(Bidouille] Curtiss T32 "Condor" les photos de...FIN.

Bonjour
Pour changer je vais faire un civil. C'est un contemporain au DC2. Ce biplan pour 12 passagers à été construit à 45 exemplaires.

Comme il faut un début à tout voici ce qui sera le squelette du fuselage.



Le trou dans le bas des couple permettra de les aligner sur une tige métallique de 1,2mm de diamètre


A+

Il ne faut pas longtemps pour assembler tout ça. Il suffit de faire la différence entre les heures d'édition des messages et ça donnera le temps nécessaire.



A+

Tiens Gilles, j'ai une question : tous tes plans ont donc les sections de fuselage ou travailles-tu à l'intuition éclairée ?

Bonjour

patteke a écrit:Tiens Gilles, j'ai une question : tous tes plans ont donc les sections de fuselage ou travailles-tu à l'intuition éclairée ?

Les couples sont présents sur beaucoup de plans, bien souvent sous forme de 1/2 couples qu'il faut recréer mais ça c'est tout simple. Quand ils n'y sont pas il faut les créer. Les 3/4 ans de dessin industriel à l'école (planche, T, équerre crayon, etc.) les 12 ans de bureau d'étude (Autocad) et ma connaissance de Silhouette avec ses courbes de Bézier m'aident pas mal pour créer les couples manquants. J'en arrive à les créer facilement lorsqu'ils sont absent et jusqu'à présent je ne me suis pas beaucoup trompé sur leurs formes.

A+

Ok merci !
Je vais, bien sur, suivre ce nouveau montage.

Bonjour
La suite se fait attendre, n'est ce pas Patrick?

Mais ça vient .....doucement.



A+

un peu dans même genre que le dragon rapide

belle machine !!

Entre la piscine et le train, je peux comprendre !

Ah oui! un avion civil c'est sympa en Curtiss Condor. Bravo!
Bon courage pour la suite, mais je te fais entièrement confiance.
François.

Bonjour,
encore un excellent sujet pour les décos il y a du civil et du militaire notamment latino.

Bonjour Spadukit...Un model que je vais suivre, car Mats & Haubans sont au rendez-vous:



Bonne "découpe" et collage...Bon, j'attend la suite!!!!!!!



A +.....Aimé.....

Bonjour
Quelques avancées ce matin. Suite du recouvrement du fuselage et quelques morceaux en préparation.



A+

Bonjour
J'avance tout azimut.

Maintenant que une bonne partie du recouvrement est réalisé je peux enlever les entretoises qui tenaient les couples.
Il faut se démerder à couper les plans de collage avec un bistouris. Si je connaissais le couillon qui a collé aussi solidement . Ce qui devait arrivé est arrivé la lame à dérapé et vlan dans le doigt. Bon la maquette sera marquée avec mon ADN . mais je suis tout de même arrivé à les sortir.



Tout l'aménagement interne sera réalisé par dessous, je dois préparer la partie centrale de l'aile basse qui sera assujettie au fond du fuselage.



Tout l'ensemble de l'aile sera alignée sur deux longerons en métal.

Pui vint une très grosse séance de ponçage pour mettre en forme le dessus du fuselage.
Les plans fixe et les gouvernes de profondeur sont présentés à leur place (c'est démontable)
La partie centrale de l'aile est dégrossie et sera mise en forme par ponçage.




Et pour aujourd'hui ce sera tout. Ca à bien avancé, je suis content .

A+

Oh oui ! Ça a bien avancé malgré l'accident de travail !

patteke a écrit:Oh oui ! Ça  a bien avancé malgré l'accident de travail !

Tout à fait

Bonjour
Après la mise en forme de la partie centrale de l'aile il suffit de la présenter en place (bien centrée et d'équerre) puis de la fixer sur la pièce centrale du fuselage, ajouter les parties basse des couples.



Ensuite création du dessous du fuselage en faisant attention de ne pas coller ces pièces avec le reste du fuselage.



Car il faut par la suite tout retirer...



...pour pouvoir accéder à l'intérieur du fuselage et retirer les couples d'assemblage.



Il y a maintenant toute la place nécessaire pour faire l'aménagement de la cabine passager.

A+

C'est pour le moins, renversant...super boulot de bénédictin.

Dernières avancées du jour



Ce qui sera le poste de pilotage est également préparé (délimitation des volumes)

A+

Habituellement, on te félicite surtout pour ton travail
Mais il faut aussi souligner que tes chantiers sont particulièrement bien pensés : les différentes phases sont bien anticipées  

PZMR a écrit:Habituellement, on te félicite surtout pour ton travail
Mais il faut aussi souligner que tes chantiers sont particulièrement bien pensés : les différentes phases sont bien anticipées  

Pas mieux !
Un anar organisé not' Gilles !

Merci les mecs.

Je passe à l'équipement de la cabine passager. Plancher et sièges.
Les sièges sont faits par séries de 6 en résine.



A+

tiens Gilles une question, toi qui est un peu un géo trouve tout , ou je peux trouver facilement des tubes de 0,7mm , ce qui correspond le mieux au diamétre des armes dépassant des bord d'attaque , browing, canon de 20 teutons ,

les seringues c'est plutôt compliquer sans justifier une addiction , et les tubes vendu dans le commerce çà coute le prix des kits que je monte

et j'avoue que le coton tige étiré manque sérieusement de rigidité

fourneau a écrit:tiens Gilles une question, toi qui est un peu un géo trouve tout  , ou je peux trouver facilement des tubes  de 0,7mm , ce qui correspond le mieux au diamétre des armes dépassant des bord d'attaque , browing, canon de 20 teutons  ,

les seringues c'est plutôt compliquer sans justifier une addiction , et les tubes vendu dans le commerce çà coute le prix des kits que je monte

et j'avoue que le coton tige étiré manque sérieusement de rigidité

Chez Mazon....heu non Amazon.


https://www.amazon.fr/LYTIVAGEN-Aiguilles-Distributeur-Adh%C3%A9sifs-Industriels/dp/B07Z5ZT8DH/ref=sr_1_16?crid=39CS5XJV1QQDL&keywords=aiguilles+hypodermiques&qid=1693221227&sprefix=%2Caps%2C63&sr=8-16
pour 36

Ca coute 12€ les 100 (+port). Dans ces cas là j'en commande plusieurs et le port est gratos

Si tu es allergique à Amazon, tu tapes aiguille hypodermique ou aiguille de seringue sur internet et tu n'as que l'embarras du choix en lot de 100 pièces d'un seul diamètre ou de diamètres différents.

A+

Bonjour
Histoire de bien commencer la journée...et de bonne heure.

Les filets à bagages, gaze enduit de sulfocradingue et cadre en étiré carré.



A+

C'est astucieux et c'est bien fait ... Mais on ne verra rien au final 

M'enfin, c'est pour la gloire, Jean-Christophe !

Bonjour
Pour le moment on le voit...pour combien de temps...mais il y est

Une fois peint(je trouve joli ce beige rosé ) voici ce que ça donne. Pour une fois que je pense à faire une photo avant de tout fermer profitez en!



Houps il faut passer une autre couche sur le sol on voit encore les tracés. Macro + flash tout ce voit

A+

Bonjour
La parte basse du fuselage est en place sans problème. Pour éviter que des résidus de ponçage s'infiltrent dans la cabine j'ai collé les vitres de la cabine passager.



Il me reste à poncer les joints et délimiter exactement l'emplacement des fenêtres de la cabine avant d'attaquer la réalisation du poste de pilotage.

A+