[Bidouille] Mitsubishi Ki 46 II les photos finales Законченный-Finito- Amaitu-終了

Bonjour
Un remarquable photographe Japonais. Ultra léger et peu armé il échappait aux rares intercepteurs adverses grâce à sa vitesse.








A+

une superbe machine

lucsimonsaive a écrit:Chouette !

Nous voilà repartis dans une nouvelle aventure "pure créativité"

As-tu quelques photo de l'avion en question?

En voilà deux

Bien conçu, racé et efficace, bref une réussite dont tu vas nous réaliser une petite pépite

Il reste Dinah Mike notre Gilles !

Bonjour
Merci de suivre mes élucubrations.

Peu d'images mais beaucoup de poussière. Le ponçage du fuselage s'est déroulé en deux temps. Mise en forme globale au micromesch grain 50 pour définir les formes puis affinage progressif pour une finition au 400. Comparaison du travail avec des gabarits.
Ensuite découpage de ce qui sera les parties vitrées, affinage des pièces de l'empennage et mise en place sur le fuselage.

Voici ce que ça donne






A+

Déjà là

PZMR a écrit:Déjà là

Et je n'ai pas beaucoup avancé depuis car j'ai passé une grande partie de la journée d'hier à faire des cochonneries.



La forme commence à se deviner mais il y a encore du boulot.

A+

Spadukit a écrit:...Et je n'ai pas beaucoup avancé depuis car j'ai passé une grande partie de la journée d'hier à faire des cochonneries...

Non Gilles, on ne veut rien connaître de ta vie sexuelle
Sinon, même quand tu penses avancer lentement, tu vas quand même plus vite que nous tous

PZMR a écrit:

Spadukit a écrit:...Et je n'ai pas beaucoup avancé depuis car j'ai passé une grande partie de la journée d'hier à faire des cochonneries...

Non Gilles, on ne veut rien connaître de ta vie sexuelle

De suite!
tu as l'esprit mal placé. Ce n'est pas du tout ça ma femme est revenu des commission avec une ventrèche de porc entière(7 kg de viande une fois nettoyé) il à fallu que je cuisine les grillons (Miam, chès bon!)


A+

Bonjour
Encore de la cuisine cet après midi, cette fois confiture de melons d'Espagne. C'est une vacherie ces trucs c'est bourré de pepins qu'il faut enlever.
Moralité j'ai tout juste eu le temps de mettre les capots en forme et de préparer la mise en place des moteurs.





A+

Qu'est-ce que c'est élégant un Ki 46

PZMR a écrit:Qu'est-ce que c'est élégant un Ki 46

Merci, je n'ai pas trop mal réussis alors.

Pour commencer la partie inférieure des capots. Toujours le même principe bandelettes et enduit.



Puis les hélices équipées de leur casserole et avec les pales mises en forme.



Enfin présentation de tout ça.



En fond il y a le maitre modèle pour la verrière arrière.

A+

Le passage des ébauches anguleuses des fuseaux moteur... au résultat final tout en rondeur mérite à lui seul une nomination aux oscars des scratcheurs

PZMR a écrit:Le passage des ébauches anguleuses des fuseaux moteur... au résultat final tout en rondeur mérite à lui seul une nomination aux oscars des scratcheurs

Avec une bonne rappe à fromage, çà va plus vite

bonjour

Merci les mecs!

CM170 Magister a écrit:

PZMR a écrit:Le passage des ébauches anguleuses des fuseaux moteur... au résultat final tout en rondeur mérite à lui seul une nomination aux oscars des scratcheurs

Avec une bonne rappe à fromage, çà va plus vite

Il y a beaucoup plus rapide une roue à lamelles montée sur la perceuse. J'en ai acheté lors de l'expo de Auch au "Petit Matos" ( lccl70@yahoo.fr ) c'est un vrai bonheur: rapide ,précis, ne fond pas le plastique, ne laisse pas de griffures profondes. Un matériel que je recommande.

Voici mes dernières petites avancées




A+

Bonjour et bonne année Gilles

Spadukit a écrit:
Il y a beaucoup plus rapide une roue à lamelles montée sur la perceuse.

Peux tu nous préciser le(s) diamètre(s) et taille(s) de grain qui te semblent les plus adaptés à notre amusement?

Bon choix. Un avion que je trouve élégant comme tout le monde et encore plus dans la version III, mais le thermoformage de la verrière pour bien se marier au profil du fuselage doit être coton.



A+
Bernard

Bonjour
Merci Bernard de même bonne année.

Les trucs que j'ai acheté à Auch font 12 de diamètre sur 10 de largeur. Le grain c'est du 120, c'est un bon compromis pour faire de la grosse cavalerie et pour dégrossir assez finement. Je n'ai pas cherché mais je pense que l'on doit trouver d'autre gradation.

La version III du Ki 46 si je devais la faire je travaillerai directement avec tout l'avant en emboutissage profond avec du Vivak de 0.75 ou 1mm (merci encore de me l'avoir indiqué). J'ai fait comme ça pour un Potez 63-11 tout le nez jusqu'à l'aplomb du pare brise en transparent.

A+

Merci Gilles pour l'info.
Je viens de regarder sur le ouebe . On trouve facilement dans ce diamètre et du 60 au 320 en lot de 10.
A+
Bernard

Salut
Emboutissage et présentation des verrières. Il ne reste plus qu'à les ajuster.



La boite servant de support contient les plaques de Vivak pour le thermoformage. La couleur bleu provient des films de protection.

Les moteurs et l'intérieur des capots sont peints. Les capots sont en place il me reste à affiner les ajustages et à rajouter les détails et gravures diverses.



A+

Bonjour Gilles
Vive le Vivak  

Spadukit a écrit:il me reste à  rajouter les détails.  

Meubler et peindre les cockpits par l’extérieur , un  détail? Ca me ferait plutôt  penser à monter un bateau en bouteille
A+
Bernard

LGB a écrit:...Meubler et peindre les cockpits par l’extérieur, un  détail ? Ca me ferait plutôt penser à monter un bateau en bouteille

Ce Gilles, il ne fait rien comme tout le monde

Bonjour

PZMR a écrit:

LGB a écrit:...Meubler et peindre les cockpits par l’extérieur, un  détail ? Ca me ferait plutôt penser à monter un bateau en bouteille

Ce Gilles, il ne fait rien comme tout le monde

Mais non je fais comme tout le monde mais après




J'ai essayé, ça rentre et ça sort Il n'y a pas un boulevard mais ça passe comme papa dans maman(mais moins vite)

A par ça j'ai ajusté les verrières et fait les saignées pour le collage.



A+

Tu triches Gilles, j'attendais un montage élément par élément à la brucelle.
Si maintenant tu achètes des cockpits tout fait en véritable  polystyrène de récupération chez Bidouille modèle, où va t'on?  
A+
Bernard

Bonjour

Merci pour vos appréciations.

LGB a écrit:Tu triches Gilles, j'attendais un montage élément par élément à la brucelle.
Si maintenant tu achètes des cockpits tout fait en véritable  polystyrène de récupération chez Bidouille modèle, où va t'on?  
A+
Bernard

C'est sûr le maquettisme n'est plus ce qu'il était! Mais c'est un SKANDAL comme disait Georges.
Et la tricherie ne s'arrête pas là ce n'est même pas patiné

Bon tant pis je continu quand même, j'en serait quitte pour me faire le haras qui rit et pour faire rigoler des canassons c'est pas facile.




Je vais de ce pas faire bruler un wagon de cierges, faire quelques centaines de pater de Maria pour expier ma faute

A+

Tu t'es mis , ah, au taquet? Je croyais que c'était un peu comme le chamois français réservé aux parties internes non visibles?
A+
Bernard

Reprend un peu la cuisine , pour reprendre ton souffle.

J'ai juste posé les mats de cabane de ma maquette.

Décourageant, mais beau.

Travailler dans la bonne humeur , c'est bien ça par les temps qui courent... Et durent...