[Dora Wings] Westland Lysander Mk I - Je préfère en rire...

C'est déjà pas mal du tout, il y a une sacrée différence à ce que c'était au début.
Pour la suite je suis d'accord, après encore un peu d'affinage et STOP ! 🤪
Mais c'est mon avis.
Olivier

Moi, je préférais comme c'était à l'origine Non, c'est pas vrai 

ouaip!!

je viens de visualisé les pièces du lysander airfix en fait tu recrée la structure à la airfix

Ces structures sont beaucoup trop marquées sur le Airfix. il suffit de voir une photo de l'avion, ça ne manque pas, pour se rendre compte qu'elles sont le plus souvent quasi invisibles si l'on veut respecter l'échelle ...

wipeout a écrit:Ces structures sont beaucoup trop marquées sur le Airfix. il suffit de voir une photo de l'avion, ça ne manque pas, pour se rendre compte qu'elles sont le plus souvent quasi invisibles si l'on veut respecter l'échelle ...

C'est le dilemme de tout maquettiste, et encore on ne parle pas des lignes de structures et surtout des rivets, qui sont des aberrations pour le 1/72 !!!!
C'est du superbe boulot Manu.
Olivier

Bon, c'est pas un montage de tout repos...  

30 pièces rien que pour l'habitacle, certaines minuscules, et absolument tout doit être ébarbé tellement les joints sont présents.

L'intérieur du manche à balai par exemple a engendré quelques jurons bien salés.  

Le pire est la notice, très approximative et je passe plus de temps à essayer de comprendre où se collent les pièces plutôt que les coller.

D'autres problèmes à venir avec les volets du capot moteur et pas que.

Question de patience, j'ai pourtant pas de gros doigts mais impossible de tenir ce truc autrement qu'avec des brucelles.



D'ailleurs il tient sur la pièce de 1cts, j'ai la preuve.



Toujours le même problème avec les gouvernes en deux parties, un vilain joint à éradiquer.

Je commence toujours par un joint assez épais de colle styrène de façon à éviter quelque chose de trop rigide.

Ca fonctionne souvent mais je crains fort qu'il ne faille sortir la cyano dans ce cas précis.

tu pense faire les sangles du palonnier

C'est fin voir trop fin tout ça, impressionnant !
Olivier

Ça à l'air d'être bien reproduit, et puis la petite taille, c'est bien le propre de notre échelle.

Merci à un ami de m'avoir prêté le Lysander Eduard au 48 qui m'a permis de prendre les cotes du siège et ainsi le reproduire au 72 (6 x 4.5mm).

J'ai choisi de la CP de 0.5, certes un peu épaisse mais permettant de ne pas avoir trop de déformations en perçant les 39 trous au foret de 0.2.

Franchement entre le pouf qu'o, voit à côté et ce siège, il n'y a pas photo.

J'ai recourbé la partie arrière en force avec une pince à plier la photodécoupe et une pince à épiler.



Le montage va enfin pouvoir reprendre.

Suis tellement dégoûté par ce kit que j'y vais doucement.

J'ai tartiné de mélange cyano/talc puis poncé pour faire disparaître les joints.

Evidemment tout l'entoilage (trop ?) subtil a dégagé dans la manœuvre, je verrai plus tard.



Il y a de l'aftermarket pour le TDB mais ce kit n'en vaut pas la peine.

Donc, décal avec une bonne dose de Microsol.

Le reste des boutons sera repiqué au pinceau fin.

total respect çà j'en suis pas capable du tout , je n'arrive pas à aligné 3 trou d'affilé sur un tableau de bord , la quand je vois ce que tu fais sur une si petit surface je suis épatate

Bien joli le tableau de bord,.
J'ai plusieurs fois lu l'utilisation de cyano avec du talc, je suis une buse car je n'ai pas forcément suivi toute l'évolution du maquettisme, mais ça sert à quoi ???
Olivier

olivier1 a écrit:J'ai plusieurs fois lu l'utilisation de cyano avec du talc, je suis une buse car je n'ai pas forcément suivi toute l'évolution du maquettisme, mais ça sert à quoi ???

Ca sert à épaissir la colle et ça permet donc de boucher de plus grandes surfaces, ça accélère nettement le temps de séchage, et c'est nettement plus facile à poncer.

Plus tu mets de talc et évidemment plus le mélange est consistant.

Ah ok merci, j'essaierai quand j'aurai besoin !
Olivier

C'est aussi plus solide que le mastique avec moins de retrait et cela facilite le travail quand il faut refaire la gravure car ça ne s'effrite pas.

Nous en avons déjà parlé mais cette maquette mériterait franchement la poubelle...

La notice est la plupart du temps incompréhensible et il faut tout revoir avec des emplacements qui ne sont pas aux bonnes dimensions, il y a deux mitrailleuses jumelées à l'arrière...dont il faut deviner le montage, elles n'apparaissent même pas sur la notice.

Enfin bref, j'ai quand même attaqué la barbouille après avoir ajouté une cale sous le siège mitrailleur qui aurait été trop bas.

Je n'ai pas monté l'ensemble pivot et siège car ce sera peint et patiné à part et ça me laissera de la place pour aller coller des placards et peindre les boutons de la console tribord.



Pendant que tout ça sèche, je me suis penché sur les trains...pfff...là encore il faut jouer de la lime pour que le support de la roue rentre dans le pantalon de train.

Il y a un carré au bout que l'on retrouve sur la roue...pourquoi pas...sauf que le carré de la roue n'est pas du tout assez grand pour recevoir le support.

Et là, je me suis amusé au grattoir et à la lime aiguille.

j'ai comme le sentiment qu'en fin de compte tu aime ce montage en style SM

c'est de la maquette ,pas pour débutant , et en non plus pour les adorateurs de Saint tamiya

Je n'aurais pas cru de telles difficultés avec une maquette aussi récente. Je ne connais pas cette marque mais la tâche n'a pas l'air simple !

J'aurais pu le peindre en métal et faire un jus noir et j'ai choisi une autre méthode.

Peint en noir mat Tamiya et brushé avec des pigments gun metal Mig à l'aide de cotons-tiges.

C'est moins clinquant que sur la photo en réel et il va y avoir beaucoup de choses devant de moteur dont le collecteur d'échappement raccordé à l'anneau frontal.

J'ai recouvert de caoutchouc liquide l'emplacement du carter moteur pour ne pas avoir à gratter lors de son collage.

Je vous disais plus haut que les pièces donnaient l'impression de 3D.

Bah c'est pas une impression, c'est de la 3D !

J'ai appris ça à l'instant.

Alors regardez comme c'est tout pourri en gros plan et avec la TS30, je vous dis pas les dégâts.



Enfin bon j'avance quand même.

Début de patine à la mousse Eduard avec du XF21 un peu partout dans le pit mais avec parcimonie.

Moteur avec son carter peint et brushé.

TDB avec les détails repiqués à l'huile mais il y a encore du boulot.

Volets du capot moteur passés à la laine d'acier, plus qu'à mettre en forme et à souder.

Joli boulot tout de même, tu vas en donner le meilleur de toi même, ça n'en fait aucun doute! 🧐
Olivier

Je sens la montée en puissance de cette maquette avec tout ton expertise !

C'est un plot  de démoulage en plein milieu  de la structure  interne??? 

Ils sont  bizarre  de faire des trucs  pareil  ,ils hyper détail et ensuite ils metten les  ttaquets de démoulage en plein dedans

fourneau a écrit:C'est un plot  de démoulage en plein milieu  de la structure  interne??? 

Ils sont  bizarre  de faire des trucs  pareil  ,ils hyper détail et ensuite ils metten les  ttaquets de démoulage en plein dedans

Non, c'est l'emplacement du réservoir que j'ai protégé avec du caoutchouc liquide.

Bravo pour ta persévérance et le résultat obtenu malgré la difficulté

J'admire ta persévérance et tes belles avancées