[Supermodel] Fiat CR.32 bis [FINI]

Re-

Une vieille maquette datant de 1973 pour poursuivre dans le matos italien (à moins que ce ne soit guerre d’Espagne ?).

Un p’tit ouvre-boîte pour rafraîchir les mémoires.











J’ai le pressentiment qu’il va me faire souffrir celui-ci !

A bientôt

super ce model ,

patteke a écrit:Re-

Une vieille maquette datant de 1973 pour poursuivre dans le matos italien (à moins que ce ne soit guerre d’Espagne ?).

.......

Effectivement, près de 400 appareils furent engagés en Espagne. L'as Garcia-Morato remporta la majorité de ses victoires à bord de cet appareil.

Bon montage

Bon sujet en effet, le gros problème avec ce kit c'est la solution choisie par Supermodel pour les mâts

Azul a écrit:Bon sujet en effet, le gros problème avec ce kit c'est la solution choisie par Supermodel pour les mâts

Si c'est le modèle ou les carénages de pied de mat est moulé sur les ailes c'est un casse tête à monter. Je l'avais monté il y a ......très longtemps le résultat n'était pas des plus chouette .

A+

Tu es comme Paco, tu as une bonne cave.

Nouvelle semaine, nouvelle maquette.

Merci les amis !
Et oui, le placements des mâts m'inquiète...

J’ai décidé d’utiliser le pied fourni pour gagner une micro-place dans la vitrine et donc un pilote s’impose quand l’avion est en l’air, non ? Il sera en mode atterrissage moteur coupé !




La mise en croix s’est bien passée avec queques coups de lime seulement. Les demi-fuselages s’emboîtent nickel-chrome. Les 8 malheureux œillets sont placés.



Je vais passer à la mise en peinture.

A bientôt

Et oui, 1973 est une très bonne année !
Montage express (pour l'instant) !!

celui de Amodel me fait de l'oeil depuis quelques temps

Il part bien ton montage et bon montage.

fourneau a écrit:celui de Amodel me fait de l'oeil depuis quelques temps

Pierre, je pense que tu as voulu écrire AZ Model

Et concernant la suite, notamment l'installation des mâts :

PZMR a écrit:

fourneau a écrit:celui de Amodel me fait de l'oeil depuis quelques temps

Pierre, je pense que tu as voulu écrire AZ Model

Et concernant la suite, notamment l'installation des mâts :

Oui tu as raison 

Bonsoir Patrick ,

Bonne suite de montage

Amicalement
Criscail

Bonjour Mesdames et Messieurs !

Merci pour votre suivi et vos encouragements !

Bon (enfin quand je dis bon…), j’ai donc peint le « Chirri » de ses dames. J’ai tenté de faire les taches à l’aéro. Je retrouve un peu la main mais c’est très loin d’être parfait.
Ensuite, j’ai tenté de poser les décalcos qui, pour les premières, sont parties en poussière. Pour le blanc, j’avais été prévoyant en peignant/masquent les zones ad-hoc. Donc couche de Liquid Decal Film sur les survivantes que j’ai posées vaille que vaille à grand renfort de Klir et peint au Posca les zones noires. C’est pas terrible non plus.
Et enfin, pour la mâture, nouvelle mauvaise surprise les mâts internes sont trop courts. Je prends donc les mâts externes et là ça colle ! Je vais tenter un montage délicat et acrobatique en tentant de poser l’aile haute sur les principaux mâts de cabane et sur les mâts intérieurs. En profitant de l’élasticité du collage avant séchage, je devrais pouvoir ajuster avant de fixer à la cyano.
Pour les écarts, j’ai bien entendu vérifié et mesuré les positions sur l’aile haute.






C’est parti pour l’aile haute….

A bientôt

patteke a écrit:Bonjour Mesdames et Messieurs !

Merci pour votre suivi et vos encouragements !

Bon (enfin quand je dis bon…), j’ai donc peint le « Chirri » de ses dames. J’ai tenté de faire les taches à l’aéro. Je retrouve un peu la main mais c’est très loin d’être parfait.


A bientôt

Tu n'aurait pas trop dilué ta peinture ou tu as un peu trop de pression.

A+

Probablement trop de pression : 1,2 bar.

Les potos, je vous salue !

L’aile haute est placée et je dois avouer que j’ai calomnié SuperModel : les mâts sont parfaitement à la bonne longueur. C’est ma prise de mesure qui était foireuse.
La méthode ? Collage des principaux mâts de cabane avec colle pour polystyrène, laisser sécher assez longtemps mais pas complètement, placement de l’aile sur ces mâts en ajustant, et collage à la cyano des 4 points de contact. Laisser sécher. Poser les autres mâts, colle polystyrène, ajustement et colle cyano.

Voilà où j’en suis (l’hélice n’est posée que provisoirement) :



Je vais passer au détaillage : pétoires en tube de laiton (2*12,7 et 2*7,7), venturi, viseur et train d’atterrissage.

Peut-être sera-t-il fini aujourd’hui.

A bientôt

Un bien joli biplan !

Bonjour, pour les décals j'ai plusieurs boites de Cr32 supermodel je peux éventuellement te dépanner, les décals de cette marque vieillissent très mal j'ai eu le problème avec les Cant 1007 il faut plusieurs couches de Decal film pour espérer les utiliser.

Faut que je me remotive, je n'avais pas remarqué ta nouvelle incursion dans le biplan, et antique de surcroît.
Que prends-tu comme médicament antidouleur ?

Paco

Salut les copains !
Merci à vous !
@Azul : Merci Jean-Claude mais je n'ai aucune envie de tout recommencer. Ce forum est un exemple de solidarité.
Je viens de capter que l'insigne est celui de ton avatar !!!
@Paco : Un coup de Côtes-Rhône ou une Trappiste.



Le CR-32 bis est achevé. Il s’agit d’un appareil de la 11ème ALA de la force aérienne nationaliste pendant la Guerre d’Espagne.
Je n’en suis pas trop fier, vu que j’ai foré le mouchetis et les décalcos (je plaide les circonstances atténuantes pour ces dernières). Par contre, je suis assez fier d’avoir pu assembler sans trop de soucis l’aile haute sur les mâts.

Place aux photos :













J’ai râlé sur les décalcos mais dans l’ensemble je garde un bon souvenir du montage. Et il m’aura aussi aidé à adapter ma technique de l’aéro. Donc, je suis content de l’avoir fait !

Et le suivant sera, devinez-quoi, un ….






Fiat CR-32 d’AZ models

A bientôt

Je l'aime bien, moi, ton CR 32 Dommage, effectivement, concernant le "silvering" des decals de fuselage

Merci Jean-Christophe !

Oui très sympa , il a une sacré   bouille ce zinc

Je suis content que tu sois content et je me conterai bien de faire aussi bien.

Bravo .

Merci les frangins !

Il fallait arriver au bout !
Il faudrait peut-être couper le surplus de décal à la base du gouvernail de direction (le petit bout de croix de St André qui dépasse en-dessous).

Bien vu, Olivier ! C'est de la bande-cache, les décalcos étant pourries ! Mais je vais couper l'appendice.
Merci !

Joli modèle !