[revell] Macchi 200 Saetta "FINITO"

Dis frangin, ne serais tu pas atteint d'un peu de dispersite aiguë.
Tu en fait combien en même temps.

Philippe

De la misère ? Voici




Paco

Je suis de pret ton montage

Il rend bien le moteur

Tempest a écrit:Chi va piano va sano.
Quel vert utilises-tu pour l'intérieur, STP ?

n'ayant pas la teinte , j'ai fait un savant mélange de humbrol 78 avec une pointe de humbrol 34 , et une autre pointe de humbrol 24 , avec pour réhaussé un peut le vert une pointe de humbrol 3...........tu vois c'est simple

pour les autres je n'est pas de misère il ne m'inspire pas , les puits de trains , j'ai pas d'idée

Pierre

OK !
J'avais utilisé un vert Humbrol direct (le 90 ?) pour l'intérieur d'un Ro-37, en état futur d'achèvement...

Tempest a écrit:OK !
J'avais utilisé un vert Humbrol direct (le 90 ?) pour l'intérieur d'un Ro-37, en état futur d'achèvement...

oui c'est une bonne idée , que n'ai pas eu

Pierre

Pour le détaillage du cockpit, moi je ne me suis pas cassé la tête, car on n'en voit plus rien.

J'ai préféré y mettre le pilote, car la varrière était ouverte et les italiens ne voulaient pas de verrières fermée, au début de la WWII.

Voici le même Revell, réalisé en 2014: aux pinceaux.

Un vrai plaisir ce camouflage multicolore  

superbe Luc

petite avancé, le tableau de bord est en place , le harnais est collé , le jus est passé , il demande à être frotté


le capot moteur avait un défaut de moulage que j'ai rattrapé au primer tamiya , le moteur a été peint en noir suivi d'un brossage a sec avec du gris métal tamiya

Pierre

Allez c'est reparti, Pierre va mieux

Paco

coucou

l'année 2019 est lancé il est chaud bouillant le Pierre

bon .........beaucoup de vague pour pas grand chose

j'ai finit l'intérieur et j'ai fermé (circulez il n'a rien a voir)

il aura pas mal de reprise de gravure à prévoir les assemblages sont bof


a Bientôt

Pierre

Bon ! Bon ! Je circule, je circule…

On dirait de la résine !

Il y a du 'taf, mais le jeu en vaut la chandelle : le Saetta est un bien beau zinc.
Bonne suite Pierre

De Fait, la gravure du kit Revell n'est pas exceptionnelle

C'est ta peinture qui va lui donner sa splendeur.

Cependant, voivi un lien vers une excellente image pour les gravures:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Macchi_MC_200_Saetta.svg/1280px-Macchi_MC_200_Saetta.svg.png

Tu remarquera qu'elles sont peu nombreuses.

Et une autre image pour le camo:
https://i.pinimg.com/originals/86/92/8d/86928d1843a3d77f198f3fcb331d5210.jpg

Et voici l'image qui m'avait inspiré mon camouflage: le box aert Revell:
https://www.1001maquettes.fr/846718-thickbox_default/revell-rv3991-macchi-mc-200-saetta.jpg

Bonne suite; j'attends la phase peinture avec impatience

La plus grande difficulté sur ces avions Italiens, c’est bien le rendu du camouflage, surtout à cette échelle.

salut les copains



je vois que vous suivez , je suis donc obliger de m'y tenir mais je suis encore très loin de faire ce beau camouflage

le kit accuse bien son age , il a des approximations , franchement bien visible

le Macchi 200 saetta n'a pas subit de grosses modification de cellule pour devenir le 202 folgore ,et ensuite le 205 veltro , donc quand tu compare avec le kit italeri du 205 tu as une drôle de surprise avec l'envergure de la dérive , qui est resté inchangé sur les 3 modèles
il manque 2.5mm de chaque coté


j'ai du faire du rajout de matière


il va me faire tourné bourrique celui là

Pierre

Non, c'est bien.
Allez Pierre !
C'est quoi le truc noir brillant à côté ?

Bien vu et bien rattrapé pour les ailerons

Bravo !

un déterrage

je butais sur le détaillage du compartiment du puits de train , car il n'y a pas de fond et l'on voit le support tubulaire du moteur , il me fallait trouvé un juste milieu entre "pas de trop , et pas assez"
je pense l'avoir trouvé





Pierre

Pierre, le roi du camouflage !

Super, ça repart !!
Plus qu'à ajouter quelques tuyaux et fils...

Ca prend forme

C'est super tout ça !!!

une petite mise a jour


pour voir clair après la mise en croix avec les diverses reprises de mastic,et le ponçage qui en a découlé
j'ai passé une couche a l'aéro de 64 humbrol enamel , base bien costaud , qui absorbe bien les petits défauts




après un séchage d'une 30 ène d'heures , on commence la peinture du capot , le jaune Mr hobby équivalent au 24 humbrol  , le radiateur d'huile et couleur vieux cuivre humbrol je l'ai fait au pinceau fin à main lever faut de temps en temps prendre des risques  



la peinture , première teinte la plus clair de l'intrados ,c'est de la life color ref ua509un gris bleuté donné par life pour du rlm 76 , qui s'approche étrangement du mimetico gris azuro italien
vue la température ambiante , 2heures après je masquais pour préparer la couche de vert

le vert  est h405 de Mr hobby un vert olive qui correspond bien à la teinte italienne ,par contre sur la photo ,sous lumière artificiel , "c'est pas çà"


çà sèche vraiment vite ..............2 heures après ......environs je commence a faire mes taches couleur sable , aéro à 1 bar peinture tamiya xf59 dilution importante , il faut nettoyer l'aiguille très souvent au bout de 25 minutes voila le résultat

une petite heure après on attaque les taches marron Mr hobby h37


on laisse sécher une 1/2 heure et j'enlève les masques



Pierre

quand y'en a plus  y'en a encore

la pose des décalques , commence par d'abord le verni brillant , ici du klir

après une nuit de séchage je peux y aller



on termine par un petit coup d'assouplissant microsol , et une nouvelle couche de verni brillant


vous noterez que j'ai posé les breda de 12,7, la roulette de queue les pipe d'échappement

Pierre

Oh, qu'il est joli !!!

MAGNIFIQUE ! BRAVO !

Je le trouve très beau. Le fondu des teintes de l'extrados est une référence. :10s10:

Paco