[Revell] Douglas DC 4 - Air France.

Bonsoir à tous.

Je vous remercie pour votre intérêt et je fais le post actuelle si tard, car dans la journée le net rame très lentement.

Voilà les photos de la journée.

Voilà la moitié des sièges terminés.


L'autre moitiée restante.


L'ouverture est effectuée pour l'aménagement intérieur.




Je compte installer des rideaux ressemblant le plus possible aux réelles.


A bientôt, François.

Bonjour
Gardes bien les photos de ce bel intérieur car tout va disparaitre en grande partie

A+

Réaliser un Liner implique un travail répétitif si l'aménagement intérieur est prévu

Hello...Pour les Rideaux, j'espère que tu as une bonne "coututière" et n'oublie pas les "vides poches"...





A bientôt.....Aimé.....

Pearl Harbor a écrit:Hello...Pour les Rideaux, j'espère que tu as une bonne "coututière" et n'oublie pas les "vides poches"...





A bientôt.....Aimé.....

Bonjour à tous.  

Héhé Aimé, j'ai trouvé la couturière pour les rideaux et les vides poches.

Voilà le boulot pour l'aménagement intérieur en photo.

A l'origine je n'avais pas prévu de faire les vides poches, car ce ne sera pas visible, mais à la demande de Aimé, c'est fait pour une partie des sièges.  


Le siège penché en avant volontairement afin de mieux voir les vides poches, mais une fois le tout fermé, ça ne se remarquera plus.


Côté droit de l'intérieur de cabine passagers, avec les rideaux, et j'ai aussi mis des lumières au dessus de chaque fenêtre.  





Côté externe. Les rideaux ne se voit pas beaucoup.


Je vais faire la cloison interne opposée.
J'espère que vous apprécierez.
A bientôt, François.

Bonjour
Finalement ce que l'on voit le plus extérieurement ce sont les rideaux. Mais ils diminuent l'espace de vision vers l'intérieur.

A+

Tu t'amuses bien en confectionnant cet intérieur et c'est là l'essentiel

Bravo, belle avancée et je suis sûr que tu prends beaucoup de plaisirs sur cet intérieur... peu importe si cela ne se verra quasiment pas.... comme dans beaucoup de cockpits

Bonjour...Pour les "vides poches", je te tire mon chapeau...ils sont bien "réalisés" et ça le fait...

J'aprécie également les petites "lumières"...c'est recherché...Heureusement que les Femmes ont des "rayons Bijous"...

En tout cas, belle réalisation de l'intérieur...(garde bien les photos)...Bonne suite.


A bientôt.....Aimé.....

Comme dit erga...il faut prendre beaucoup de plaisirs sur cet intérieur et peu importe si cela ne se verra quasiment pas...Ou alors, il faudrait faire des "fuselages tranparents"...


Aimé.....

Bonjour à tous.

Oui, je m'amuse bien pour faire l'intérieur qui réclame de la rigueur tout de même.
J'aime bien quand c'est ressemblant à la réalité.

Voilà des photos, avant la fermeture de la cabine des passagers.

Vue de dessus, on s'aperçoit que la dernière rangé des sièges est trop serrée en côte à côte, ce qui empêche le passage en direction des toilettes, à moins de faire "du saute mouton".  






Le plan où figure le montage de la cabine pour les passagers.




Merci pour vos appréciations et vos encouragements.  

Je redoute la fermeture de l'intérieur.  

A bientôt, François.  

Alors là, chapeau. Je ne me vois pas en train de réaliser ce travail répétitif.

Du grand art


Paco

Merci pour cette petite visite à bord !

Bonjour
Génial cet intérieur

A+

Je suis d'accord pour ce très bel intérieur, pour un bel avion.
Olivier

Bonjour à tous.

Point de situation en photo.

Fuselage interne terminé. Lest installé avec environ 60 gr de plombs, comme indiqué sur le plan.






Vue intérieure. Les vitres sont collées et des zones de la cabine sont peintes


Vue extérieure. Peinture en Revell 99 au pinceau comme il se doit, autour des vitres.


Prochaine étape: fermeture à blanc du fuselage afin de vérifier que tout rentre bien dedans, et vérifier l'équilibrage pour le centrage.

Merci pour vos interventions à bord de mon DC 4. Il y a 54 sièges dedans.
A bientôt, François.

Bien la conception modulaire de ce kit ! Reste à voir l'intégration dans le fuselage mais Revell est plutôt fiable.

@+
Patrick

C'est en très bonne voie tout cela

Bonjour les copains et merci pour votre suivi.

Ce kit Revell est vraiment un régal, il y a beaucoup de détails, qualité des gravures et pièces.
Ca me change des kits de chez Mach2. Bon d'un autre côté, ce dernier ose entreprendre des avions qui n'existent, nulle part ailleurs.  

Assez de baratins, voilà les photos.

Assemblage à blanc du fuselage externe avec celui de l'intérieur. Ca semble bien se présenter.  



Jambe du train avant très technique. C'est une oeuvre d'art.






Dès que possible, je vais faire un essai de la jambe du train avant avec le puit de train, pour tester.

En même temps, je confectionne la roue de devant.

A bientôt, François.

Bonjour

ancien.gta a écrit:Bonjour les copains et merci pour votre suivi.
Ce kit Revell est vraiment un régal, il y a beaucoup de détails, qualité des gravures et pièces.
A bientôt, François.

Effectivement les ajustages sont plus que correct. Sur une longueur pareille c'est remarquable.

A+

Jolie la jambe de train, je me permets une remarque !
Avant de coller les hublots, je pense que tu aurais dû peindre le champs en alu de chaque hublot. 🧐
Sur la première photo (vu de dessus) où le fuselage est fermé, on voit bien le blanc, et je crois que tu devrais peindre également en alu l'extérieur de l'insert, tout au moins autour des hublots, mais ce n'est que mon opinion.
En tout cas ça en jette cette belle bête.
Olivier

Bonsoir les copains et merci pour votre interêt indéfectible.
Merci Olivier pour ta remarque pour le contour des fenêtres, mais je ne suis qu'au stade des essais. Mais c'est bien vu.

Je viens d'installer la jambe du train avant dans son logement. En outre le renfort du planché est collé fraîchement.
Les photos:







Prochaine étape: Nouvel essai de fermeture du fuselage, et si tout se calle bien, collage.

A bientôt, François.

Le train avant semble pouvoir supporter l'avion et son lest

Je n'avais pas trop prêté attention à cette maquette, mais elle est très bien conçu.
Olivier

Je l'avais un peu laissé sur le coté, punaise , il faut aimer se compliquer la vie.

Un grand Bravo pour ce montage et ces détails.

Bonjour à tous.

Phf 1955: Je l'avais un peu laissé sur le coté, punaise , il faut aimer se compliquer la vie.
Non, mon moteur c'est la passion.

olivier1: Je n'avais pas trop prêté attention à cette maquette, mais elle est très bien conçu.
Effectivement, Revell a fabriquer un excellent kit que je recommande. D'ailleur, ce n'est pas impossible que je repique pour un autre DC4. Il va falloir que je négocie avec mon ministre des finances.

PZMR: Le train avant semble pouvoir supporter l'avion et son lest.
Affirmatif, avec environ 60/70 grammmes, la fourche avant semble assez solide.

Pour cette fois je n'ai pas fait de photos, mais je vous rassure, ça sera pour le prochain coup. En gros, j'ai coller le fuselage et c'est passé très bien. En ce moment je fait le nez et le parebrise.

Merci pour vos encouragements et interêts.
François.

Ce qui m'impressionne indubitablement dans cet aménagement intérieur c'est que cela fait bien plus appel à l'ingéniosité personnelle qu'aux artifices commerciaux complémentaires relevant du domaine du prémâché.
Et la conception individuelle, j'aime ça.

Bonsoir à tous.

Je vous remercie pour votre interêt.

Voilà où j'en suis en photo, alors je sais, ça n'avance pas vite.





Je n'avance pas vite, car je travaille avec le pinceau et la peinture Revell 99 est très pateuse. Je suis obligé de la diluer pour qu'elle soit plus liquide et je dois repasser plusieurs fois sur certaines zones pour uniformiser la teinte alu.
Pour le fuselage, le gros oeuvre est à jour.
Je vais faire les plans arrière et les ailes.
A bientôt, François.

Bonjour
Belles avancées sur le fuselage

A+

Pas évident de peindre aux pinceaux de l'alu, une pièce pareil, perso je ne le ferai plus.
Beau travail, courage !
Olivier