[REPLICA] Grumman skyrocket FINI

grace à Jean Christophe , je vais vous montrez le pas à pas de mon 1er kit en résine , une matière qui ma toujours un peu rebuté , plus par peur de l'inconnu, qu'autre chose
il faut un début a tout

il est aussi sur forum Figthers je me suis inscrit pour un concours avec



voici la bestiole , la boite et le contenu ,
Il est sur que ce n'est pas le nombre de pièce qui va me troubler , il aura de parties à refaire , car c'est plutôt artisanal , mais très bien moulé

la boite


le contenue




la déco désiré


léger démarrage , après consultation de photos début d'aménagement du poste de pilotage
prolongement de la plage arrière , et augmentation du galbe de la casquette du tableau de bord


les photos qui mon servi de modèle (source le net)




j'ai finit la casquette et je suis en train de m'occuper de l'appuie tête



comme vous le remarquez j'ai passé une couche de vert intérieur  H58 Mr Hobby , et peint la casquette en noir , normalement la plage arrière est couleur alu , mais, il a encore du taf dessus , avant çà peinture définitive


j'ai fini l'intérieur , ,harnais en feuille d'étain tableau de bord en décalque, , peinture alu humbrol 27002



la pose de la verrière thermoformé au micro Krystal clear , et pour parachevé un passage au pinceau du primer tamiya



la messe est dite il est en croix    
pour dérive j'ai percé pour faire des tenons en fil de cuivre histoire de renforcer le collage à chant
vous noterez le voile de peinture intérieur sur les montants  de la verrière
et le primer 500 Mr Hobby pour parfaire le joint


après une petite séance de ponçage, les capot ne sont pas encore collé, il faut que j'affine l'ajustement



les capot moteur on été collé ce qui ma fait découvrir une petite différence de diamètre sur les fuseaux moteurs rien de bien grave il faut avoir son nez dessus pour s'en rendre compte, j'ai pulvérisé une couche de blanc X1 tamiya comme sous couche ,
il a 20 ans j'avais des yeux aux top , maintenant j'ai un vision de taupe  

résultat la surprise fut grande de découvrir des micros bulles de surface que j'ai bouché au primer surfacer tamiya blanc



prochaine étape ponçage léger et début de peinture

Je lui trouve une bouille Waltdisneyque Et je te trouve courageux de t'aventurer dans ce territoire vierge

Bon je ne dis plus rien et je contemple

Paco

Bravo Nikita tu avance bien.

PhF 1955 a écrit:Bravo Nikita tu avance bien.

Nikita ??? tu es sûr ???
Acte manqué ???

Paco

Super initiative Pierre J'aime tout particulièrement suivre le montage des kits que je n'ai pas voulu faire Et pour une première, je reste bouche bée devant ton aisance avec ce nouveau matériau

Voilà Pierre qui se met à la résine

Et cela permet de monter des modèles originaux

Je vais suivre......

unguibusetrostro a écrit:

PhF 1955 a écrit:Bravo Nikita tu avance bien.

Nikita ??? tu es sûr ???
Acte manqué ???

Paco

J'ai pas regardai qui faisait le montage, au vue de la vitesse, j'ai pensé à NIKITA.

PhF 1955 a écrit:

unguibusetrostro a écrit:

PhF 1955 a écrit:Bravo Nikita tu avance bien.

Nikita ??? tu es sûr ???
Acte manqué ???

Paco

J'ai pas regardai qui faisait le montage, au vue de la vitesse, j'ai pensé à NIKITA.

j'ai commencé à la mi février ,

Bonjour fourneau,

Belle inspiration que cette maquette résineuse.

En ce qui me concerne, je me suis très peu intéressé à cette matière, pour l'instant.
Toutefois j'ai eu l'opportunité de me livrer à une petite conversion en partant du kit Monogram Curtiss P36 afin de représenter un Mohawk III (version entrainement) de la RAF (appareil utilisé en Inde et en Birmanie) en remplaçant le moteur originel par une pièce en résine.



L'issue de la greffe m'a semblé satisfaisante.

Et je dois reconnaître que le travail de la résine ne présente aucune complication particulière.
C'est un matériau tendre et agréable à œuvrer.

Mes encouragements pour la suite des opérations.

Bonjour,

La couleur de la résine indique qu'il s'agit d'un moulage tchéque mis en boite par Réplica. J. Fernadez qui était derrière la marque Réplica m'avait fait découvrir ces maquettes en résine moulées en Tchécoslovaquie à l'époque encore communiste on était en 1984-85. Ces moulages avaient l'avantage d'être réalisés dans une matière plutôt stable et sans beaucoup de bulles, ceux que Réplica a commercialisé par la suite en résine beige (moulés en France?) pour ceux que j'ai eu en main n'avaient pas cette qualité. Les modèles en résine verte que j'ai réalisé n'ont pas bougé, j'ai eu de mauvaises surprises avec les autres dont notamment les voilures se sont tordues petit à petit. Les Tchéques commercialisent d'ailleurs toujours des kits résine d'excellente qualité sous la marque Czechmaster, la résine a toujours cet aspect vert foncé.
En tous cas ce Skyrocket semble plus simple à réaliser que le Short Run MPM et bien sûr le Vacu Rareplane.
Encouragements pour la suite

Salut,
Originale et gueule d'enfer ce zinc ,tu as commencé le 10 et c'est déjà en croix???, je connaissais pas l'apret tamiya c'est comment ce produit , aéro , pinceau?...

a plus

jp de vaux a écrit:Salut,
Originale et gueule d'enfer ce zinc ,tu as commencé le 10 et c'est déjà en croix???, je connaissais pas l'apret  tamiya c'est comment ce produit , aéro , pinceau?...

a plus

il ce dilue au white spirit , moi je ne l'utilise qu'au pinceau , il ce comporte comme une peinture très épaisse, avec un grain très fin ,parfait pour rattrapé des griffes ou de petites fissures

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

aujourd'hui , coloriache!!! boi6

il a 3 jours j'ai spliché  le alu XF16 tamiya , a ce propos je préviens de suite les détracteurs inconditionnel de alcad que les avions de la navy étaient peint couleur alu ce n'était pas de l'alu naturel la teinte tamiya reprend je trouve bien cette teinte métallisé, c'est bien sûr une histoire de gout


ensuite le jaune pipi après une cure de Bérocca Mr Hobby H413 , elle couvre relativement bien pour du jaune le fond blanc aide bien c'est sur  
il aura quelque reprise ,mais franchement c'est très limité  


vous noterez la fabrication de pipe d'échappement individuel ,  le prototype évoluera et aura par la suite un collecteur avec un  échappement , un peu comme les Hudson

va falloir que je trouve des hélices car celles du kit en résine les pales sont trop fines , pour le bien il me faudrait celle d'un Wildcat , qui doivent a peu près correspondre faut que fasse le tour de mes épaves  

Jusqu'à présent, tu fais un sans faute sur ce 1er montage en résine

J'adore ! Il est très beau. Et quelle gueule !
Bravo pour la prise de risque avec de la résine.

Pour avoir avoir un beau jaune, ne faut-il pas une sous-couche de rouge ? Je ne sais plus où j'ai entendu ça....

Totoro a écrit:J'adore ! Il est très beau. Et quelle gueule !
Bravo pour la prise de risque avec de la résine.

Pour avoir avoir un beau jaune, ne faut-il pas une sous-couche de rouge ? Je ne sais plus où j'ai entendu ça....

c'est le contraire il faut sous coucher en jaune pour avoir un beau rouge

ah voilà ! Merci Pierre.

Ah ! Je suis à peine en retard !

Bien sûr j'aime beaucoup la photo du tableau de bord, dont je vais apprécier la reproduction détaillée… 

Une maquette improbable et Pierre avance comme l'éclair et de belles manières.
Bravo

Ah oui il est bien couvrant ce jaune de chez Mr Hobby

Bonne suite

salut les copains , merci pour vos encouragements

Ils a des travaux à la maison on refait le pavage de notre entré , il ont enlevés le macadam et due cassé le ternaire ...au marteau piqueur ,cccc''essttt dddiifffficcccille de ttttraavaillerr quaand ttoouttte laa mmaisonn vvibrrre,

j'ai fait les hélice du kit , car je pensais sérieusement avoir dans mon stock à rabiot et carcasse divers de quoi changer celle du kit , bin non ! du coup j'ai été voir sur le net prêt a ouvrir ma bourse pour de belles hélices , je n'ai malheureusement pas trouvé chez mes fournisseur habituel (chez Pierre la méfiance est une seconde peau)
ce qui ce rapproche le plus sont pour un B17 mais la casserole ne correspond pas
autre petit détail pour éviter l'effet de couple la rotation est inverser entre le moteur droit est gauche , chose que Réplica à bien tenu compte
ce qui me dérangeais c’était l'axe de l'hélice vraiment très grossier , je l'ai donc remplacé  par un morceau de trombone  , une pale était cassé je l'ai percé et mi un morceau de fil de cuivre de 0.5 (voir mon Junker 88 airfix pour la méthode)

vous noterez aussi la fabrication d'un train d’atterrissage  avec le même trombone , l'axe de roue est soudé à l’étain , la crosse d'appontage est fait dans un autre trombone plus fin , mon avion va bientôt ressembler a un orchestre de Glen Miller

la mise en peinture des hélices avec du 11 humbrol pour les pales et du 56 humbrol pour l'axe il reste a faire les 3 tons des bout de pales pour égayé tout cela, vous noterez aussi la mise en place de micro mat au sommet des dérives  fait en fil de cuivre de 0.5 mm


voilà un gros morceau de fait ,qui était assez problématique pour moi

la prochaine étape sera le train d'atterrissage avec ces trappes , les trappes Réplica sont à refaire en partie divs20 , ce sera mon prochain chantier

Ah ! Ton savoir-faire pour les hélices va m'être très utile !!!

Toutes mes félicitations pour ce beau travail sur les hélices

bear29 a écrit:Toutes mes félicitations pour ce beau travail sur les hélices

Et pour la jambe de train : t'es le roi de la réparation

Sympa tes astuces pour les hélices et le train d'atterrissage, je vais garder des trombones.

pffiouuu!! voila un zozio que je ne suis pas pres de faire! mais au final il serra au top (comme d'hab )

Je suis bouche bée. C'est l'impression que me donne cette bestiole qui semble avoir perdu la partie avant

Paco

Enfin de compte, si, il n'a pas été construit en série, c'est que l'aile était mal accrochée et que les moteurs trop puissants la détachées du fuselage.

aujourd'hui vaccin et pose du train

pour le 1er
çà va je n'ai pas d'effet indésirable


pour le train , j'ai percé au diam du trombone sur 1mm de profondeur et collé a la cyano ....c'est du costaud  boi12



maintenant je vais m'occuper des trappes de train , qui en fait ne sont pas si mauvaise que çà , la couleur de la résine ma un peu enduit dans l'erreur
j'ai bien fignolé l'ébavurage


bon maintenant le plus gros problème c'est les décalques  j'en ai pas un , les cocardes d'ailes çà va j'ai trouvé,  par contre le n° de série , et le US Marine , j'ai pas , va falloir que je l'ai imprime
et la mes compétence avec les logiciels d'images sont pas mon fort

C'est quoi ce US Marine que tu cherches, ce n'est pas plutôt US Navy ?

Paco