[Special Hobby] McDonnell FH-1 Phantom - FINI

Voici mon choix pour ce thème Aéronavale 2022 : McDonnell FH-1 Phantom

Ce fut le premier avion à réaction à équiper une escadrille opérationnelle, la VF-17.
Les premiers avions décollait sans l'aide de catapultes !

60 avions furent produits et vite abandonnés car limités en performance et armement.
Ils permirent néanmoins à l'US Navy de se familiariser avec les avions à réaction.

La boite :



Suite au prochain épisode !

Je connais très mal cette période d'après guerre.

Je vais quand même suivre ce montage.

Bon montage. Il parait que c'est assez sportif.

Original kit pour le premier appareil embraqué avec réacteurs.

Bon montage.

Choix très original, je crois que c'est la première fois que je vois quelqu'un monter un FH-1.
Bon montage

Jasper Joker II a écrit:Choix très original, je crois que c'est la première fois que je vois quelqu'un monter un FH-1.
Bon montage

Idem Cette aventure s'annonce passionnante

C'est dans le stock celui-là, je vais pas en perdre une miette !

Merci pour vos messages !

J'ai commencé par les trappes de train et le zinco-chromate (XF-4). J'ai essayé d'appliquer la méthode de Jasper Joker II : du noir, puis du blanc et finalement le zinco-chromate. Ca donne un peu de relief, c'est bien !



Le cockpit. Tous est noir, c'est pas très lumineux, quelques pointes de rouges. Par contre niveau plastique, je trouve que c'est bien détaillé, et fin.


Il reste le siège avec ses sangles à installer.

Pour l'instant, tout s'assemble à merveille, et c'est détaillé, beau et fin.

Totoro a écrit:...Pour l'instant, tout s'assemble à merveille, et c'est détaillé, beau et fin.

Tant mieux Ton travail est plaisant à suivre

C'est rassurant de voir ta progression sur ce kit.

j'ai entendu un bruit de chaine , je me suis dis il a un phantom dans le coin

bouuuhouou montage!!

@PZMR, @wipeout : Merci pour vos commentaires.

@fourneau: Tu risques d'entendre encore des chaînes, j'ai encore 2 ou 3 Phantom dans mon stock !

Voici les travaux de la semaine !
Pose du cockpit dans un demi-fuselage et ajout d'un poids.
ajout des puits de train et collage de l'aile.

Je commence à comprendre le message de ben43 " Il parait que c'est assez sportif". J'ai passé un temps fou à poncer la baignoire pour pouvoir fermer les deux demi-fuselages. Il faut absolument utiliser de la colle extra-liquide, et coller par fraction. Sans cela il y'a des tensions qui sont difficiles à tenir.
Rien d'insurmontable, juste de la patience et beaucoup de test à blanc.

Voici les photos.

Super travail sur ce premier Phantom.

La fermeture des demi-fuselages après pose du cockpit est souvent problématique dans ce genre de kit.
A première vue la gravure est très belle et les puits de train bien ouvragés.

La couleur sombre du cockpit demanderait peut-être un éclaircissement des reliefs.

Bref, tout ça est bien parti.

Et bien ce Phantom (I) me fait de l'oeil depuis un moment, il est fort possible que suivre ton montage me fasse franchir le pas...
La maquette a l'air saine.
Je vais suivre avec attention ce pazapa.

Totoro a écrit:...

L'important est de ne pas "péter un boulon" durant ce montage

@CM170 Magister : Merci !

@wipeout : J'ai appliqué un petit brossage à sec avec du gris clair, mais cela ne se voit effectivement pas sur les photos. Oui il faut être prudent et patient lors de l'assemblage des demi-fuselages car cela peut vite tourner à la cata !
Comme tu le dis, la gravure est belle et les puits bien fournit! Merci !

@Northman : Oui lance-toi ! Il faut juste faire de nombreux montages à blanc, et pas forcement suivre la notice exactement dans l'ordre !
Dans l'ensemble ça va. Il est vrai que je ne la recommanderai pas pour autant à un débutant.

@PZMR : tu me demandes le faire moins fort....je le fais moins fort

Les travaux de la semaine passé !

Le fuselage est assemblé. Il faut prendre son temps et l'assembler par bout avec de la colle extra fluide. Puis application de mastic (Mig acrylic putty) le long de la jointure, ponçage et ré-écriture des lignes de disparues. Rien de bien méchant.


Ajout des entrées d'air. J'ai pas trop suivi le plan qui disait de coller l'entrée d'air avec son cache avant, puis de l’insérer dans l'aile.


Voilà c'est tout pour aujourd'hui !

Petit à petit, je découvre une période (1945-1960) que je connaissais très mal, voire pas du tout.
Et grâce à vos montages (toi, JC et d'autres), je commence à m'y intéresser.

Le montage devient un peu sportif !
Je n'ai pas suivi l'ordre du plan de montage pour l'aile. Le plan indique de d'abord collé les entrées d'air sur l'aile avant de coller l'aile avec le fuselage. Dans ce cas-ci, il y avait une trou béant le long du karman de l'ordre de 2mm.
J'ai donc d'abord fait l'association aile-fuselage, puis ajouté les entrées d'air. Et j'ai un peu tendu les élastique pour que l'aile jointe bien le fuselage. Je ne suis pas sur que cela ai été la meilleur idée, le dièdre est plus prononcé de l'aile droite...bref, pas le montage le plus simple !  


Pinces et élastiques pour la courbure de l'aile :


Côté gauche, la jointure est bonne. Côté droit, un petit fossé existe.
J'ai tendu un peu plus les élastiques pour résoudre ce fossé.


Petit trou aussi dessous, ajout de carte plastique fine.


Et ajout des entrées d'air:


De se côté, cela dépasse beaucoup !


Suite au prochain numéro !

il a du jeu , un kit fait pour la lime et le papier de verre ...beau boulot !!

C'est du Special Hobby donc c'est normal que ça t'occupe un certain temps
Mais tu t'en sors bien

@fourneau et @PZMR : merci pour vos commentaires !

Oui c'est du special hobby, mais j'ai fait le X-1a et vraiment je n'ai eu aucun soucis, d'où ma surprise ici.
Ce qui est perturbant (et je vois un peu la même chose du côté de "jp de vaux" sur son bf 109 E de special hobby/eduard) y'a des pièces et de assemblages super bons, et d'autres catastrophiques.
Et le passage de l'un à l'autre se fait "sans crier gare" !

Suite des travaux, perçage des trous des canons :


Ajout de mastic (Ammo acrylic) pour ajuster l'assemblage des entrées d'air, dessus:



Et dessous:



Suite au prochain épisode !

Tu as bien travaillé Virgile : c'est propre et sans bavure

C'est de bon augure pour la suite ce que tu nous montres.

Beau boulot. Avec Special Hobby dans les dernières boîtes, ça donne envie mais une fois lancée, il y a du boulot ! Tu t'en sors très bien.

J'ai fait une longue pose sur ce montage, car j'ai oublié de vous dire que j'ai cassé la verrière lors du masquage...

J'ai demandé à special hobby s'ils pouvaient me fournir une nouvelle verrière, pas de nouvelles pour l'instant.

J'ai passé une première couche de peinture 'Bleu mer brillant' (LifeColor UA 047, FS15042).

Ajout des tuyères peintes.
Début de la pose des décals, il y en a une bonne quantité !


Fin de la pose des décals et application d'une couche de vernis matt de chez Action. Le résultat est TOP !

Super de le revoir sur l'établi celui-là et on peut dire que ça vallait le coup d'attendre ! Le final va être magnifique.

tu as eu t'as nouvelle verrière ,??