Manu a écrit:Ca continue...
J'ai collé le collecteur d'échappement sur le moteur et j'ai inséré le tout dans le capot.
J'ai forcé un peu, me disant que la couronne devait faire sa place tranquillement.
Elle l'a faite...en explosant le capot avec un "léger" jour.
Du coup, j'ai retiré le moteur.
Ah oui, les deux prises d'air ne rentrent pas non plus, elles ne passent pas entre les têtes de cylindres.
J'ai enlever 1 bon mm de chaque côté pour que ça rentre.
Bonjour
C'est ce que l'on appelle être enc...... par le destin. mais ça va s'arranger
Tu devrais essayer le scratch c'est plus facile
A+