[Special Hobby] Vought SB2U-3 Vindicator

C'est un joli effet artistique, mais, à mon sens, un peu trop visible. Du coup, ça perd en réalisme.
Ce n'est que mon avis.

Merci pour vos avis messieurs.

Aujourd'hui, c'est le week-end, il fait beau, donc j'ai eu le temps de faire des photos en extérieur, sous le magnifique soleil des Alpes. J'ai posé le Vindicator sur le socle que je suis en train de lui préparer. Là, les photos rendent vraiment ce que l'oeil voit, même si en réalité on voit un tout petit peu plus la sous-couche.







Je pense que je vais arrêter là les voiles de peinture, j'ai peur que tout soit trop atténué après les voiles de vernis.

Vous en pensez quoi ? C'est mieux sous cette lumière ? N'hésitez pas à commenter, c'est comme ça qu'on progresse.

A+.

C'est indiscutablement bien fait, et les couleurs sont beaucoup plus convaincantes au soleil, mais je suis de l'avis d'Olivier, le pré-ombrage est une mode peu réaliste. Si tu trouves que c'est bien comme ça, surtout n'y touche pas. Sinon, un voile de plus pour — effectivement — atténuer ce rognotudju de pré-ombrage me conviendrait tout à fait bien.  

Encore une fois, c'est une question de choix, pas de savoir-faire. Techniquement, rien à dire, sauf peut-être la faille à l'arrière de l'aile qui mériterait bien un (petit) coup de mastico-ponçage).  

           

Merci Michel.
Le pré-ombrage sera atténué par les vernis et la patine. A l'intrados, ce n'est pas une faille mais une différence de niveau entre le volet et le fuselage : le soleil éclairant par l'arrière, on a l'impression de voir un gouffre

Bonsoir,

J'ai un peu avancé sur mon SB2U en posant les décals. Il n'y en a pas beaucoup, les plus nombreux étant les bandes blanches placées sur le fuselage arrière. J'ai cru comprendre qu'il s'agit de 'renforts' en adhésif (?) destinés à éviter que les zones entoilées ne se déchirent en plein vol : vrai ou faux, à confirmer. D'ailleurs, il me semble avoir lu que ces bombardiers en piqué n'avaient pas l'autorisation d'effectuer des piqués !!!







J'ai ensuite commencé la patine en ternissant les zones entoilés, histoire de créer un peu de contraste entre les parties entoilées et les zones à revêtement métallique. On voit cet effet sur certaines photos, par forcément sur des Vindicator. J'ai donc effectué un masquage en règle des zones métalliques adjacentes aux zones entoilées, puis j'ai préparé mon aéro avec une peinture gris claire diluée à 90% (2 gouttes de Gunze H325 pour 18 gouttes d'alcool à brûler à 90°, pression 0.8 bar). Je me suis entraîné sur un vieux kit avant de passer au SB2U, et franchement je suis assez content du résultat.





Si on ne voit rien au final, ce n'est pas si grave, ce travail m'aura permit de progresser sur le pschittage des peinture très diluées. C'est la première fois que je travaille avec une peinture aussi diluée, je me servirai de cette expérience pour peut-être réaliser les traces d'échappement à l'aéro, ou d'autres effets de patine.

A+.

Content de voir que tu te sens progresser : c'est à mon avis un aspect fondamental des pazapas.

À l'arrivée, il faudra penser à prendre les photos dans les meilleures conditions d'éclairage possibles pour qu'on sache si l'avion est bleu ou vert… Un piège pour tout le monde !!!

Vivement la suite !

Merci Michel
C'est noté pour les photos

Tiens, à propos de couleur, si un administrateur passe dans le coin, il faudrait voir si on peut modifier celle du pseudo des "membres d'élite" : ce vert clair sur fond gris clair, c'est pas franchement terrible pour la lisibilité.  

En ce qui te concerne, comme je peux lire facilement "Christophe", c'est beaucoup moins grave…

Pour l'instruction de mon confrère, ce vert est attribué aux membres du "Jury concours". Voir en bas de la page d'accueil.

Paco  

Paco a écrit:ce vert est attribué aux membres du "Jury concours".

C'est trop de discrétion !

Perso, je kiffe mon pseudo vert
Un peu plus foncé, pourquoi pas, mais il doit rester vert

superbe travail de peinture sur cette maquette

Merci

Bonsoir,

J'ai commencé la patine de mon Vindicator.

Première étape
- réalisation d'éraillures alu à la mousse ou au pinceau,
- réalisation de quelques tâchounettes foncées sur les flancs du fuselage,
- détourage des bandes blanches à l'aide d'un mélange de Humbrol (75% de Humbrol 96 / 25% de Humbrol 67) ; n'ayant aucune idée de la couleur de ce détourage (encore moins de son origine), j'ai choisi ce mélange gris bleu, assez foncé comme on peut le voir sur la photo de mon zinc décollant de Midaway ; j'ai fait ce détourage à la brosse souple, en déponsant la peinture et en la tirant légèrement.







Deuxième étape
- jus à l'intrados : mélange de Terre de Sienne Brûlée et de Noir de Marc
- jus à l'extrados : Sépia







(attention, il y a un cheveu sur la photo de l'extrados, désolé, je ne l'avais pas vu en prenant la photo )

Voilà. C'est tout pour ce soir. La suite sera pour la semaine prochaine
A+

Christophe a écrit:attention, il y a un cheveu sur la photo de l'extrados

Tant qu'il n'y a pas un os… 

Sérieusement, c'est du travail fin comme j'aimerais en faire. Pour l'encadrement des bandes blanches, je me demande si ce n'est pas un bricolage rapide des mécanos pour que le blanc soit bnien visible ???

Très belle peinture sur ces teintes unies :10s10:

Alain

Fort joliment peint

Paco

Une décoration poussée dans les moindres détails : remarquable !

Je plussoie : très joli

Merci messieurs

Quintilius a écrit:

Christophe a écrit:attention, il y a un cheveu sur la photo de l'extrados

Tant qu'il n'y a pas un os… 

Sérieusement, c'est du travail fin comme j'aimerais en faire. Pour l'encadrement des bandes blanches, je me demande si ce n'est pas un bricolage rapide des mécanos pour que le blanc soit bnien visible ???

Ce pourrait être des débordements de la colle utilisée pour fixer les bandes blanches.

lucsimonsaive a écrit:Magnifique travail de peinture !  :10s10:

Bravo Christophe, c'est du très beau modélisme, de haut niveau; j'aime beaucoup le résultat.

Juste un détail que je ne comprends pas: pourquoi les points rouges au centre des étoiles sont-ils si décolorés?
Est-ce voulu?  

Oui et non. Je m'explique. Au début de la guerre du Pacifique, les américains ont voulu supprimer tous les marquages rouges présents sur leurs zincs afin d'éviter toute confusion avec les hinomarus japonais. A l'époque, les cocardes US comportaient un disque rouge au centre des étoiles blanches : ces disques rouges ont été repeints en blanc, et ceci de façon plus ou moins opaque. Voilà pourquoi on devine plus les disques rouges qu'on ne les voit. Pareil pour les bandes blanches et rouges de dérive.

Superbe travail de peinture

Merci Didier

Bonsoir,

Voici la suite des aventures de ce Vindicator qui doit être bientôt prêt à décoller pour aller repousser la Kidō Butai qui selon les services de renseignement US approche de Midway...

J'ai continué la patine à l'aide de peinture à l'huile : je dépose des pointes d'huile de façon plus ou moins aléatoire, puis je fond le tout au pinceau. J'ai utilisé de l'ocre, du blanc, du sépia, du bleu. Je dis plus ou moins aléatoire car par exemple je n'ai mis de l'ocre que sur les zones de marche. Cette technique permet de donner des tonalités un peu plus différentes entre les zones.



Puis, j'ai passé une légère couche de vernis mat afin de sceller tout ce travail et j'ai procédé au "démoulage". Démoulage = enlever les masques de la verrière.
La base a aussi été préparée. Je me suis inspiré de deux documents :
- le film ci-dessous indiqué par un membre d'un forum voisin, dans lequel on voit des petites zones herbeuses (sous les pattes des oiseaux),
- la photo ci-dessous trouvée sur le net et montrant un Dauntless à Midway en 1942.





Voilà le résultat après un empoussiérage des grosses touffes de... d'herbe (?).









Niveau base, j'ajouterai une figurine et je pense que j'en resterai là.

Enfin, j'ai poursuivi la patine en réalisant à l'aérographe les traces d'échappement. C'est quelque chose que je voulais faire depuis longtemps car je n'ai jamais été très convaincu par mes traces d'échappement réalisées au pastel.
Donc, pour réaliser ces traces, il faut :
- de la peinture hyper diluée (90% ou 95% de diluant),
- une pression très basse (0,8 bar sur le compresseur, pression réduite sur mon aéro qui possède de plus une molette pour diminuer la pression),
- un vieux kit pour se faire la main (c'est un Defiant qui a "trinqué" : il a maintenant des traces d'échappement sur le fuselage (horizontal et vertical) et sur les ailes !!!).
J'ai réalisé des traces assez importantes pour deux raisons :
- c'est plus facile pour moi pour l'instant de faire des traces plutôt larges,
- historiquement parlant, si on suppose que ces SB2U ont été intensément utilisés début juin (pour l'entrainement à la confrontation qui se préparait, pour des patrouilles, mais pas pour le vol d'attaque de la Kidō Butai qui a été pour beaucoup d'entre-eux, dont le mien, un simple vol sans retour...), on peut admettre que les traces étaient conséquentes.
Donc, je me suis lancé et voilà le résultat. J'espère qu'il est convaincant à vos yeux









N'hésitez pas à commenter.
Merci !!!
A+.

1) Tu as la main verte avec tes touffes d'herbe !

2) Sous réserve de voir des photos de style et d'époque, tes traces d'échappement me paraissent pas mal du tout. Tu devrais faire un Hurricane, appareil qui avait souvent des traces très visibles.

3) D'une manière générale, le vieillissement me plaît beaucoup par ses fondus et ses irrégularités.  

Ça commence très bien

Le travail sur la peinture est somptueux. Très nuancé. Et le dio très prometteur.

Un vrai travail de "Pro". :10s10:

Belle peinture et finition de haut niveau; j'aime beaucoup.

le sol du dio est tres realiste

Un vrai exemple à suivre