[Hasegawa] Lockheed SP 2H Neptune - Terminé

Á partir de 1958, La marine argentine a fait l'acquisition de 16 Lockheed Neptune de différentes versions au sein de l'Escuadrilla Aeronaval de Exploración. Ils furent intensivement utilisés en 1978 pendant le conflit du Beagle avec le Chili. C'est un avion de cette période que je souhaite réaliser à partir d'un kit de P2V-7 Hasegawa datant de...1978  











Les quelques ajouts prévus consistent en... des masquages prédécoupés de verrières, de la photo découpe afin d'améliorer le cockpit et bien sûr... les decals argentins  



Un profil avec la déco de la période choisie et une vue 3D permettant de visualiser le schéma de camouflage...





Bon, maintenant, y'a plus qu'à...  

Super chouette comme projet, je prend une place au premier rang.  

Peu vu sous ces couleurs, ça nous promet un final hors du commun .

Belle maquette

Tu vas nous en sortir une petite merveille

Bon, le chantier a enfin démarré... Par une légère amélioration des sièges dont les coussins seront peints dans une couleur "flashy"...  



Ponçage de la console centrale qui recevra sa PE plus réaliste et remplacement du tout petit panier de l'observateur par du scratch...  



J'ai comblé le vide sidéral des 2 turboréacteurs Westinghouse juste pour le fun car on ne verra rien au final... Mais bon, ce vide ne me convenait pas...  





Un peu de mastic au niveau des bords de fuite à cause du choix de découpe d'Hasegawa...  



Les moteurs dont on ne verra également plus grand chose une fois les capots mis en place...



Là par contre, je vais avoir un gros soucis d'ajustage... Mon kit semble avoir souffert chez son ancien propriétaire...  



A suivre...

Tout ça bien propre, en particulier les moteurs. Je vais suivre avec plaisir.

Je n’ai jamais été confronté à une telle déformation ! C’est peut-être possible de rétablir la forme dans de l’eau chaude mais je testerais avant quant même ...

lourde la deformation!

Ah ! C'est vrai que j'ai regardé trop vite et pas vu la déformation. Elle est pourtant là !!!

L'eau chaude ou combler et poncer…

Bon courage !!!

Quintilius a écrit:Ah ! C'est vrai que j'ai regardé trop vite et pas vu la déformation. Elle est pourtant là !!!

L'eau chaude ou combler et poncer…

Bon courage !!!

Et si cela ne marche pas :

en tout cas tu es sur que les moteur teindront bien.

Pour la déformation, mes prières t'accompagne, cela ne sert à rien, mais ça fait passer le temps.

Philippe

Aie, c'est du lourd cette déformation.

Bon courage pour la suite.

Petite avancée de la matinée... mais grande consommatrice de temps...

Et le temps c'est de l'argent ! Te voilà ruiné !

Mais tu as droit à de riches applaudissements !!!

Super montage que je découvre.

Bon courage pour ce montage en espérant que tu ne découvres pas d'autres surprises.

Joli les sièges, très colorés ... Ca en jette.

Pour le fuselage vrillé, je ne peux que conseiller la passage sous l'eau chaude. J'ai déja connu vrillage semblable sur mon Pembroke et la magie de l'eau chaude a opéré. Attention de ne pas mettre toute la pièce dans l'eau, juste passer la partie déformée sous le robinet. Dans mon cas tout s'est remis en place sans forcer et sans que je doive mastiquer après.

Jean-Charles

Merci Michel, ben43 & Jean-Charles d'être passé ici

Après avoir installé les jolies consoles latérales, le cockpit ne rentrait plus dans le fuselage...  
Pourtant, il s'agit bien d'un set de PE pour Hasegawa...



Donc, je n'ai finalement conservé que le panneau supérieur de chaque console et l'ai tout simplement appliqué contre la paroi...
Un test à blanc montre que ça fait quand même son petit effet...
Mais il me reste encore pas mal de finitions à faire dans ce cockpit...



Les pièces transparentes ont eu leur bain de klir et sèchent tranquillement...  



A suivre...  

superbe cet intérieur

Pierre

C'est assez drôle, l'histoire des consoles.

Merci Pierre & Michel d'être passés ici

L'avancée de la matinée ; pose des petits vitrages et du poste d'observation. Le tableau de bord a été posé à l'envers afin d'utiliser sa surface plane pour y coller la jolie PE. Il restera à caler du plomb d'équilibrage dans la cavité du radar  avant de fermer la carlingue...

Très bon travail, c'est un super avion qui a son style. belle allure de combattant, je pense toujours le faire un jour.

Merci à toutes & tous pour vos commentaires très sympas...

La carlingue a reçu sa dose de plomb dans cavité du radar. Afin d'éviter qu'elle aille ultérieurement se promener...et ne joue plus son rôle... une cloison en Evergreen verrouille le tout avec de la pâte à modeler...



Je suis venu à bout de la déformation de cette carlingue en collant dans un 1er temps ses 2 extrémités... puis, quelques heures après, j'ai progressivement collé en force la zone en question, cm par cm avec de la cyano glue gel... Et ça l'a fait

Après une longue séance de ponçage, j'ai aussi calé les ailes...



Là aussi, il va y avoir besoin de mastic... On voit que ce kit date un peu...  
La suite dans 3 jours car je dois bosser les 2 prochaines nuits...  

Bien content pour toi, que tu as pu récupérer le défaut de la carlingue.

PZMR a écrit:....


.....

Après les Lego tu joues encore aux billes

Longue mais efficace ta correction !

Trés bel intérieur, et surtout un grand bravo pour être venu à bout de cette horrible déformation

Merci PAPY GEGE, Didier, Michel & numax78 pour vos commentaires

Petit à petit l'oiseau fait son nid... les avancées ne sont pas spectaculaires mais demandent beaucoup de temps... en tout cas, plus que ce que j'avais imaginé pour du Hasegawa même ancien...





A suivre...

Bon vol pour la suite.

Joli travail qui avance bien .

Paco