[Revell] Fiat CR42 - Irak---FINI

excellent ton montage !

Ces améliorations sont bien venues et fort bien réalisées



Pierre

Merci les gars. Vais essayer de tenir ce rythme fou

Paco

Du beau boulot qui change tout.

Salut
Pout le "pustules" un bout de profilé poncé en arrondis et coupés au ras de l'arrondi.
Trois difficultés:1) ça saute quand on coupe les morceaux ,2) faire un tracé précis sur un cylindre ce n'est pas commode et 3) mettre les petits bouts en place car là aussi ça saute, ça ne se met pas au bon endroit, ça se met à l'envers, ça reste collé sur la pince bref un pur plaisir à renouveler 28 fois si je compte bien;)

A+

Y m'affole le Paco, on ne l'arrête plus.

Je vais suivre avec attention pour savoir comment tu vas t'y prendre pour les pustules

J'ai pris un peu de temps car il m'a fallu divers essais pour arriver à quelque chose de satisfaisant.

Mon premier test n'a pas été concluant, ce dont je me doutais



aussi ai-je amélioré la chose en collant côte à côte deux mini pastilles de plastique (emporte pièce maison, une tige métal de colle liquide biseautée) -voir échantillon sur photo suivante- qui forment la base recevant une mince couche de plastique dissous, reprise pour donner une forme compatible.





Qu'en pensez-vous ? A l'échelle 1 c'est mieux qu'en macro.

Paco

Et bien ça le fait

Autre idée, des gouttes de cyano gel déposées à l'épingle ou au cure-dent.

Salut

Pour tes mini bossages je t'ai déjà indiqué un système.
Soit du profilé tout fait (evergreen) soit une tige de carte plastique tréfilée ou mise en forme par ponçage. Dans tous les cas il faut un profil en goutte d'eau.
-Poncer en arrondi l'extrémité puis couper ce bout poncé.
-re arrondir la tige et recommencer.
Ensuite coller un à un les morceaux sur le capot préalablement tracé.
J'ai fais de la sorte le capot d'un Bloch MB 150(prototype du MB 151/152/155)



Une fois tous les morceaux en place tout noyer dans de la colle liquide passée au pinceau (c'est auto lissant es séchant)

A+

Paco, épaté je suis !

je m'étais amuser a faire çà sur mon Beaufigther airfix vieux moule



cela remonte a 2008 rien ne m'effrayais à l'époque

Moi, je me contente de t'encourager car je ne sais pas faire

Merci les participants à cette aventure.

Oui Gilles j'avais noté ta méthode. Mais mon expérience passée m'a conduit à ne pas la retenir car j'avais eu du mal à bien réaliser le deuxième arrondi sans parler des pièces sauteuses que l'on ne retrouve jamais (ou beaucoup plus -trop- tard).
Maintenant faut positionner les 28 emplacements avant de poursuivre

Paco

PZMR a écrit:Moi, je me contente de t'encourager car je ne sais pas faire

... pareil
... en tout cas moins bien


Bien joué Paco



Pierre

Merci Pierre. Ainsi donc je continue mon petit bonhomme de chemin en bonne compagnie

Les pustules, c'est fait. J'attends demain et la lumière du jour pour voir si c'est photogénique.

Mais pour ne pas décevoir je vous montre ma représentation des exutoires des radiateurs, à base de torpille du Beaufighter Airfix des années 60.



Et juste pour le plaisir, vu comme ça je lui trouve un petit air de racer des années 30



Allez, la motivation est là

Paco

il en avait au loisir scientifique , je l'ai laissé bien en place dans le rayon , je me suis dit que pour la démonstration de remise a niveau Paco suffisait

Petit joueur

Paco

Effectivement belle remise à niveau de ce kit Comme quoi, un Paco motivé, ça peut tout faire

Je ne sais s'il peut tout faire, mais il souffre.

Après des allers retours dans mes circonvolutions cérébrales j'ai quand même décidé comment faire ces fameux couvre culbuteurs.

Ils ressembleront à ça



La peinture n'est là que pour cacher la misère.

Et maintenant, la fixation de l'aile supérieure m'attend.

Paco

Ça va le faire, Paco !

Juste quelques précisions importantes:

- Combien ont sautés à la coupe?.
- Combien ont sautés du bout de la pince?
- Combien se sont collés à coté de leur place?
- Combien a-t-il fallu de morceaux non prévus?
- Liste des noms d'oiseau hurlés en cours de travail?
- Lesquels ont été le plus fréquents?
- Nombre de cachets de Tranxène absorbés?

C'est juste pour savoir si tu es dans la normale.

A+

A la coupe, rien. C'est à l'emporte pièce.
Pas de problème avec la pince, non utilisée, simplement un cure dent à l'extrémité juste adhésive.
Pas de collage à côté de l'emplacement car ils ont été posés sur un lit de plastique dissous et ajustés par glissement.
Prévu 2 exemplaires à tout hasard mais non utilisés
Pas de nom d'oiseau, pas de tranxène.

Après il y a des défauts, mais je me contente du résultat qui m'a fait avancer sur la voie de l'amélioration des kits antiques.

Je viens de souffrir beaucoup plus en fixant l'aile supérieure, pratique inhabituelle pour ton serviteur depuis les années 60. J'ai quelques heures de vol sur monoplan depuis

Paco

en fait il sont a peines marqués les bossages

https://plasticfantastique.com/walk_arounds/walk-around-the-fiat-cr-42/?_gallery=gg-112-2124

j'aurai peut être fait des ronds de 0,5 a l'emporte pièce et mi en place ,
je sais que j'arrive après la bataille ,mais çà m'est venu comme çà

C'est vrai que ma représentation est un peu importante. J'étudie un aménagement de la solution pendant que la fixation de l'aile sèche.

Paco

Une avancée et un retour en arrière
Petite vue sur le collage de l'aile lequel finalement ne s'est pas trop mal déroulé. Et vous pourrez constater la préparation de la reprise du capot moteur (grâce ou à cause, faut voir, de l'intervention de Pierre )




Paco

désolé ! il m'a fallut un temps de réflexion

ce serai moi , j'affinerai l'attache au pied des mats ,avec une petite lime triangulaire

Ça pinaille, ça pinaille... Mais il avance bien ce Fiat

Je ne comprenais pas le coup des caches culbuteurs, maintenant ça va, je dormirai moins bête, si c'est possible.

Ici aussi j'avance. Je crois avoir trouvé une solution convenable pour ce fichu capot moteur.

En attendant voici quelques photos intermédiaires car il est sur ses pattes.




J'espère que lors du prochain passage il y aura un net progrès.

Paco