.gta a écrit:Bonsoir à tous,

J'ai collé du plombs de façon compacte sous le planché et derrière une cloison du poste de pilotage, comme l'atteste les photos.
Je dois ajouter environ 10 gr, pour atteindre le poids envisagé. Se sera collé derrière la zone du poste de pilotage, sur le côté gauche.

:

Il y a une combine pour ajouter du poids sans que celui ci ne risque d'écraser la jambe de train.
Il faut tout simplement surmouler les roues(élastomère en silicone) et les couler en plomb.
Tu as un lest idéalement placé au plus bas du centre de gravité et qui n'affecte pas la résistance des jambes de train en plastique.

A+