[Eduard] Focke-Wulf 190 A-8 R8 "FINI"

c'est la 2 ieme maquette Edouard que je monte , par contre c'est le 1er en profil pack , je ne suis pas fan de ces ajouts en P.E mais , par curiosité je me devais d'essayer

voici la boite



le contenue







le PE



il a aussi des masques et une belle planche de décalques de quoi faire 4 avions fin de guerre

on commence  

le démarrage ce fait par le cockpit ou 90 % de photo déc ce pose déjà les 1er problèmes, la notice des pas aussi précise que leurs assemblages et quand tu met les harnais avec les attaches en latérale tu ne sais plus mettre le siège   , en fait édouard a réduit la planche au 48 pour le 72 , ce qu'il que tu as des pièces minuscule , et il faut presque un outillage spécifique pour mettre certaines manettes , j'ai fait l'impasse pour l'une d'entre elle sur le T D B

autrement çà donne çà, j'ai commencé le kit au environ de noël , mais pas dans mon atelier , je peux vous dire que c'est impossible de travailler sans loupe





arrive ensuite les 1er connerie bêtise la notice et moi n'étant pas d'accord je n'est pas poser la partie supérieur du tableau de bord avant la fermeture du fuselage..........................grossière erreur il ne passe pas après  
j'ai donc découpé un coté du fuselage pour le passer   et mi une pièce une fois installé



l'ensemble puits de train est extrêmement bien détaillé, même trop complexe pour du 72



il faut une attention de tout les instant pour la mise en croix , la moindre mauvaise position d'un pièce empêche la fermeture correcte des assemblages



voila ou j'en suis ce soir

1er constat, sans loupe tu oubli la photo déc ,

2 iéme constat , ce n'est pas un kit pour débutant , comme on pourrait le penser ,avec tout ces additifs

Pierre

Ce que j'aime chez Eduard c'est le cercle des poètes disparus des pièces transparentes.

Sinon, je ne suis pas un fan de la photo-découpe, tout en admettant qu'elle rend service dans certaines occasions.

Continue à bien t'amuser !!!

Cà vaut quand même le coup, le cockpit est beau, j'avais mis cette PE dans mes Fw190 Tamiya. Le kit est très bon, après plusieurs décennies d'erreurs sur les kits successifs qui sont sortis, tous les détails sont présents notamment sous l'avion. Le seul truc qui est imposé par le moulage c'est que les puits de train devraient communiquer entre eux au milieu. Fais gaffe à ne pas paumer ta casquette de TdB...

superbe kit ! Mais comme tu le dis : loupe obligatoire

... je ne te demande même pas si tu laisses la verrière ouverte

Bonne suite à toi



Pierre

Un démarrage tout feu, tout flamme. Il résulte peut-être des 4 B17 de l'illustration de la boîte.

Paco

salut les amis merci pour vos messages

l'assemblage ce continue , très doucement .................. c'est fin et précis, question assemblage , par contre j'ai de la misère avec la notice , qui je trouve, manque de clarté , celui qui ne connait pas l'avion ce tromperai facilement car certaines pièces sont en plusieurs exemplaires, en fonction de la version choisi
entre autre il faut impérativement déterminer a ce stade de la construction, quelle version vous voulez faire

la pose de la casquette du tableau de bord est franchement bizarre ,je conseille fortement de mettre le viseur sur cette casquette et non pas coller sur le tdb comme préconisé par Édouard



le pare brise ce pose sans problème , les masques prédécoupé sont parfait



le radiateur dans l'anneau du capot moteur ne s'adapte pas parfaitement , il faudra un peut de primer pour homogénéisé le raccord

j'ai posé le pylône d'emport spécifique a cette version le réservoir supplémentaire n'est pas encore collé

et le RLM 02 est passé dans le puits de train

j'ai coupé les canon et le tube Pitot qui me gênais dans mes manip'



voila voila

Pierre

Pierre a écrit:j'ai coupé les canon et le tube Pitot qui me gênais dans mes manip'

Je me dis de plus en plus que c'est ce que je devrais faire avec cette fausse bonne idée des fabricants !

À part ça, ça avance bien !

Très beau tout ça

Ça doit bien te changer des kits des années 60 ou 70

... et encore ce n'est pas du Tamiya récent


Pierre

Pas si vite, à peine le temps de se retourner, il est déjà crucifié, manque plus que les clous et il est finit.

Alors , tu as succombé aux sirènes de la photo découpe.
Tu fais le blindé. Comme celui ci.




Philippe

Salut, je vois que tu as rencontré exactement les mêmes problèmes que moi lors du montage de mon premier FW190 d'Eduard. Pour le collimateur par contre je n'ai pas eu de soucis avec la casquette pour mon second FW, pour le premier pareil que toi.
Pour la partie supérieure du TDB en fait il faut le coller avant de réunir les 1/2 fuselage, sinon c'est très compliqué de le mettre ensuite, moi je l'ai rentré en biais dans le cockpit, puis remis en bonne position par le dessous, j'ai galéré de longues minutes mais ça a été bon au final. Mais ta solution était pas mauvaise non plus, je n'avais pas pensé à ça.
Perso j'ai encore une excellente vision, donc pas de loupe, mais j'avoue que c'est limite pour certaines pièces en photdécoupe comme les manettes dur le tableau de bord. Bon courage pour la suite !

Montage que je vais suivre avec grand intérêt car j'ai en stock un A5 Profipack que je compte monter et décorer en SNCAC NC900.

La photodécoupe apporte des plus indéniable mais personnellement je n'utilise pas certaines pièces microscopiques.

Le montage est très bien démarré et nul doute que tu vas nous sortir un beau 190  

merci les gars

hier jour des enfants j'ai fait une pose j'ai babèlé  avec chti cumulus toute l'après midi

aujourd'hui petite journée j'ai mi le RLM76 toujours en lifecolor je commence a bien m'habituer a cette marque la peinture et vraiment fine , pour faire de l'aplat comme ici elle va franchement bien  



la déco choisi est celle ci



Pierre

Attention à ne pas faire faire de taches !

Ah, si, pardon, il faut en faire… 

Bon, je m'installe.

très bien cette peinture !

Pour moi hier c'était coupure internet pour raccordement fibre


A+
Pierre

Je me dis de plus en plus que c'est ce que je devrais faire avec cette fausse bonne idée des fabricants

De toutes façons les canons et les pitots moulés sur les ailes sont toujours moches, donc moi aussi je vire tout et c'est refait en tube et en fil électrique.

Le collimateur traverse la casquette via une ouverture. En fait il n'y a que la vitre du réflecteur qui dépasse. Donc oui autant le coller sous la casquette.

Pour le collimateur, voici ce que l'on voit :


source ebay.de

Paco

salut Paco

superbe cette photos

j'ai trouvé des photos de Klaus Bretshneider dans  son avion













Pierre

on pourrait croire qu'eduard c 'est du tou cuit mais y a du bouleau quand meme bon courage

merci sergent  oui ce n'est pas si évident que çà

la suite en peinture , passage du RLM 75  vendredi, séchage le weekend ,et aujourd'hui passage du RLM 74 toujours en life color comme pour le messerschmitt 410





je vous ai passé les séances de caches avec de la bande cache acheté chez action a faible adhérence mauve , la c'est brute de démasquage , il a comme vous pouvez le voir des petites retouches à faire

prochaine étape les retouches , et les taches sur les cotés , je préfère le faire en plusieurs étape , c'est plus facile a maitriser

il aura encore une séance de masque pour peindre la bande rouge de la défense du Reich , et les carrés noir des sorties d'échappement

Pierre

Bonsoir Pierre

Super sympa tout ca !! J'entend parler de ci de la des lifecolor .. en bien ; Je suppose que tu les passes à l'aéro et quant est il du ... pinceau ?

En tout cas , belle déco !!

All the Best

Denis

denis F a écrit:  J'entend parler de ci de la des lifecolor .. en bien ; Je suppose que tu les passes à l'aéro et quant est il du ... pinceau ?
Denis

elle se passe très bien au pinceau en très fine couche que tu superpose en les croisant avec un pinceau plat

Pierre

Bien joué Pierre : un beau début de camouflage



Pierre

merci Pierre

comme expliqué hier aujourd'hui les taches et les travaux de peinture de détails





la life color  n'est franchement pas pratique pour faire des micro tache , ou je ne suis pas assez doué , l'aiguille de l'aéro ce calamine a la vitesse grand v, ce qui empêche un bon débit de peinture

je pense que c'est le dernier que je fait avec cette peinture , je préfère les Mr hobby pour ce type d'exercice , par contre elle est excellente pour les grand aplat , comme pour les ailes


Pierre

Très beau résultat sur ce camo

C'est vrai que la Life est très belle mais pas facile à utiliser



Pierre

J'ai une petite expérience de la Life, mais au pinceau et je l'avais trouvé très agréable. Ce qui n'allait pas, c'était les étiquettes qui s'effaçaient rapidement et qu'il faut protéger.

Sinon, notre tâcheron tâche de faire de son mieux et ses taches ne sont pas si vilaines, bien au contraire : on s'attache à le suivre i

je vois que tu dis çà avec un certain détachement ,

Pierre

Pour aider à la tâche en traitant les taches :




Paco

salut les potos

vous avez remarquer avec le détachement justement le peu de messages sur le forum , il a toujours les les gars qui poste en pensant que c'est un blog , et  qui estiment pas nécessaire de commenter les autres postes , sauf si connaissent le gars

mais même autrement c'est très calme

pour moi rien de transcendant hier passage de 2 couches de klir

et aujourd'hui pose des décalques de la décoration , il me reste la pose des marques de servitude et signalisation







reste aussi encore quelques travaux de peinture sur les balkankreuz de fuselage et des petits travaux de micro peinture

Pierre

Pierre a écrit:rien de transcendant hier

Pas grave, on applaudit quand même, surtout que tu trouves que c'est calme.



Par parenthèse, il y a des messages qui ne me sont pas parvenus : ceci explique peut-être le calme si je ne suis pas le seul oublié…

Bonsoir Pierre

Hé ben moi ; J'aime ben !! Jamais facile les mouchetis ou tachounettes !! Tu t'en est bien sortis !! Sois dit en passant ; Merci pour les infos sur la life color ! .. Un jour peut être ; Pour l'instant je vais continuer avec mon stock d'Humbrol !

Bon courage pour les marquages de servitude car il y en a un paquet et c'est tout piti !!

All the best

Denis