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[ Airfix ] Fokker 27-100 - Luxair - LX-LGJ

ancien.gta
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Message par ancien.gta Dim 31 Juil 2022 - 22:50

Fokker 27-100 de la Luxair.

 [ Airfix ] Fokker 27-100 - Luxair -  LX-LGJ 24886210


Historique.
Le premier modèle produit en série (le Fokker F27-100), fut livré à Aer Lingus en 1958. Les premières compagnies à s'être portées acquéreurs de cet appareil furent entre autres Braathens, Luxair, Ansett, Trans Australia Airlines et Turkish Airlines.

En 1956, Fokker signa avec Fairchild un accord autorisant le constructeur américain à produire des Fokker 27 sous leur propre franchise aux États-Unis. Le premier de ces avions construit aux États-Unis effectua son premier vol le 12 avril 1958. Par la suite, Fairchild développa indépendamment une version rallongée du Friendship, appelée FH-227. La plupart des ventes des F-27 effectuées par Fairchild se sont faites au sein du marché américain.

La production du F27 s'arrêta en 1987. 586 exemplaires avaient été vendus par Fokker, auxquels il convient d'ajouter 207 F-27 et FH-227 produits sous licence par Fairchild. Ces chiffres font de cet appareil le plus gros succès commercial en Europe occidentale pour un avion de ligne turboproplusé. De nombreux appareils furent convertis du transport de passagers au transport de marchandises.

Développé dès le début des années 1980, le Fokker 50 devint le successeur du F27 Friendship. Le Fokker 50 emprunta essentiellement la cellule du F-27 mais l'installation d'une avionique récente et de moteurs Pratt & Whitney Canada PW124 firent de lui un appareil véritablement moderne.
La maquette.

 [ Airfix ] Fokker 27-100 - Luxair -  LX-LGJ Dsc_1197

Il s'agit du millésime 2008 de Airfix proposant 3 versions comme indiqué ci-dessous.
 [ Airfix ] Fokker 27-100 - Luxair -  LX-LGJ Dsc_1198

Voulant faire un modèle originale, j'ai commandé chez f-dcal la planche décalque de la Luxair.
 [ Airfix ] Fokker 27-100 - Luxair -  LX-LGJ 00111

Je vous présente les photos de ce Fokker 27-100 de la Luxair en décoration tardive (années 1980/95) dans sa carrière au sein de cette société.

 [ Airfix ] Fokker 27-100 - Luxair -  LX-LGJ Dsc_1216 [ Airfix ] Fokker 27-100 - Luxair -  LX-LGJ Dsc_1217
 [ Airfix ] Fokker 27-100 - Luxair -  LX-LGJ Dsc_1218 [ Airfix ] Fokker 27-100 - Luxair -  LX-LGJ Dsc_1220 [ Airfix ] Fokker 27-100 - Luxair -  LX-LGJ Dsc_1221 [ Airfix ] Fokker 27-100 - Luxair -  LX-LGJ Dsc_1219

Conclusion. study
Ce kit ne présente pas de difficulté dans l'assemblage si on fait attention et prévoir 40 gr pour le lest dans le nez.
En ce qui concerne la planche décalque, le film est mince et adhère bien, mais la couleur turquoise ne permet pas de chevauchement. Si vous voulez commander chez f-dcal, il faut être patient avec un délai de 3 mois.
J'espère que les photos et l'article vous ont plu.
François. flower
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Message par Migrant Lun 1 Aoû 2022 - 2:45

Magnifique, il est très gracieux dans cette combinaison de couleurs.
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Message par PZMR Lun 1 Aoû 2022 - 8:51

Migrant a écrit:Magnifique, il est très gracieux dans cette combinaison de couleurs.

Oh que oui : excellent choix de déco  [ Airfix ] Fokker 27-100 - Luxair -  LX-LGJ 759839696
Ton travail est remarquable dans une catégorie un peu délaissée Rolling Eyes

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Message par ancien.gta Mer 3 Aoû 2022 - 18:32

Bonjour et merci pour vos appréciations bienveillantes.
Je trouvais cette décoration assez sexy. Je vais faire un deuxième Fokker de la Luxair pour compléter le tableau. Ce sera la première version lors de la mise en service de la machine, avec un empênage blanc et logo turquoise.
Si ma déco Luxair foire je me rabattrais sur la déco boite Airfix de la Trans Australian Airlines.scratch

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A bientôt sur nos lignes, François.flower

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