[airfix ]Hawker sideley 125 dominie "FINI" ta!!da!!

voici donc Dominie

de nouveau le box art


l'intérieur du dedans de la boite qu'en elle est ouverte et vidé

déjà pour commencer il a du papier avec plein de dessins dessus



la garantie ........on ne sait jamais


des beaux décalcomanies , pour ceux qui ont la manie du décalco (voir Gotainer pour le reste)


le contenant de la boate cité plus haut


maintenant attention prêt partez 20minutes stop

j'ai remplacé les pilotes de chasse avec casque et masque de plongé
par Harold  et Edouard , de bon vieux pilote de la marque a peine plus vieux que le kit qui date de 1968


il nous reste donc 23 heures 40minutes

a +

Pierre

Le Dominie !!! Avec le HP Jestream, c'est probablement un des rares Fifix 'old fashion" que j'accepterais de laisser entrer chez moi !

Maintenant, sur un chrono, tu doutes de rien, toi ...

Bon montage

L.

Laurent A. a écrit:Le Dominie !!!  Avec le HP Jestream, c'est probablement un des rares  Fifix 'old fashion" que j'accepterais de laisser entrer chez moi !

Maintenant, sur un chrono, tu doutes de rien, toi ...

Bon montage

L.

pourquoi il n'a pas d'hélices , il n'as pas de haubans , et il a 3 couleurs , les doigts dans le nez (sa risque de déformer mes narines, fort jolies d'ailleurs )

Pierre

fourneau a écrit:

Laurent A. a écrit:Le Dominie !!!  Avec le HP Jestream, c'est probablement un des rares  Fifix 'old fashion" que j'accepterais de laisser entrer chez moi !

Maintenant, sur un chrono, tu doutes de rien, toi ...

Bon montage

L.

pourquoi il n'a pas d'hélices , il n'as pas de haubans , et il a 3 couleurs , les doigts dans le nez (sa risque de déformer mes narines, fort jolies d'ailleurs )

Pierre

Beeeeen ... c'est du Airfix, de plus de 10 ans ... Tu connais, je pense, mon opinion sur la question

Quant aux narines, comme tu as eu le nez creux avec ce choix, je pense quelles ne risquent rien si tu y pousses tes doigts ... maintenant, c'est moins pratique pour monter un kit ...

... enfin ..., un "kit" ...

L.

Un bon vieux kit ça !!!
Bon chrono Pierre

Et cum spiritu tuo !

Tu es Petrus, etc., etc. ("etc." aussi c'est du latin !)

Allez, Pierre, épate-moi une fois de plus !

Très bel avion !

Bonne idée ce chronos avec ce beau kit AIRFIX

... ça me donne envie de participer


Pierre

Maintenant! il est temps de presenter un peu le montage.

J'aime bien des deux pilotes, le père et son gamin...
Bon montage de cet "ancêtre"......

merci les amis

Teuf-Teuf a écrit:Maintenant! il est temps de presenter un peu le montage.

teuf teuf chrono ne veut pas dire affolement , il faut méditer ,contempler ,soupeser

tu demande à Michel et a paco , tu verra qu'ils confirmeront ,kanaëlle aussi d'ailleur

déjà aujourd'hui pour une histoire de confort personnel , et , aussi , ma chaise adoré a rendu l’âme
j'ai donc investi dans du bon du solide de l'IKEA



juste monté ce soir , mais cela ne rentre pas dans le chrono


Pierre

Ah ! tiens ! Moi c'était le 30 mars… Il doit y avoir une épidémie… 

À part ça, mon chrono est déjà en croix, lui.

Pas de souci ça va rouler (enfin le siège )

Paco

maintenant que j'ai un siége de course

je ne sais pas l'équilibrage de l'oiseau dans le doute j'ai plombé le nez , logiquement vue la configuration il devrait pas en avoir besoin
vous noterai que Harold et Édouard sont a leurs poste


après un long entretien avec moi même je me suis décidé de ne pas mettre les hublot du kit ,qui seront fait en clear fix , car , il sont tous simplement horribles et très mal moulés , ce ne sera pas parfait mais nettement mieux ,j'ai fait un essai qui c'est avéré concluant

la suite ce soir

il me reste 23 heures

Pierre

Pierre

fourneau a écrit:après un long entretien avec moi même je me suis décidé de ne pas mettre les hublot du kit ,qui seront fait en clear fix , car , il sont tous simplement horribles et très mal moulés , ce ne sera pas parfait mais nettement mieux ,j'ai fait un essai qui c'est avéré concluant

Salut Pierre,

Tu parles uniquement des hublots : pourquoi pas les pare-brises, aussi ? Après verifications sur le Net, les montants en sont parfaitement droits et rectilignes; donc, les refaire en CP ne devrait pas poser problem. Reste la question du ClearFix pour remplacer la pièce transparente, mais je ne pense pas que la surface soit trop importante. Autre option : "bêtement" en plastqiue transparent, collé par l'intérieur .

Maintenant, c'est pas moi qui vait le faire, non plus ...

L.

PS : tu auras certainement remarqué que je ne me suis permis aucune réflexion sur la (supposée ...) qualité de ce maaaaaaagnifique kit ...

23 heures ? Ça ne fait pas beaucoup par hublot taillé dans la masse !

Amuse-toi bien !

Mais qu'est ce que tu as contre les vieux airfix Laurent?

Pour le clearfix le seul problème c'est l'impossibilité de masquage. Et posé après peinture laisse des traces brillante

Laurent A. a écrit:

Salut Pierre,

Tu parles uniquement des hublots :
L.

PS : tu auras certainement remarqué que je ne me suis permis aucune réflexion sur la (supposée ...) qualité de ce maaaaaaagnifique kit ...

salut Laurent oui je garde le pare brise ,il est épais mais bien moulé , les hublots ont tous un manque de matière au milieu des 2 cotés irrécupérable

autrement c'est un kit de 1968 ce n'est franchement pas mauvais du tout  

Edouard et Arnold vous disent bonjours

la fermeture du fuselage sans encombre quelque reprise de mastic pour un beau finit du blanc sont a prévoir

la mise en croix  il n'aura quasiment pas de mastic


reste 21 heures 30

Pierre

Il est présentement parfait, bonne suite

Paco

EXCELLENT


Pierre

fafl a écrit:Mais qu'est ce que tu as contre les vieux airfix Laurent?

C'est vous le nouveau ?

Ben, on va plutôt dire ce que j'ai pour : des modèles, pour certains, à ce point originaux qu'on ne les trouve dans aucune autre marque ou presque ... : de Dominie en est un excellent exemple.

Pour le reste, entre les reliefs prohéminents, pour certains l'acné pathologique supposée représenter le rivetage, pour la plupart des ajustages "approximatifs", des détails absents, des formes farfelues, ..., mis à part cela, j’abhorre j'adore



L.

fourneau a écrit:

la fermeture du fuselage sans encombre quelque reprise de mastic pour un beau finit du blanc sont a prévoir

la mise en croix  il n'aura quasiment pas de mastic


Pierre

T'es sûr de la marque de la maquette ???

Beauuuuu !

L.

Bonsoir,

Je découvre ton post ... et l'avion est quasiment sur le point de décoller !!!

Sympa comme sujet de montage. L'appareil me fait vraiment pensé à l'Hawker Siddeley 125 de Chez Matchbox



Frédéric

Ouh là, ça fonce par ici !!

fourneau a écrit:merci les amis

Teuf-Teuf a écrit:Maintenant! il est temps de presenter un peu le montage.

déjà aujourd'hui pour une histoire de confort personnel , et , aussi , ma chaise adoré a rendu l’âme
j'ai donc investi dans du bon du solide de l'IKEA  



juste monté ce soir , mais cela ne rentre pas dans le chrono  


Pierre

Pour la chaise, le collage, les joins, la peinture, ...pas de problèmes ?......

wingmaster a écrit:
Pour la chaise, le collage, les joins, la peinture, ...pas de problèmes ?......

non c'est du prépeint , et le montage ce fait sans colle maintenant j'ai une belle étagère ....j'aurai du suivre la notice

la suite des événements

la pose des réacteurs de la verrière , et le masticages des joints et des quelques retassures




reste 20 heures 30minutes

Pierre

Tu ne vas pas le représenter en vol ?

Encore 20h30 ? Tu vas en faire 3 ou 4 ?

Tempest a écrit:Tu ne vas pas le représenter en vol ?

non j'ai mi les pilotes pour évité un détaillage ,qui me barbais il sera sur le tarmac

Pierre

Quintilius a écrit:Encore 20h30 ? Tu vas en faire 3 ou 4 ?

salut Michel, il n'est pas encore poncé (çà reste du airfix ) il a 3 teintes avec des masques

ce n'est pas compliquer , mais je n'ai pas dit que c'était simple

Pierre