[Special Hobby] Vought SB2U-3 Vindicator

Bel effort de la part de Special Hobby d’avoir placé des tenons, il faut maintenant qu’il les moule au bon endroit si j’ai bien compris...

C'est exactement ça !!!

Bonsoir,

Suite des aventures de ce Vindicator : je suis allé jusqu'à la demi mise en croix

Après avoir poncé le joint des demi-fuselages, j'ai terminé de coller les pièces allant à l'intérieur du cockpit. L'antenne cadre ronde a été refaite en fil de cuivre pour deux raisons :
1) l'élément fournit pas Special Hobby était beaucoup trop gros pour l'échelle
2) si j'utilisais l'élément fournit pas Special Hobby, il était impossible de coller la verrière : l'antenne Special Hobby était beaucoup trop haute !!!





Je me suis ensuite occupé de la longue verrière car je voulais la coller avant de monter les plumes de l'oiseau, car des montages à blanc m'ont montré que la jonction verrière/fuselage était loin loin loin d'être parfaite : un gros travail en perspective. J'ai donc commencé par coller sur la partie arrière de la verrière, puis amincir par ponçage de fines bandes de carte plastique afin de combler en partie le gouffre béant qui s'offrait à mes yeux lors des montages à blanc. Une petite couche de peinture couleur extrados et le tour est joué.



On colle ensuite cette verrière sur le fuselage : 24 heures de séchage en contrainte, puis masticage, ponçage...





Il y a aussi sous l'avant du fuselage deux petite vitres : la pièce les représentant est collée, puis mastiquée et poncée (ça me change, tiens !!!).



J'ai ensuite collé l'empennage arrière. Puis est venu le moment de la mise en croix. Comment procéder ?
- coller l'intrados sur le fuselage, puis coller les deux extrados ???
- coller les deux extrados sur l'intrados, puis le tout sur le fuselage ???
Cette réflexion m'a rappelée une des réflexions du capitaine Haddock, suite à une remarque de ce cher Allan :







Le capitaine Haddock n'a rien dormi, mais moi j'ai décidé : je colle d'abord l'intrados sur le fuselage.
J'ai donc fait ça ce jour en rentrant du boulot, je vais bien laisser sécher jusqu'à demain. Je vous laisse au passage 'apprécier' le travail de mastico-ponçage qui s'annonce...





A+.

Je comprends rien donc je suis tres attentif pour la suite.

Qu'est-ce que tu ne comprends pas ? Dis-moi

Je me demandais pourquoi il y avait les deux orifices sous les ailes, j'etais dans mes pensees je n'avais pas fait attention que le dessus des ailes n'etaient pas en place.

Nickel l'assemblage verrière/fuselage

Oui, joli rattrapage des approximations de la maquette. J'aime beaucoup l'antenne à la fois trop grosse et trop haute… Special Hobby, c'est spécial…

Teuf-Teuf a écrit:Je me demandais pourquoi il y avait les deux orifices sous les ailes, j'etais dans mes pensees je n'avais pas fait attention que le dessus des ailes n'etaient pas en place.

Ok

bear29 a écrit:Nickel l'assemblage verrière/fuselage

Merci Didier

Quintilius a écrit:Oui, joli rattrapage des approximations de la maquette. J'aime beaucoup l'antenne à la fois trop grosse et trop haute… Special Hobby, c'est spécial…

Merci Michel
Oui, Special Hobby, c'est un ''concept'' !!!

j aime bien cet appareil joli debut je suis

un Vindicator vindicatif envers son monteur

"spécial hobby" , le don de faire d'une maquette simple , un casse tête tchèque

beau boulot Christophe

Pierre

Je dirais même plus : un passe temps spécial avec Special Hobby

Paco

il y a un truc qui me chagrine et que je viens seulement de voir
le rattrapage de l'espace entre la verrière et le fuselage que tu a rattrape en carte plastique n est pas peint t'as pas peur que ça se voit

On n'en est pas encore là : il y a notamment un précipice à l'arrière de l'aile qui va demander de looooongues heures de mastico-ponçage… Mais après avoir collé les extrados pour avoir une idée à peu près claire de la situation.

Ah ! Les joies du Special Hobby !!!

sergent-rock a écrit:il y a un truc qui me chagrine et que je viens seulement de voir
le rattrapage de l'espace entre la verrière et le fuselage que tu a rattrape en carte plastique n est pas peint  t'as pas peur que ça se voit

J'ai mis un petit coup de peinture à l'intérieur, ça devrait aller.

Le travail de cette semaine fut consacré au collage des deux extrados et au mastico-ponçage des joints

Pour le collage des deux extrados, j'ai préféré porter mon attention sur les karmans. Mais au final, le résultat n'est pas si catastrophique que ça.



Un truc me gênait quand je regardais le bord d'attaque de l'aile, tout prêt du fuselage. On voit une asymétrie : un côté est dans la continuité de l'aile, l'autre côté présente une proéminence. N'ayant pas observé cette proéminence dans la doc (photos de SB2U, plans, autres kits), j'ai décidé de la supprimer.



Après plusieurs séances de mastico-ponçage, on vient à bout des plumes de notre Vindicator !!!





Le dernier point de la semaine concerne l'armement fixe implanté dans les ailes. Le SB2U-3 possédant 4 mitrailleuses de 12,7 mm, 2 dans chaque aile. Dans la doc, j'ai lu que l'USMC réduisait cet armement à 1 seule arme. Pourquoi ? Certainement pour gagner du poids afin d'améliorer les performances de ce coucou. Je n'ai pas trouvé de photos claires montrant cette réduction, mais j'ai trouvé des photos de kits terminés montrant une seule arme dans l'aile tribord. Special Hobby ayant eu le bon goût de positionner cette 12,7 à bâbord, il m'a fallu boucher le trou et en créer un à tribord !!!



Voilà pour cette semaine. Il me reste à vérifier toutes mes mastico-ponçages à la lumière rasante afin de corriger les derniers défauts, puis je passerai à la suite. Ca commence à sentir bon la cabine de peinture
A+.

Bien vu !
Il faut avoir une doc complète afin d'être sur de ne rien louper...
LA mise en peinture approche, mon passage préféré !

De petites péripéties qui font tout le charme du short run et qui fait que l'on est encore plus fière une fois surmontées et le montage terminé

Le soin que tu portes à tous ces détails va porter ses fruits j'en suis persuadé.

çà se voit que vous êtes 2 pour montage , car le résultat est là


(bin oui! un homme averti en vos 2)


Pierre

Vous êtes dur avec SH. Au moins ça existe !

Bonjour,

Est-ce du à la photo mais on a l'impression que l'aile gauche est plus basse que la droite ?

Je ne crois pas… Il faudrait une vue bien de face.

En tout cas, les épreuves ont été bien surmontées jusqu'ici.

Je sais ce n'est pas bien d'arriver après la bataille, mais voici pour aider aux détails

https://www.net-maquettes.com/fr/pictures/vought-sb2u-vindicator-walk/

Paco

Et des photos

https://www.worldwarphotos.info/gallery/usa/aircrafts-2-3/sb2u-vindicator/

Paco

Merci messieurs

Tempest a écrit:Vous êtes dur avec SH. Au moins ça  existe !

C'est bien vrai : on n'est pas prêt de voir Tamiya ou Eduard sortir un Vindicator.

Azul a écrit:Bonjour,

Est-ce du à la photo mais on a l'impression que l'aile gauche est plus basse que la droite ?

C'est juste une impression, dû je pense à l'angle de la prise de vue et au renfort collé de biais. L'aile est bien droite.

unguibusetrostro a écrit:Je sais ce n'est pas bien d'arriver après la bataille, mais voici pour aider aux détails

https://www.net-maquettes.com/fr/pictures/vought-sb2u-vindicator-walk/

Paco

Ça, je l'avais.

unguibusetrostro a écrit:Et des photos

https://www.worldwarphotos.info/gallery/usa/aircrafts-2-3/sb2u-vindicator/

Paco

Mais pas ça. Merci Paco

y a rien de simple sur un modele c'est ce qui fait le charme de notre loisir
bien vu le coup de la mitrailleuse
bon courage pour la suite

Pour Special Hobby, c'est vrai, il permettent d'aborder des sujets originaux. Mais je ne leur ferais aucun reproche si les pièces s'assemblaient sans problème…

Bonsoir,

Avant de commencer la peinture, j'ai du résoudre le problème des feux de navigation. En effet, je n'en voyais pas sur mon kit. Je me suis donc plongé dans la doc. Après maintes recherches, pas évidentes car il fallait trouver des photos sans équivoque, j'en suis arrivé à la conclusion que ces feux de navigation ne sont pas "standard" :
- ils ne sont pas protégés par une vitre qui épouse la forme du saumon,
- mais ils sont placés dans une échancrure sans vitre de protection.
J'ai donc sorti le scalpel et j'ai pratiqué une échancrure dans chaque saumon : une fois la peinture du modèle terminée, j'y placerai une petite ampoule faite en chute de grappe transparente.





A+ pour le début de la peinture

Vite la suite car tout ça est de bonne augure ..

Le hors d’œuvre est sympa, voyons le plat de résistance

Paco

Si les feux de position sont dans des échancrures, à quoi correspondent les protubérances près des saumons ? On voit bien les 2 sur cette belle photo :