[AIRFIX] Hawker Hunter FG9 Koweit

J'ai depuis les années 90 une paire de boîtes concernant le Hawker Hunter de chez AIRFIX, ainsi qu'une boîte de PJ Production qu'un ami (Epervier) connu du site  m'a offert avant sa disparition  il y a 6 ans. Mais là c'est du résineux.
En attendant je vais traiter un des deux AIRFIX, qui propose la version Royal air Force et la force aérienne du Koweït.
Je vais traiter la version du Koweït.

Voici l'avion original.

La photo manque d'éclairage à mon gout. j'en ai trouvé une autre, mettant en valeur les teintes recherchées.


Voilà la boite et son contenu.




Y plus qu'a...  

François

Que voilà une belle déco pour un zinc qui fût une belle réussite commerciale

Bon montage.
Pour les teintes, c'est les anglaise vu au Moyen Orient lors de la seconde guerre mondiale : Middle Stone, Middle Earth et PRU Blue.

Merci pour votre intérêt dès ce début. Effectivement ce fut une réussite technique et commerciale chez Hawker. Je trouve qu'il a une belle silhouette.

Oui Ben, je suis tout à fait d'accord avec toi pour les teintes.

J'ai commencé par la peinture de l'intérieur de l'avion. Bientôt des photos.

François.

Bel appareil

Merci pour ceux qui s'intéressent au montage de ce Hunter.

J'ai fait des photos ce matin pour montrer l'intérieur.
J'ai mis du lest dans le nez, fabriqué une cloison à l'arrière de la cabine et j'ai collé les cloisons situées à l'avant des entrées d'air.
J'ai fait la peinture avec un pinceau comme d'habitude.




J'espère qu'il aura assez de plombs dans le nez.
Il ne reste plus qu'à refermer tout ça.

A bientôt.

François

C'est bien parti ici

Je suis,tout ce qui vient du moyen-orient m'intéresse , ton montage à bien commencé,bonne continuation.

Merci Old Rhino. J'ai interrompu mon montage, car il y avait beaucoup de travail, mais demain j'espère que ce sera plus favorable.

Bientôt des photos pour montrer l'avancé des travaux.

François

Voilà les photos tant promises.

Vue du dessous. Je compte poser des décalques à proximité des trappes du train principal, avant d'ajouter ces derniers.


Vue avant la pose des plans horizontaux de l'empênage.


Vue rapprochée du poste de pilotage.


La suite au prochain numéro.

François

Cette déco désertique lui va super bien

Merci Jean-Christophe, c'est aussi mon opinion pour cette déco.
Le prochain Hunter programmé sera anglais.

François

Salut à tous les copains du 72.
Je viens de poser les décalques situés sous les ailes dans la zone du train principal, avant de mettre en place des derniers.

Une partie des décalques chevauchent les volets du train principal.



Sur l'emplacement du train gauche, la trappe du train est retiré après découpe au cutter.



Vu rapprochée de l'emplacement du train droit, avec la trappe.



Vu du train principal du côté gauche, recto verso.



A bientôt pour la prochaine étape.
François

Y'a pourtant de la place à côté, pourquoi certains pays mettent-ils leurs identifiants sur les parties mobiles

Attends Jean-Christophe, il y a aussi les cocardes de nationalité dans le secteur.
J'étais obligé de poser les décalques qui chevauchent les trappes du train principal pour la bonne progression de l'assemblage du train. Sinon c'était trop compliqué de les poser après le montage.
En ce moment je prépare le train principal de droite.
Dans cette maquette, c'est le point délicat.

François

PZMR a écrit:Y'a pourtant de la place à côté, pourquoi certains pays mettent-ils leurs identifiants sur les parties mobiles

C'est pour donner du boulot aux maquettistes autrement ce serait trop simple.

PhF 1955 a écrit:

PZMR a écrit:Y'a pourtant de la place à côté, pourquoi certains pays mettent-ils leurs identifiants sur les parties mobiles

C'est pour donner du boulot aux maquettistes autrement ce serait trop simple.

Ca c'est bien vrai, comme dirait la mère Denis.

François

Très jolie !

Un si bel avion. J'ai construit le Revell Hunter aux couleurs saoudiennes, je crois que les couleurs sont les mêmes. Beau travail !

Merci à mes suiveurs pour vos mots d'encouragement.

J'ai un peu travaillé sur mon Hunter et je vous présente les dernières photos.

Pose des cocardes de nationalité après la mise en place du train principal.



Le train avant est terminé.


Vu de face de l'avion, permettant de voir la symétrie.


Vu des charges externes qui seront mises en place au dernier moment.


L'oiseau est sur ses pattes.


La suite au prochain numéro si vous le voulez bien.

François

Suffisamment lesté Pas toujours évident quand il y a peu d'espace

Salut voisin!
Sympa ce Hunter dans cette livrée peu répandue.

Bonjour et merci pour mes suiveurs.
L'oiseau n'a pas besoin de beaucoup de lest, et il y a suffisamment de place dans le nez.
Selon mes recherches il n'y a eu que 6 exemplaires pour le Koweït.
Plus le temps passe, et plus j'apprécie cette livrée exotique pour les pays chauds.

Je viens de finir la pose des décalques sur l'avion et les réservoirs. En ce moment j'en suis au vernis satin.
Pour conclure, je collerai les charges externes pour clôturer l'histoire.

A bientôt pour la finale en photo.
François

Bonjour aux amateurs de Hunter.

J'ai fait des photos hier, avant la pose des charges externes et je vous fait partager celles-ci.






La suite de la progression avec les charges externes dans sa version définitive.

La suite pour la prochaine édition du Hunter Koweïti.

François

Très beau montage. Ca va mettre de la couleur dans la vitrine.

Une machine très élégante et qui n'était pas une proie facile.
Pour l'intrados, c'était du Mediterranean Blue et non du PRU Blue. Un peu tard, je le crains...

La boite est aussi remplie que celle du Seahawk de la même marque et de la même époque !

Merci de l'attention et des conseils de mes suiveurs.

Je vous présente les photos définitives de ce Hunter Koweïti, avec ses charges externes, consistant en une paire de réservoirs et une paire de pods roquettes.








J'espère que la visualisation de ces photos vous plaira.

Pour conclure, j'ajoute que l'assemblage du sujet a été très agréable, avec une attention particulière au niveau du train principal pour la géométrie des trappes collées à la jambe de chaque train.
Modèle terminé.

François

Jolie représentation de ce bel avion.
Les bords de fuite auraient peut-être mérité d'être affinés.

Tu t'en es bien sorti car côté ajustages, ce kit n'est pas un cadeau. Le mien a fini en éprouvette de test pour peintures!

Bravo François, voilà une rare et très belle déco sur un kit "vintage" comme je les aime