[Fujimi] F-86 Sabre (complété)

vincentm a écrit:Travail très fin et précis.

je retiens le test papier pour calibrer au mieux les décals

Il y a plus simple pour économiser du temps: dessiner les décals ou les dimensionner en utilisant un plan du kit à l'échelle, sous forme d'un calque de référence sous le calque des décals. Il suffit ensuite de supprimer le calque du plan avant impression.

Merci Vincent, c'est exactement ce que j'ai fait pour créer l'œuvre d'art. J'aime simplement les imprimer sur du papier ordinaire et les essayer sur la maquette comme test final avant de créer les décalcomanies. J'ai constaté que parfois les plans ne correspondent pas au kit ; et parfois les plans ne compensent pas la courbure du fuselage, par exemple.

superbe!!!


on ne peu pas rêver mieux !!!

du très très beau travail !!!

BRAVO



Pierre

Mon expérience de modéliste hier était un pas en avant, deux pas en arrière... J'ai apprêté la maquette et j'ai peint à l'aérographe les zones blanches pour les marquages, mais j'ai réussi à mettre une empreinte de pouce dans la peinture humide. Il a donc fallu la poncer et la repeindre. Pendant que je faisais cela, j'ai fait tomber la maquette sur le sol en béton du sous-sol et le toit et le siège se sont cassés, nécessitant d'autres réparations.

Bref, voilà où nous en sommes. Les masques des insignes sont en place, et le F-86 a reçu sa première couche de Tamiya AS-12. J'ai décanté la peinture de la bombe aérosol pour qu'elle puisse être appliquée à l'aérographe. Maintenant, je peux commencer à ajouter des nuances de métal en utilisant Alclad.

Migrant a écrit:Mon expérience de modéliste hier était un pas en avant, deux pas en arrière... J'ai apprêté la maquette et j'ai peint à l'aérographe les zones blanches pour les marquages, mais j'ai réussi à mettre une empreinte de pouce dans la peinture humide. Il a donc fallu la poncer et la repeindre. Pendant que je faisais cela, j'ai fait tomber la maquette sur le sol en béton du sous-sol et le toit et le siège se sont cassés, nécessitant d'autres réparations.

bien venu au club des 2 mains droite (je suis gaucher)

tes reprises sont top on ne voit rien de tes déconvenues

Tu a eu tort de faire pouce ! Moi, j'ai dix doigts…

Allez ! Je sens que le final sera tout à fait regardable !!!

Bonsoir Mike ,

Superbe travail que tu nous présentes ici !!!
Je te suis avec beaucoup d’intérêts

Bonne suite

Amicalement
Criscail

J'ai travaillé un peu plus sur le F-86, en masquant divers panneaux et en appliquant différentes tonalités métalliques. En réalité, je n'ai utilisé que 3 teintes : Tamiya AS-12 comme couche de base, Alclad Polished Aluminum, et Tamiya Smoke pour assombrir certaines parties. La surface réfléchissante rend la photographie assez difficile.

Le voici après une couche de brillance globale Tamiya, prêt pour les décalcomanies.

Ah ! Il y a de la nuance !!!

je note pour le X19

tu travail sur une base à l’aérosol tamiya, et ensuite tu applique les autres teinte ??

Merci Pierre et Michel.

fourneau a écrit:je note pour le X19

tu travail sur une base à l’aérosol tamiya, et ensuite tu applique les autres teinte  ??

Oui, le Tamiya AS-12 (décanté de l'aérosol et peint à l'aérographe) constitue une excellente amorce pour l'Alclad. Je ne suis pas sûr qu'il conviendrait à toutes les couleurs d'Alclad, mais il est parfait pour l'aluminium poli d'Alclad.

Trés beau travail sur les nuances alu.

Les lignes des panneaux ont été soulignées par un mince lavis de peinture à l'huile Paynes Grey, et les puits des aérofreins ont été masqués et peints en Interior Green. Il suffit de peindre les zones noires du nez, puis je peux commencer à appliquer les décalcomanies.

Du très beau boulot

On voit déjà que l'assemblage et la peinture sont d'une finesse remarquable !

Merci pour vos commentaires !  Les progrès sont lents pour le moment, avec tant d'autres choses en cours, mais hier j'ai pu peindre la zone antireflet en noir et peindre certaines des petites pièces prêtes à être assemblées. Ma pince crocodile a enfoncé le tube de pitot en styrène dans l'abîme, j'ai donc dû en fabriquer un nouveau à partir d'un tube en laiton, qui je pense sera de toute façon plus beau.

superbe je continue à admirer

merci pour tas réponse , tu préfère, passer le AS12 a l'aérographe plutôt que directement a la bombe pour avoir plus de finesse de peinture??

Fameux cet alu. Je suis envieux

Paco

On ne peut pas tricher avec l'alu : quelle maîtrise impressionnante

Merci les gars !

Les autocollants du kit Fujimi étaient assez épais et avaient un film porteur mat. Je n'avais besoin que des pochoirs de ce kit, alors j'ai décidé de faire mes propres versions, imprimées au laser et plus fines.

J'ai passé l'après-midi à appliquer les décalcomanies. Dans l'ensemble, elles ont bien fonctionné. Une fois qu'elles sont séchées, je lave le modèle à l'eau savonneuse et je scelle les décalcomanies avec une couche brillante. Les photos de l'avion réel montrent que la finition du métal est assez plate, donc je vais probablement utiliser un vernis semi-brillant pour la couche finale.

fourneau a écrit:superbe je continue à admirer

merci pour tas réponse , tu préfère, passer le AS12 a l'aérographe plutôt que directement a la bombe pour avoir plus de finesse de peinture??

Merci Pierre.

Oui, juste pour la finesse de l'application et pour pouvoir atteindre tous les coins et recoins, je préfère l'aérographe. De plus, les lignes des panneaux Fujimi sont très fines, comme celles de Hasegawa ou de Tamiya, et je pense que l'application de l'aérosol pourrait être trop lourde et remplir les lignes. Je ne serais pas aussi inquiet avec l'un des nouveaux kits Airfix, par exemple, où le détail encastré est plus large et plus profond.

Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Très beaux effets de métal, avec une méthode simple.

Effectivement le résultat est époustouflant !

Voilà bien une perfection de montage et de peinture que je n'atteindrai pas dans cette vie... Dans la prochaine peut-être...

Je ne sais pas si je ferai jamais une déco techniquement comme celle-ci. Bon, je ferai ce que je pourrai selon le possible…

Bonsoir Mike ,

C’est une véritable leçon que tu nous donnes !
Ta technique est efficace , ainsi que le résultat ....
Merci de nous présenter ta façon de faire
Je continue à suivre

Amicalement
Criscail

Quel boulot ! Un vrai travail de pro ! bravo !

Joli boulot