[Bidouille] Curtiss P-40 Et de trois ...

donc des qu' on a le dos tourné il fini un modele
que fait la police
beau boulot

Bonjour
Pas tout à fait fini la preuve j'ajoute quelques morceaux.

Maintenant on les différencie 4x12,7 pour le D - 6x12,7 pour le E



A+

Méthodologie aboutie et compétences multiples sont les 2 piliers du fabricant Bidouille

Ben tiens, ce serait trop simple en le mettant avant.

Quoique, quand, il n'y a rien avant, c'est peut être pas évident.

Bonjour
C'est le moment de mettre en place les petites pièces jusque là non montées par crainte de casse, et je suis doué dans ce genre de sport .
Trappes de train, parties avant de radiateur, pare brise sont mises en place et les joints ajustés.



Ensuite un petit coup de peinture sur les parties internes



Maintenant il faut que je prépare les divers caches pour les parties transparentes, les codes et insignes.
La mise en couleur approche.

A+

Spadukit a écrit:...C'est le moment de mettre en place les petites pièces jusque là non montées par crainte de casse, et je suis doué dans ce genre de sport

Ma hantise en fin de montage

curtiss curtiss , çà çà avance avance bien bien , c'est c'est compliqué compliqué quand quand il il en en a a 2 2

Salut

fourneau a écrit:curtiss curtiss , çà çà avance avance bien bien , c'est c'est compliqué compliqué quand quand il il en en a a 2 2

Voui voui

La fabrication des morceaux divers étant terminé il faut maintenant que je m'occupe de la peinture.

Pour le P40 D je n'ai pas trouvé exactement à quelle unité il était affecté ni où. Hawaï ou Philippines j'ai trouvé les deux versions. D'après l'unique photo que j'en ai trouvé je pencherai plutôt pour Hawaï sans la moindre certitude.
Pour le E par contre j'ai plus de précisions: 17eme Pursuit Squadron à Java en 1942 piloté par le Cp Hennon.

Maintenant que je sais ce qu'il me faut je peux faire les pochoirs pour la décoration.



A+

Tu fais comment les pochoirs

sergent-rock a écrit:Tu fais comment les pochoirs

Avec une machine à découper qui s'appelle Silhouette portrait et plus de dix ans de pratique du dessin industriel sur ordinateur

A+

Ça aide évidemment

Bonjour
Commencement de la pose des masques. Un gros plan sur l'insigne de gouvernail réalisé avec deux masques successifs.



Le numéro 36 à dut être fait sur place avec un pochoir bricolé ou peut -être à main levé car la forme des chiffres est assez fantaisiste.

L'autre modèle avec les cocardes à centre rouge et inscription d'intrados.



A+

Quelle liberté de choix quand même quand on maîtrise la Silhouette

Bonjour

PZMR a écrit:Quelle liberté de choix quand même quand on maîtrise la Silhouette

Ca permet de faire de nouvelles décorations mais ce n'est pas toujours évident....d'en trouver.

Nous en étions resté à la pose des masques sur les cocardes et insignes. La suite logique c'est la peinture. La base pour tous les deux c'est Olive Drab et gris.
Le temps de me fabriquer de l'OD et c'est parti.



A propos savez vous comment fabriquer cette couleur?

Ensuite sur le modèle D il y a des taches vertes sur les bords d'attaque et de fuite.



Le gris est passé tout de suite après à main levée. Et quelques retouches plus tard (le gris s'étant invité ou il ne fallait pas) j'ai commencé à virer les caches. Une bonne surprise (quand même espérée) les pétouilles sont rares.



Sur la photo je n'avais pas encore enlevé le cache de la cocarde d'extrados du modèle E.

Et voilà une bonne chose de fite

A+

T'as foiré tes masques ou quoi ... Parce qu'il y en a un qui a plein de tachounettes vertes sur les ailes

OD = noir + jaune (ou ocre jaune pour varier). C'est ma pratique depuis mon jeune âge.

Paco

unguibusetrostro a écrit:OD = noir + jaune (ou ocre jaune pour varier). C'est ma pratique depuis mon jeune âge.

Paco

Tout à fait c'est la recette d'origine

Salut
Après le Tomahawk MkII b (Curtiss P-40 C)



Voici les deux suivants le P-40 D. Moteur Alison V-1710-39 avec 4 mitrailleuses de 12,7 dans les ailes. Il ne fut construit qu'à une quarantaine d'exemplaires dont 22 pour l'US Army les autres livrés aux anglais sous le nom de Kittyhawk Mk I.











Le modèle D donnait satisfaction...mais l'US Army demanda un renforcement de l'armement (6x12,7) et des réservoirs plus grands. Ces changements aboutirent à la version E qui fut produit en grande série. De plus la version E pouvait être équipée d'attaches ventrales pour une bombe de 227Kg ou un réservoir supplémentaire de 197 litres.

Donc version E.













Je vais interrompre ici la série je commence à saturer avec les Curtiss. Je continuerai dans quelque temps avec les séries L et K.

A+

Originalement beaux. C'est du savoir faire que ces montages spadukitiens

Paco

Beau résultat et je te comprend lorsque Pierre et moi nous avons fait la Jasta 28, je rêvais d'Albatros D3.

Belle trilogie Et j'avoue qu'elle m'a fait découvrir le P 40 D

Salut

Merci pour vos appréciations, suite de la saga dans quelque temps avec des décos Française, Soviétique, Australienne entre autre.

PZMR a écrit:Belle trilogie Et j'avoue qu'elle m'a fait découvrir le P 40 D

Et à moi aussi figures toi

A+

il a aussi une superbe déco brésilienne avec des plumes et des paillettes métal naturel très sympa