Il est à noter que cette "colombe" ne fut pas inspiré par l'oiseau à Igo Etrich. En effet, il pris son inspiration de la graine du "concombre de Java (Zanonia Alsomitra Macrocarpa), une plante grimpante dont les graines sont dotées d'ailes qui permettent à ces plantes de se disséminer à grande distance de leur plante mère.
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Cette graine fait jusqu'à 15 cm d'envergure
Les frères Horten s'en servirent plus tard pour leurs ailes volantes. Toute ressemblance avec le Me 163 Komet n'est pas fortuite.
Le Taube est un appareil important du début de l'aviation. C'est aussi une histoire rocambolesque ou Igo Etrich a perdu ses droits d'auteur sur l'avion qui tomba dans le domaine public dès 1911 et fut construit par pas moins de 52 firmes ou individuels.
Cet exemplaire fut construit par Gotha avec quelques amélioration sur le train d'atterrissage et un nez un peu différent.
Cet avion était une réussite à l'époque d'une remarquable stabilité. Les raids Berlin - Paris - Londres ou Berlin - Copenhague eurent lieu en 1913
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