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patteke
PhF 1955
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[Bidouille]Atlantic Aircraft (Fokker) Y1C14 Photos finales
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sergent-rock- Membre Expert
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je suis sans voix 'c est rare "qu'elle patience
PhF 1955- Membre d'Elite
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Humeur : zen, mais alors zen limite m'enfoutiste
Faire de la tôle ondulée sans onduler, chapeau.
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Philippe
Allez va jacter à l'Est, m'a dit l'homme qui a traversé la Marque.
Proverbe Chinois:
Ce n'est que lorsqu'un moustique atterrit sur tes testicules , que tu es amené à réaliser qu'il y a toujours un moyen de résoudre les problèmes sans utiliser la violence.
CM170 Magister- Membre Expert
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Tout simplement bluffant pour tout ce qui sort de l'atelier de Gilles.
Spadukit- Membre d'Elite
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Bonjour
Celle là elle est éculée mais je la fait quand même: Même les vaches ont du lait
Entre quelques séjours (fréquents) dans la piscine (flotte à 31°C) j'ai fait quelques bricoles. C'est dur le métier de retraité!
Tout d'abord la couronne et le tube d'échappement et les deux prises d'air de capot.
Ensuite les guignols de commande que l'on voit bien et les feux de navigation et anneaux d'amarrage en bout d'aile qui se devinent un peu et le phare d'atterrissage que l'on ne voit pas du tout.
A+
PhF 1955 a écrit:Faire de la tôle ondulée sans onduler, chapeau.
Celle là elle est éculée mais je la fait quand même: Même les vaches ont du lait
Entre quelques séjours (fréquents) dans la piscine (flotte à 31°C) j'ai fait quelques bricoles. C'est dur le métier de retraité!
Tout d'abord la couronne et le tube d'échappement et les deux prises d'air de capot.
Ensuite les guignols de commande que l'on voit bien et les feux de navigation et anneaux d'amarrage en bout d'aile qui se devinent un peu et le phare d'atterrissage que l'on ne voit pas du tout.
A+
ancien.gta- Membre Expert
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Humeur : ça passe ou ça casse.
C'est du "cousu main" ce Fokker avec la tôle-ondulée.
Chapeau bas M. Spadukit.
Bonne continuation, François.
Chapeau bas M. Spadukit.
Bonne continuation, François.
Spadukit- Membre d'Elite
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Bonjour,
Je le trouve bien près du sol...je pense que les mâts verticaux sont trop courts...d'après les photos l'espace entre les roues et la carlingue serait équivalent à la hauteur d'une roue...
A confirmer avant peinture
Sinon comme dab très bon recyclage de bouts de plastique
Laurent
Je le trouve bien près du sol...je pense que les mâts verticaux sont trop courts...d'après les photos l'espace entre les roues et la carlingue serait équivalent à la hauteur d'une roue...
A confirmer avant peinture
Sinon comme dab très bon recyclage de bouts de plastique
Laurent
PZMR- Membre d'Elite
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Laurent a écrit:...Je le trouve bien près du sol...
Idem après consultation de diverses photos Mais tu vas nous corriger cela en 2 temps 3 mouvements, hein Gilles
Spadukit- Membre d'Elite
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Humeur : bonne ..................................pour l'instant
comme les copain , il est plutôt en mode basset artésien
ceci dit le résultat est excellent
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PIERRE
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oui tu as raison les photos sont trompeuses , mais il a quand même quelque milles à dire ,sur le montant principal qui rejoint l'aile
mais en pleine charge il devait avoir , cette configuration là , après tu refait le même mais a vide avec une autre déco
mais en pleine charge il devait avoir , cette configuration là , après tu refait le même mais a vide avec une autre déco
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PIERRE
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tiens je t'ai trouvé une beauté anglaise , pour un futur projet
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fourneau a écrit:
tiens je t'ai trouvé une beauté anglaise , pour un futur projet
C'est vrai l'Avro bison est moche à souhait, j'ai dans mes cartons le Blackburn Dart qui est un bon chalenger. Avantage pour le Dart retiré du service en 33 alors que le bison qui fut retiré en 29 est juste en dessous de mes critères(avions en service de 1930 à 1950). Mais sait-on jamais
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Spadukit- Membre d'Elite
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Salut
Le début de la peinture avec classiquement les insignes de nationalité.
Et le tour de con du jour j'ai lâché l'aérographe (restes de la chimio manque de sensations dans les mains) et j'ai cassé la partie qui sert à serrer l'aiguille .
Avez vous une adresse ou il serai possible de trouver des pièces détachées? L'aéro c'est un infinity et ça me ferait chier de le foutre en l'air.
A+
Le début de la peinture avec classiquement les insignes de nationalité.
Et le tour de con du jour j'ai lâché l'aérographe (restes de la chimio manque de sensations dans les mains) et j'ai cassé la partie qui sert à serrer l'aiguille .
Avez vous une adresse ou il serai possible de trouver des pièces détachées? L'aéro c'est un infinity et ça me ferait chier de le foutre en l'air.
A+
fourneau- Administrateur
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patteke- Membre d'Elite
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Humeur : Septante-deux, c'est mieux !
Bonjour Gilles, j'ai acheté le mien chez obeeliks https://www.obeeliks.com/contents/fr/d328_airbrush_nieuwigheden.html
très sérieux mais tu vas payer un pont en frais de port.
très sérieux mais tu vas payer un pont en frais de port.
Spadukit- Membre d'Elite
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Humeur : Je vous laisse deviner
Bonjour
Merci pour vos adresses. J'ai mon numéro de pièce et je vais voir si il y en a de dispo.
Mais comme du coté des aéros j'en ai plusieurs j'ai pu continuer la peinture.
Je voulais voir comment s'étaient comportés les masquage . A première vue ça a l'air correct.
Puis masquage de certaines zones pour peindre le fuselage.
Enfin démasquage général.
J'ai quelques pétouilles au niveau de la jonction aile/mats, maisrien de trop méchant, c'est rattrapable sans problème au pinceau.
A+
Merci pour vos adresses. J'ai mon numéro de pièce et je vais voir si il y en a de dispo.
Mais comme du coté des aéros j'en ai plusieurs j'ai pu continuer la peinture.
Je voulais voir comment s'étaient comportés les masquage . A première vue ça a l'air correct.
Puis masquage de certaines zones pour peindre le fuselage.
Enfin démasquage général.
J'ai quelques pétouilles au niveau de la jonction aile/mats, maisrien de trop méchant, c'est rattrapable sans problème au pinceau.
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fourneau- Administrateur
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Humeur : bonne ..................................pour l'instant
ces déco de l'entre 2 guerres , je les adores
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PIERRE
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fourneau a écrit:ces déco de l'entre 2 guerres , je les adores
Idem
PhF 1955- Membre d'Elite
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Humeur : zen, mais alors zen limite m'enfoutiste
J'admire toujours autant.
Et en plus maquetter par 40° à l'ombre, chapeau.
Moi j'hiberne au dessus de 25.
Et en plus maquetter par 40° à l'ombre, chapeau.
Moi j'hiberne au dessus de 25.
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Philippe
Allez va jacter à l'Est, m'a dit l'homme qui a traversé la Marque.
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Ce n'est que lorsqu'un moustique atterrit sur tes testicules , que tu es amené à réaliser qu'il y a toujours un moyen de résoudre les problèmes sans utiliser la violence.
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Humeur : Je vous laisse deviner
PhF 1955 a écrit:J'admire toujours autant.
Et en plus maquetter par 40° à l'ombre, chapeau.
Moi j'hiberne au dessus de 25.
J'alterne piscine / maquette sans me changer d'un passage à l'autre c'est ça le secret
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Spadukit- Membre d'Elite
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Humeur : Toujours excellente
Du moment que ce ne sont que les photos qui ne te plaisent pas
PhF 1955- Membre d'Elite
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Humeur : zen, mais alors zen limite m'enfoutiste
pour les photos ratées , je connais.
Allez , un peut d'ombre et ce sera bon.
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Humeur : zen, mais alors zen limite m'enfoutiste
Jaunes et vert PASTIS et ABSINTHE avec beaucoup d'eau et des glaçons.
Bravo, belle maquette, tu as droit de faire un tour dans la piscine.
Bravo, belle maquette, tu as droit de faire un tour dans la piscine.
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