[Heller/Revell] AMDBA-Dornier Alphajet

Salut les gens,

Comme vous l'aurez peut-être remarqué, 2016 n'aura pas été mon année la plus prolifique sur le forum, ni même en terme de montage : à peine une dizaine terminé, là où mon rythme de croisière tournait aux alentours de 25/30 par an ...

Mon dernier montage terminé, d'ailleurs, c'est le Skyraider, il y a presque deux mois, maintenant ...

Donc, naisse de régime, qu'on va essayer d'enrayer par cette chère vieille chose ( @ChrisCM : tu vois que moi aussi je trempe mes mains dans les vieux brols de quand que j'avais même pas encore fait ma première maquette : le moule esr 1977 ... ), bien connue de tous : même si boitage Revell, c'est le moule Heller :



A l'intérieur, un kit avec un niveau de détail en définitive assez correct, même si moulé en relief ( ben ouip : c'était comme ca, à l'époque ... :


Mais on voit que le moule commence à solidement faiblir : les bavures sont trèèèès nombreuses, et promettent du travail de nettoyage des pièces :


De plus, histoire d'amener un peu plus de netteté et de détail, je vais lui adjoindre ces quelques babioles :


Donc, pit, prises d'air et tuyères en résine; une planche de décalco qui me permettra d'obtenir une version bien "d'amon nos'aut' " de cette machine ( Luc comprendra ).


On commence de suite par qq assemblages pour voir, et un peu de scratch :

1) présentation des deux demi-fuselages :


Ca commence, les c...ries

2) les prises d'air :

Sur le kit, elles manquent cruellement de profondeur; donc, un peu de charcuterie pour gagner qq millimètres, et terminé sur une pièce en biais, plutôt que perpendiculaire : ca amenera un peu de profondeur :


3) les puis de train principaux :

Normallement, vu que les trappes reviennent dessus, on ne devrait pas voir grand'chose ... mais bon, dans le doute, c'est pas pour les 10 minutes :




4) les tuyères :

à gauche les résines; à droite celle d'origine ... Je vous laisse deviner laquelle je vais prendre ....


5) et enfin, mise en place de la baignoire Pavla :

Sans soucis majeur, même s'il a fallu montrer à ces bouts de plastique qui était le patron ...Vous noterez que, contrairement à mes habitudes, j'ai placé la baignoire avant peinture : pas mal de mastic et de ponçage au programme --> dtf, la poussière aurait sali l'ensemble ... Qui plus est, l'intérieur reste bien accessible même enfermé dans le fuselage :


Vous noterez aussi qu'une rondelle de CP est nécessaire pour obtenir une surface suffisamment plane pour recevoir le cône du nez ... Plus tout jeune, ce kit ...

Donc, voilà où j'en suis. Suite au prochain épisode : celui-là, il me motive assez; j'espère donc bien le mener à son terme.

A+

L.

Bonjour Laurent,

Y a bien longtemps que j'ai vu le montage d'un " Gadget ". Sympa la quincaillerie que tu rajoutes.
Bon montage à toi .

Jolie silhouette cet avion

Heureusement que tu possède de l'aftermarket et du mastic

Bon montage

Wouii..Tu as l'air bien décidé Laurent....
Continues sur ta lancée...on reste au poste d' observation pour la suite.....et ça promet !!

Hello Laurent

Un chouette montage en perspective
... avec un très bon début

Pierre

Cool, un Alphajet !!! Bon montage Laurent

Bonsoir Laurent ,
Tout pareil que Christophe .....
Bon montage à toi !
Y aura t il des cocardes de chez nous ???
Amicalement
Criscail

criscail a écrit:
Y aura t il des cocardes de chez nous ???
Amicalement
Criscail

De chez moi,oui

Mais bon, on est quand même voisins; en plus, comme la Belgique a été ( un peu, c'est vrai ...) française, ça compte sûrement aussi

Merçi à tous pour votre interêt.

L.

wohh !!

un peut de pieces dans un paquet de bavure , sympa heller

bon montage a tôa , la deco j'aime beaucoup

Pierre

C'est bien jolie tout ça. Je prends un siège.

Intéressant ce montage, va changer de nos www2.

Paco

Salut Laurent,

Un projet que j'ai moi aussi...

Avé la même boite .

J'ai aussi les sortie de tuyère en résine de chez quickboost...

Bien François il seras ...

Le Hainaut, le Brabant, le Luxembourg, et même le comté de Flandres, faisaient partie de la mouvance du royaume de France au Moyen-âge, et leurs comte devait hommage lige au Roi de France.

Mais ce n'est pas a toi que je vais apprendre l'Histoire de ton beau pays, que j'aime beaucoup
malgré quelques désagréments en Flandres...

Allez, je suis chaud comme une baraque à frites en été, là !

J'ai d'abord peint le puits de train; comme déjà signalé, pas sûr qu ece sera visible, mais bon :


ET cela m'amène à la remarque suivante : le train, pour l'époque, est vraiment bien rendu

Une fois cette petite étape passée, je me suis attaqué au plus ardu : l'assemblage des demi-fuselage, l'ajout des pièces en résine et leur cortège de mastic. Bon, c'était moins pire que prévu : seule la pièce ventrale relevait de la catastrophe industrielle, en terme d’ajustage. Le reste était assez correct.


Bien entendu, au passage du papier émeri, les lignes de structure en relief se sont barrées en courant très vite ... j'ai pas su les rattraper ( ben ouip, je ne rajeunis pas ...). J'ai donc remplacer les lignes manquantes ( principalement sur le dos et sur le ventre) par du plastique étiré ... C'est long ...

Malheureusement, cette solution étant trop complexe à mettre en oeuvre pour les trappes, les manquantes ( trains principaux et deux petites trappes sur les flancs, devant le pit) ont été reproduites en alu autocollant; vous remarquerez aussi que les deux petites "moustaches" sur le nez, manquantes, ont été ajoutées en CP :


Dernière manoeuvre : reprise de l'empennage. J'ai lu qq part que la base Heller présentait plus volontiers un proto qu'un appareil de prod; un des points problématique étant la forme trop anguleuse de la dérive; je l'ai donc reprise pour l’arrondir et lui donner un angle plus correct :


Voilà, voilà : en route pour la peinture du pit !!

A+

L.

Salut les gens,

Une peu de peinture, enfin !

Le pit est peint ( j'adore cette allitération ), sans difficulté : l'accès en était assez généreux.

Dans la foulée, j'en ai profité pour installer la verrière. Dans ce cas, et comme j'avais deux exemplaires ( la Heller et la Pavla), j'ai pris le risque de joyeusement scier tout cela dans le but de les présenter ouverts; il eut été dommage de cacher le pit sous les loupes d'origine... Exercice qui s'est passé sans grosse difficultés.

Photos :


A suivre ...

L.

Super jolie.

Et bien, ça avance ce montage. Vivement qu'ils sortent une nouvelle version de cet appareil, ce kit est devenu très approximatif.

ton alpha en jette

bon celle la elle était facile

Pierre

Je suis ce montage avec beaucoup d'intérêt ... Il m'a l'air bien parti pour que tu en sortes un bel A-jet bien d'amon nos ôtes ... quoique français aussi de naissance et hébergé en France depuis pas mal d'années maintenant ...

Vivement la suite ...

jean-Charles

Slt Laurent,

Heureux de voir mettre les mains dans les vieux "Brols" pour une résultat magnifique, bravo

bon début de montage...

Salut les gens,

Qq jours de congés, donc, ca avance un peu.

Première étape : mise en croix. Globallement, pas trop complexe, si ce n'est la pièce ventrale qui, comme déjà mentionné, a été qq peu sportive à placer. Les phares d'atterrissage, sur les ailes ont été comblés, car absents de smachines utilisées par la Belgique.


Ensuite, plus rien ne s'opposait ) la peinture. Le tout au pinceau, à la Life Color, toujours aussi agréable à utiliser sur de grandes surfaces. Les aplats de rouge/orange ont été fait à l'acry Vallejo.


Puis, un coup de vernis, et il est prêt pour la phase suivante, les décalcos. Normallement, avant le week-end, vous devriez le revoir avec ses marquages.

A+

L.

belle peinture , oui la life est une des rare peinture qui ce pose aussi bien a l'aero qu'au pinceau ,

Pierre

Bravo pour le travail effectué !!!

Rapide et efficace.

Magnifique jusque là ... !

Merçi Messieurs ,

Pendant que vous sortez tous vos vieilles grenouilles, je progresse gentiment.

Dépose des décalcos, sans souci majeur, même si elles se sont montrées assez fragiles :


Et ensuite, après une couche de vernis pour fixer le tout, j'ai attaqué la patine, entièrement réalisée à l'huile, selon la méthode largement présentée par Françis ( qu'il en soit de nouveau remercié ), puis bloquée au vernis mat :

Plutôt satisfait de l'ensemble : j'ai toujours du mal avec la patine des kits en relief, et cette approche huileuse ma parait plutôt adaptée ...

A bientôt pour le final !!

A+

L.

J'avais employé cette technique de peinture, mais à l'acrylique (pas facile facile) et à base de jus clair dans les panneaux sur l'une des premières maquettes que j'ai faites sur ce forum, le AH-1T Sea Cobra.
ça rendait bien, mais effectivement, ce que c'était long ...

En tout cas ton rendu est superbe, bravo ! J'adore ces nuances de gris.
Du beau boulot

Très belle peinture/patine ! Bien joué

... mais c'est vrai qu'il faut être motivé pour cette technique très longue


Pierre