[Xtrakit] Hawker Hunter T.68 Apache Aviation

Bonsoir à toutes et à tous,

Voici encore une reprise de montage d'une maquette que j'avais commencé il y a un certain temps:
un Hawker Hunter T.68, donc biplace, au 1/72ème et aux couleurs de l'entreprise privée Apache Aviation.

C'est appareil, immatriculé C-FUKW, est assez inhabituel car de couleurs assez vives blanc dessous et bleu dessus et fuselage.
Il a volé ... ou il vole toujours en France; il sert notamment à l'entrainement des pilotes français de l'Armée de l'Air et de l'Aéronavale, comme plastron entre autre (vu sur les BAN de Landivisiau et de Hyères).







La maquette qui servira de base pour ce montage sera celle de la marque Xtrakit (du marchand britannique Hannants) soit le Hawker Hunter T.7


Le montage a déjà démarré il y a quelques temps (comme je le disais ... sorry pour les étapes précédentes dont je ne retrouve plus les photos  !!! )
Je pensais avoir fait un bon choix plutôt que d'utiliser la maquette Revell du monoplace tout en le modifiant avec un set PJ Production de biplace.
La maquette Xtrakit est en short run ... et Aïe, aïe    la greffe des ailes sur le fuselage m'a failli provoquer un extinction de voix tant j'ai pu pester, gueuler, crier ... les voisins du quartier se sont même demandés quelle était la bestiole que l'on zigouillait (groinc, groinc, groinnnnnnnc ) !!!  

Bref, après cette labeur, j'agrémenterais la maquette d'un nouvel aérofrein (copie de celui d'une maquette Revell) celui de la boite étant bon à jeter.
Je lui rajouterais 2 bidons de grande capacité du même type que ceux utilisés par les forces armées suisses (normal le T.68 et la version biplace suisse avec 2 canons Aden).
J'y ai rajouté en plus 2 petites écopes de ventilation sur le dessus du fuselage et 2 points de charges externes supplémentaires sur l'intrados.
La maquette Xtrakit comporte tout de même un cockpit détaillé agrémenté de 2 beaux sièges éjectables en résine.

Les décalques ont été bien gentillement réalisées par notre ami Etienne    Merci encore  

Voici quelques photos du montage:




Masquage de la verrière, mise en peinture de l'intérieur de la verrière et pré-positionnement avant application de l'apprêt:




...

Hello,

Tu me fais peur en parlant de ce kit que j'ai eu du mal à trouver.
Je prends un siège pour la suite.

ben43 a écrit:Hello,

Tu me fais peur en parlant de ce kit que j'ai eu du mal à trouver.
Je prends un siège pour la suite.

Bonsoir,
Il est vrai que j'ai eu du mal à trouver cette maquette Xtrakit.
Le soucis majeur de ce montage est l'ajustage des ailes dans le fuselage; il faut user un peu du cutter et de la lime ... mais après pour le reste ça va bien.
J'ai peut être rencontré ce soucis uniquement sur cet exemplaire.
Pour le reste, la maquette est plutôt bien détaillée avec un beau cockpit, belle verrière et de beaux sièges éjectables.

Je mettrais d'autres photos.
A bientôt

Bonsoir

J'ai appliqué une peinture blanche M.Hobby/Gunze H11 "Flat white" pour le dessous et l'intrados des ailes ,puis après masquage j'ai utilisé un bleu M.Hobby/Gunze H25 "Sky blue" pour le dessus et l'extrados des ailes.
Je trouve que ce bleu se rapproche de la couleur du Hunter réel sur les photos à disposition.

Maintenant masquage de la zone anti-reflet sur l'avant (en noir matt) de la canopée et du petit dôme frontal (en noir satiné):



...

Je le trouve très moche mais comme tout avion britannique, il fait son effet ! C'est vrai que ce kit est difficile à trouver et quand j'en ai eu l'occasion, j'ai finalement renoncé par peur d'être déçu par sa qualité assez critiqué par ailleurs. Je vais donc suivre ton projet avec beaucoup d'intérêt pour me rendre compte du résultat final.

@+ Patrick

Bonjour,

Oui Patrick, j'adhère aussi à ton avis que généralement les avions anglois n'ont pas les premier prix de beauté ... mais il y a peut être des exception comme le "Spitfire" ou le franco-britannique "Concorde"

A mon goût, le Hawker Hunter n'est pas un avion trop laid ... le Hunter biplace requiert même mon intérêt. C'est probablement un des avion biplace le moins moche de tous.

Voici une petite avancée; cette base peut servir pour le détaillage, la pose de décalques (que notre ami Etienne a créé) et la mise en condition.
J'ai également peint l'intérieur des logements du train d'atterrissage.



Cet appareil étant d'origine suisse, il possède 2 canons contrairement aux autres utilisateurs qui n'en ont qu'un seul.

j'adore la teinte , ça change

La vous êtes durs, en plus de ceux que vous avez nommés, le Mosquito est une merveille et franchement le Hunter monoplace est très très beau, mais effectivement le biplace côte à côte, en plus de son originalité est pas mal non plus ? Pour le kit, Fred m'a parlé des difficultés d'ajustement mais il reste peut-être dans vos stock le bon vieux Matchbox, dont on pouvait faire les deux versions !
Olivier

Dakota-smith a écrit:Bonjour,

Oui Patrick, j'adhère aussi à ton avis que généralement les avions anglois n'ont pas les premier prix de beauté ... mais il y a peut être des exception comme le "Spitfire" ou le franco-britannique "Concorde"

A mon goût, le Hawker Hunter n'est pas un avion trop laid ... le Hunter biplace requiert même mon intérêt. C'est probablement un des avion biplace le moins moche de tous.

Je suis d'accord pour le Spit, mais le Concorde est aussi français comme le Jaguar et cela se ressent sur le design !

Moi, j'ai craqué pour la Winchester biplace :



Patrick

Pour le Lightning biplace, sans être vraiment laid, il à un charme disons... britannique !
Les biplaces côte à côte est une spécialité Anglaise, à part le TF102 chez les ricains, j'en vois pas d'autres ?
Mon bon Fred hier, à bien lâché quelques jurons bien senti avec la pose des décals , le pauvre !
Olivier

olivier1 a écrit:Pour le Lightning biplace, sans être vraiment laid, il à un charme disons... britannique !
Les biplaces côte à côte est une spécialité Anglaise, à part le TF102 chez les ricains, j'en vois pas d'autres ?
Mon bon Fred hier, à bien lâché quelques jurons bien senti avec la pose des décals , le pauvre !
Olivier

Effectivement olivier, la pose d'une décalque a été disons ... rebelle ... voire très récalcitrante (comme les All Blacks LOL).
Il va falloir que je trouve une solution palliative mais CHA VA ALLER

Quel dommage que l'on, ne trouve plus le le Kit PJ pour le hunter biplace pour lr greffer sur une maquette du monoplace Revell,les deux donnait une belle maquette détaillée.