[Revell] Douglas DC 4 - Air France.

Bonjour les copains avec un nouveau sujet qui n'a pas été abordé sur le site. Le Douglas DC 4.



La boite contenant le DC 4 est rempli comme un oeuf. Les cousins germains de Revell ne sont pas avare en détail comme vous allez le découvrir dans ce chantier.  



Un lèger aperçu de ce que contient la boite.  





Pour faire la version Air France, je me suis procuré la planche décalque de Renaissance.





Je ferai la 1ère version de déco de 1946.

J'espère que ce sujet vous séduit, bien que les avions civils deviennent banal, au fils du temps.
A bientôt. François.

tu es notre faiseur de liner ...ne change rien , surtout a notre échelle , beaucoup ce rabattent sur le 144éme

surtout ne pas ce fier a la maquette du mois pour une appréciation , c'est franchement complétement aléatoires

J'apprécie tes montages , que je ne ferais jamais par manque de place , et aussi parce que l'on ne peu pas tout faire ou il me faudrait 3 vies de retraité

fourneau a écrit:tu es notre faiseur de liner ...ne change rien , surtout a notre échelle , beaucoup ce rabattent sur le 144éme

surtout ne pas ce fier a la maquette du mois pour une appréciation , c'est franchement complétement aléatoires

J'apprécie tes montages , que je ne ferais jamais par manque de place , et aussi parce que l'on ne peu pas tout faire ou il me faudrait 3 vies de retraité

Oui : vous deux/trois à vous lancer dans ce genre de trucs monstrueux, et ca fait plaisir à voir et à suivre !

Bon montage,

L.

J'aime mieux quand , il y a des hélices, bon montage.

Oui, ne change rien. C'est pas évident de faire du "civil", les modèles manquent par rapport aux "guerrier" .
Je salut donc tes montages que je suis sans pour autan communiquer .
Bon courage pour la suite.

Ps: mais où range-tu tous tes modèles? Ça doit prendre une sacré place .

ancien.gta a écrit:...J'espère que ce sujet vous séduit, bien que les avions civils deviennent banal, au fils du temps.

Oui, ce sujet me séduit  
Et non, les avions civils ne sont pas banals  
J'en ai d'ailleurs réalisé quelques uns  Et en ai encore en prévision, dont un à très court terme  
Comme l'a dit Pierre "tu es notre faiseur de liner ...ne change rien"

Idem, un vrai plaisir de suivre ce type de montage

question a 100 balles d'ou te viens cette passion des avions de ligne
sinon tres beau sujet

sergent-rock a écrit:question a 100 balles  d'ou te viens cette passion des avions de ligne
sinon tres beau sujet

J'ai plusieurs raisons d'être un passionné des avions de ligne.

Je suis tombé dedans lorsque j'étais tout petit, à cause de la profession de père, naviguant à Air France.
Dès l'âge de 4 ans, j'ai eu la chance de faire mon baptême de l'air sur un Super Constellation pour aller à Rio De Janeiro et retour 06 mois plus tard sur Boeing 707.
Par la suite j'ai fait d'autres voyages pour d'autres destinations sous l'aile protectrice de mon père.
Je dois avouer avoir passé mon Certificat de Sécurité Sauvetage (CSS) délivré par l'Ecole Nationale de l'Aviation Civile (ENAC).

J'ai fait mon service national à la base de Villacoublay comme Sécurité cabine sur Mystère XX de l'escadrille du Groupement Aéronautique et Ecole Légère (GAEL).
J'ai passé le concours d'admission à Air France pour Personnel Navigant Commercial, admis avec un ajounement de 24 mois.

Ce délai étant trop long, j'ai fait une carrière dans la (GTA) Gendarmerie des Transports Aériens.

Voilà mes motivations.
François.

Là, c'est clair, on comprend le pourquoi du comment
Bon montage François 

Bonjour François ...Eh Ben, c'est reparti pour un nouveau "civil"...Et cette fois ci, met les "passagés" et "pilotes"... Nan je déconne...Quoique.???

Allez, bon montage...Je viendrais voir ton "avancée"...


A bientôt.....Aimé.....

Peut-être pas les passagers et l'équipage dedans, mais il y aura tous les sièges.
Le kit est complet à l'origine et il n'y a pas besoin d'ajouter de détails supplémentaire.
Je pense avoir un gros os a ronger.
En ce moment, je fais le bureau du commandant de bord et du co-pilote.
Bientôt des photos, du moins, lorsque se sera présentable.
François.

Bonjour
Ce n'est pas du Mach 2, c'est de la triche! Tu devrais nous monter ça en mettant des gants de boxe histoire de corser un poil la difficulté.
A+

Gilles à raison, donc ton prochain , c'est celui ci.

C'est rafraîchissant de voire le montage d’un civil
Depuis que j’ai monté mon Skyvan je pense à faire un autre appareil du genre, ça change des zincs camouflés...

Bon montage à toi

Bonsoir à tous.

Merci pour votre intérêt.
Ce DC 4 de Revell me faisait de l'oeuil sur mon étagère depuis un moment.
J'ai commencé selon le plan pour débuter.
Voilà les photos de la situation actuelle.















Les sièges avant la mise en place aux endroits dédiés.


Lors de ce montage, je suis impréssionné par la foule détails. Ce n'est que le début.
A bientôt, François.

Superbe ce tableau de bord !

wipeout a écrit:Superbe ce tableau de bord !

+1

Ça me rapelle quand je les voyais faire la postale en corse a moins que ce soit des DC6 , je les confond tout les deux.

Très beau ! Dommage qu'on ne verra pas grand chose de cet intérieur... mais tu auras les photos

Bonjour à tous.

Jabo95 a écrit:Ça  me rapelle quand je les voyais faire la postale en corse a moins que ce soit des DC6 , je les confond tout les deux.

Air France n'a eu que des DC 4, alors que UTA a eu des DC 4 & des DC 6.
A l'époque, la Postale était une branche d'exploitation chez Air France.

Merci à tous pour vos remarques bienveillantes.
A bientôt, François.

Bonjour

PZMR a écrit:

wipeout a écrit:Superbe ce tableau de bord !

+1

+2²

A+

Bonjour François, je prends le train en route !

Comme les autres, tes sujets m'intéressent particulièrement car comme toi je suis tombé dedans tout petit. Le montage du mois n'est pas une fin en soi, c'est plutôt une récréation !

J'ai souvent vu le DC-4 de la Postale à Poretta lors de mes nombreux déplacements entre la Corse et le continent dans les années 70. C'est donc un sujet qui me touche personnellement. Il me semble qu'Heller l'a prévu dans ses nouveautés. Je pense que c'est le même kit mais avec la déco Air France. Par contre je ne sais pas si la version tout alu est prévue.

@+
Patrick

PS : GAEL = Groupe Aérien d'Entraînement et de Liaisons

Merci Pat21 pour le correctif concernant le GAEL. Avec le temps on a tendance a avoir des trous.
A ma connanissance Heller n'a jamais produit de DC 4. Seulement le DC 6 dans la version Sécurité Civile, UTA et SAS. Pas de Air France pour le DC 6. J'ai fait dans les années 80 un DC 4 sur la base d'un DC 6 de Heller en faisant une réduction du fuselage que je compte présenté prochainement après sa restauration.
François.

ancien.gta a écrit:Merci Pat21 pour le correctif concernant le GAEL. Avec le temps on a tendance a avoir des trous.
A ma connanissance Heller n'a jamais produit de DC 4. Seulement le DC 6 dans la version Sécurité Civile, UTA et SAS. Pas de Air France pour le DC 6. J'ai fait dans les années 80 un DC 4 sur la base d'un DC 6 de Heller en faisant une réduction du fuselage que je compte présenté prochainement après sa restauration.  
François.

Entre-temps j'ai vérifié et c'est un DC-6 qui est annoncé dans le catalogue des nouveautés :



J'ai trouvé aussi deux images :





@+
Patrick

Je dois admettre qu'il y a eu un exemplaire, comme quoi on en apprends tous les jours.





François.

Bonjour à tous et merci pour l'intérêt porté au chantier.

Point de situation en photo.  



















Une petite perspective de la cloison interne de la cabine des passagers.



Je dois faire une découpe sur le profil, car je compte laisser la porte ouverte.



Les sièges sont en cours de détaillage pour les passagers.

Malgré les détails assez fins, je pense avoir bien avancé pour l'instant.

A bientôt, François.

Splendide de réalisme!

ancien.gta a écrit:...La boite contenant le DC 4 est rempli comme un oeuf. Les cousins germains de Revell ne sont pas avare en détail comme vous allez le découvrir dans ce chantier.  

Effectivement, on commence à comprendre ce que tu annonçais en intro

L'intérieur est bien fourni, splendide !