[Revell] Douglas DC 4 - Air France.

Bonsoir à tous.

Je suis soulagé, les capots des moteurs sont en place et dans la foulé j'ai collé les hélices. Aucun soucis, en raison de plusieurs essais. Ouf!
Ensuite, j'ai collé la dernière pièce. Il s'agit d'une antenne sur la section centrale au dessus du fuselage.
Je vais attendre une fenêtre météo favorable pour faire une série de photos, pour le message finale.
A bientôt mes suiveurs, et merci encore pour votre intérêt.
François.

Bonjour
La peinture des capots a dut être un moment de plaisir . Pour arriver a faire les huit motifs identiques à main levée chapeau

A+

Effectivement Gilles, ce fut un travail de longue haleine mais j'y tenais absolument afin d'avoir la version de 1946, correspondant à la reprise de l'exploitation des vols transatlantiques. Un nouveau départ pour Air France.

Bon je vais pas trop développer l'historique d'Air France.
Je vous présente un petit teasing des moteurs et de l'antenne installée, histoire de vous faire patienter, avant les photos finales.



A bientôt.
François.

Quelles étaient belles ces couleurs d'Air France !

Oui Pat, Le Directeur Max Hymans savait recruté les meilleurs stylistes. Le bon gout français.
Merci.
François.

superbe déco , et ..montage

Merci Pierre, je suis très content d'avoir utilisé toutes les options que ce kit m'offrait (Les volets pour les ailes, l'aménagement de la cabine et poste de pilotage, les volets de refroidissement en position ouvert).
A bientôt pour les photos du final.
François.

Bonjour à tous.

Voilà un petit moment que je n'ai plus rien posté pour mon DC-4, car en attendant des conditions favorables pour mes photos du final, je me suis attaqué à un gros défi. Il s'agit de la restauration d'un ancien DC-4 que j'ai fait il y a 25 ans.

A l'époque il n'existait aucun DC-4 en kit dans le commerce, alors je m'étais servi d'un DC-6 de Heller pour faire une conversion. J'avais raccourci le fuselage afin de respecter autant que possible les dimensions du DC-4.

Le chantier est lancé et voilà les photos.

J'ai repeints le blanc, la partie inférieure sera traité ultérieurement. Les ailes sont en cours de peinture.



Les moteurs sont déposés afin de boucher les échappements correspondant au DC-6, puis mise en place des échappelments pour un DC-4.



J'espère que la tentative sera concluente à la fin. Sinon il volera à la poubelle.
L'intérêt de la manoeuvre consiste à avoir un DC-4 avec un toit blanc, comme en 1954.
Ce fut l'année de recrutement de mon père à Air France, comme navigant.
A bientôt. François.

Bonjour
Avec les volets attention aux futures manipulations ce doit être plus facile d'en casser un qu'à le mettre en place.

Beau boulot

A+

Quel courage, bravo François !

Bonjour et merci les copains pour vos mots bienveillants.

J'ai conservé la déco d'origine au niveau des hublots et l'empennage (peint à la main).

Je viens de traiter le 1er moteur et ça se passe pour le mieux pour le mastico-ponçage. Il me reste 3 autres qui attendent leur tour. Dès que cette phase sera effectuée, je vais me faire les ouies sur la partie supérieure, afin de respecter la ressemblance avec un DC-4(grosse bidouille en perspective). Puis viendra les nouveaux échappements.

Pour le moment il n'est pas question de le mettre à la poubelle, si le plan se passe sans accrocs.
A bientôt avec des photos pour suivre l'évolution.
François.

Quel courage à peine terminé 🤨 tu songes déjà à retaper un vieux Douglas, 🥴très joli d'ailleurs !
Bravo
Olivier

Merci Olivier.
François.

Bonjour

Je n'avais pas fait gaffe que tu étais reparti dans une restauration.
C'est le genre de truc ou chaque fois que j'ai voulu le faire ça s'est terminé en eau de boudin
J'espère que tu ne fera pas comme moi.

Bonne restauration.

A+

Hello...François

Ben Voyons...Non seulement il nous en fait UN, mais "V'là-t'y pas" qu'il nous en fait un DEUXIEME.

Bonne suite dans ton "délire"...........


A bientôt.....Aimé.....

Et bien quel courage

Bonsoir les copains.

Pour un délire, c'est vraiment ça, mais il y avait longtemps que mon zinc me faisait de l'oeil au fond de sa vitrine.
Et voilà, j'ai craqué.

Pour revenir à la restauration...

Toujours sur les moteurs.

Les échappements correspondant au DC-6 sont rebouché sur les 4 moteurs.


Je viens de modifier la prise d'air située au dessus du moteur. Il m'en reste 3 a faire. Un peu de mastique a ajouter.


A bientôt et merci pour les suiveurs.

François.

Il est magnifique ! quel travail d'améliorations et peinture,chapeau.

Bonjour

Old Rhino a écrit:Il est magnifique ! quel travail d'améliorations et peinture,chapeau.

Et en plus il faut avoir de bons yeux car ce n'est pas très gros.

A+

Bonjours les copains.

Progression en photo avec commentaires.  


Les moteurs en recto-verso.
Lorsque les orifices des échappements du DC-6 ont été rebouché, je suis passé à la peinture. J'ai également moditié la prise d'air du dessus auparavant. Travail de longue haleine.  
Ajout sur les côtés extérieurs du pot d'échappement pour finir.  






Le fuselage avec des modifications pour ressembler au mieux au DC-4.
J'ai changé la position un peu plus vers l'avant, du mat situé à l'arrière de l'astrodome. J'ai ajouté deux petits mats dans le même secteur. J'ai avancé l'écope également.  








J'ai ajouté un mat dans la section centrale du faselage.



Prochaine étape: Ajouer la crevette à l'avant, puis l'immatriculation sur les ailes et le fuselage. Là ça va être du sport!  

Encore merci les copains pour vos encouragements, car je ne suis pas encore au bout de mes peines avec cet oiseau.  
François.  

Un travail pas évident rondement mené !

PAT21 a écrit:Un travail pas évident rondement mené !

+1

Bonjour les copains.

Depuis quelques jours j'en ai mis un bon coup, et il est presque fini.      
Il manque les décalques d'identification sur les ailes.
Ainsi que la mise en place des moteurs.

J'ai procédé à de nombreuses modifications et ajouts: hublots, antennes.
Voilà où j'en suis avec les photos.











Merci pour vos encouragements les amis et à bientôt.  
François.

du bon boulot

Bonjour
Joli les crevettes remise en place réussie.

A+

J'ai hâte de le voir fini !