[airfix] boston mark III "FINIT"

fourneau a écrit:....j'ai commencé les montants de verrières en décalques
la méthode est très simple sur du décalque vierge on peint la teinte voulu pour les montants il est possible de peindre la couleur intérieur en 1er couche comme çà elle sera visible a l'intérieur du dedans , une fois sec on passe une couche de décalque film de chez microscale  qui solidifie  la peinture
avec un régler on coupe de fine tranche de 0,5 a 1mm , si vous êtes balèzes avec une lames hyper neuve on peut même descendre a 0,3 mm
après il suffit d’appliquée par petit tronçon ,coupé a mesure , moi je le trempe dans le microset  pour une meilleur adhérence , pour les parties courbe j'use et j'abuse du microsol  un assouplissant à décalques


j'ai encore les contours à faire la différence de teinte est du a ce que la peinture a un finit brillant du au film décalque  

Pierre

polnagaillot a écrit:Je pense par expérience, que les Humbrol désormais demandent automatiquement deux couches.
La première est souvent assez laide, il faut le dire.
La teinte prend toute sa "saveur" la seconde couche passée....
Ton Olive Drab est vraiment une réussite.....

bear29 a écrit:

Intéressant comme méthode pour les montants de verrière, il faudra que j'essaye.

Jasper Joker II a écrit:Très belle peinture Pierre

polnagaillot a écrit:Je pense par expérience, que les Humbrol désormais demandent automatiquement deux couches.
La première est souvent assez laide, il faut le dire.
La teinte prend toute sa "saveur" la seconde couche passée....
Ton Olive Drab est vraiment une réussite.....

Et parfois il en faut même trois pour bien couvrir. Car chaque couche doit être suffisamment diluée pour ne pas boucher la gravure.

chticumulus a écrit:Bien joué Pierre : ça avance bien

Bonne suite


Pierre

polnagaillot a écrit:Le petit bidule au sommet de la dérive semble être plus l'attache du fil d'antenne qu'un tub Pitot.....
Faut arrêter le Picon les frangins....

polnagaillot a écrit:J'avio pas vu l'fil en dessous...

pifoux34 a écrit:Alors le airfix serait moins bon que le matchbox ? Ah bon ? J'étais persuadé du contraire . Ceci dit, belle maquette

fourneau a écrit:

pifoux34 a écrit:Alors le airfix serait moins bon que le matchbox ? Ah bon ? J'étais persuadé du contraire . Ceci dit, belle maquette

oui pour le boston , et puis je ne le vois plus de la même façon qu'il il a 40 ans; les partie mobile je trouvais çà "achement bien" quand j'avais 10 ans ...17 ans,ne te rajeunie pas.... , maintenant je peste pour boucher les jours quelles provoquent

le rivetage ou peau de locomotive , complétement hors sujet, ce sont des chose que tu ne retrouve pas sur le  matchbox

sans parlé des assemblages calamiteux du airfix  


Pierre

fourneau a écrit:

polnagaillot a écrit:Le petit bidule au sommet de la dérive semble être plus l'attache du fil d'antenne qu'un tub Pitot.....Faut arrêter le Picon les frangins....

quand je dit que c'est un bidule , enfin un machin truc , cela en est un
Pierre