[Huma-Modell] Messerschmitt Me P.1106 (II)

Bonsoir,

Après le XP-56 Balck Bullet, instant diorama détente et je reviens à mes anciennes amours ouattiffienes avec une autre bizarrerie qui débarque sur l'établi.

Une nouvelle aventure s'annonce avec ce Messer de derrière les fagots, c'était un projet faisant directement suite au P.1101; what-if il était, ouatte iffe il sera donc. http://www.luft46.com/mess/mep1106.html
Le premier design P.1106 devait avoir un empannage en T et voyait son cockpit noyé dans la dérive.
Une version à moteur fusée était dans les cartons aussi > http://www.sharkit.com/sharkit/P1106rocket/Rocket.htm



La ch'tite revue de kit habituelle:
http://fighters.forumactif.com/t80496-messerschmitt-me-p-1106-huma-modell#1566266

Pour égayer tout ça je racle dans mes vieux pots de Gunze Mr MetalColor:


Recyclage du siège du XP-56, un peu plus grand et fin que l'original; bidouilles cockpit et sur le moteur totalement improvisées.
Puits de trains inexistants ?!? on a une vue direct sur le moteur,donc à prévoir dans un intérieur RLM02.
Cela mérite encore du lest, le train étant centré très en avant.



Point de vue décoration et camouflage c'est pas encore calé, l'inspiration viendra en cours. En tout cas il servira de test pour le set peinture Luftwaffe Italeri.
Une capture USAF comme le P.1101 why not ?  demon4


Cette année AZ model propose d'hypothétiques versions biplaces à ailes rallongées avec le plein de décos, 3 boîtes dont un modèle nachtjager.
=All&q=Me+P.1106]www.scalemates.com/MeP.1106


@+

Olivier

Projet intéressant . Tu as intérêt à prévoir des réservoirs supplémentaires pour ton chasseur de nuit, il devait tenir l'air plus longtemps que pour la chasse de jour

pifoux34 a écrit:Projet intéressant . Tu as intérêt à prévoir des réservoirs supplémentaires pour ton chasseur de nuit, il devait tenir l'air plus longtemps que pour la chasse de jour

Le boxart d'AZ c'était juste pour une présentation de ces modèles biplaces.

Il y'a fort longtemps j'avais déjà commis le P.1101 Nachjager Dragon avec une paire de missiles Kramer X4 + ses réservoirs pendulaires, puis un P.1101 Huma de gris RLM74/75/76 vêtu.
Pour changer ce dernier P.1106 restera chasseur diurne sans radar dans un camouflage plutôt vert/marron, schéma camo classique ou pas, à voir .
Et j'ai un autre P.1101 en réserve, V1 all alu maybe.

La robe proposée par Huma:

Salut Olivier....
Quite à faire un ouatif, ...Pourquoi pas un ouatif de ouatif...version prise de guerre avec des étoiles rouges sur un tout alu....
Ou bien un américain très coloré, façon FW 190 capturé....

polnagaillot a écrit:Salut Olivier....
Quite à faire un ouatif, ...Pourquoi pas un ouatif de ouatif...version prise de guerre avec des étoiles rouges sur un tout alu....
Ou bien un américain très coloré, façon FW 190 capturé....

Oui c'était déjà noté dans un recoin du ciboulot, capture USAF paperclip comme le P.1101, ou US navy....
Faut que je consulte ma réserve de décalco.
Quant aux étoiles rouges j'ai déjà fait la manip sur les honimarus du récent mandchou/nippo/russo Mansyu Ki-98.

Le cockpit est en place:

 

J'ai rajouté une cloison de séparation pour le moteur:



Donc juste ce plafond, les puits seront donc absents, caoutchouc des pneus direct sur le moteur .  

Olivier

Un beau projet fort original

... et je te fais confiance pour la suite de ce montage qui promet bien déjà


Pierre

Danke.

Finition légère du réacteur Heinkel-Hirth 109-011:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Heinkel_HeS_011

Et mise en place finale dans son cercueil 'plombé':


Olivier

EXCELLENTISSIME!!!!!!

J'avo nin vue ,

Nortrop n'avait pas un truc dans le même genre,a près guerre

Pierre

pour le PA RLM66 la référence c'est quel numéro ?

Quand je te disais qu'une version russe ......
Il y a un air de famille....
Ces prototypes soviétiques étaient un peu les descendants directs des derniers projets allemands.....

Tout à fait.
A noté la taille minuscule des ailes sur ce P.1106 pas vraiment rassurant   ....d'où peut-être la rallonge sur les mdoèle AZ.
Et ne pas oublié la famille Yak -15 (que j'ai monté chez Eastern Express) développé sur cellule de Yak3/9, non tricycle donc; puis dérivatif Yak-23. MiG-9 itou.


Dernière mise en bière macro du pseudo siège "éjectable" avant fermeture.



Une autre bizarrerie clownesque de Willy, variante du Me262 HGIII:



Point de vue décoration, de vieilles planches WingMaster pour D.520 me restant, une capture camembert bien cocardiennes serait plaisante.    OU alors briton, trempé dans une cup of tea  , cela offre un vaste champ des possibilités, à méditer.

Houlà.....Des machines qui en phase d'atterrissage auraient du donner du fil à retordre aux pilotes.....
Déjà que le ME 262 n'était pas facile à poser......là ! ! ! ! c'est carrément mission impossible....

Bravo pour le superbe travail effectué !!!

Beau début de montage, notamment le réacteur, pour ce ouatif

Bonne continuation

Marrant ces ouatifs avec cockpit à l'arrière, quand on sait que (pratiquement ?) tous les jets sortis après la Seconde Guerre Mondiale ont eu un cockpit placé plutôt à l'avant (j'ai mis ''pratiquement ? '' car quelqu'un va bien trouver un contre-exemple ).
Bonne suite

polnagaillot a écrit:Salut Olivier....
Quite à faire un ouatif, ...Pourquoi pas un ouatif de ouatif...version prise de guerre avec des étoiles rouges sur un tout alu....
Ou bien un américain très coloré, façon FW 190 capturé....

j'aime pas les versions prise de guerre , par contre un ouatif argentin , çà pourrai être une idée

Pierre

Bonjour,

Qlqs rajouts dans la gravure et sur les trains:



Comparatif des 2 cousins P.1101 vs P.1106:


Olivier

tu as un MP

C'est beau comme projet, et l'avancée est superbement faite

Danke.

Mission du jour, la mise en flèche.

Oups !


Rectification:

A noter, j'ai rajouté les feux de positions.

Olivier

Belle avancée

Pschitage RLM76 Italeri:

Bravo pour ces superbes avancées !!!

J'adore toujours autant ton travail mon cher Rain !!

Danke.

Stiletto finito = reprise du mini-schmitt en mode montage détente, peinture psyché.

Intrados et bordures au RLM 76 Prince August et/ou Italeri:


Passage au RLM 75 en fond, 1er spaguetti  mi-cuit avec du RLM 74 foncé. Beaucoup de ratés, pas évident avec le nouvel aérographe mais faut bien se faire la main....


Et enfin gratiné au vert RLM 72, toujours en Italeri. Je m'essaie avec des serpentins plus fins, partiellement réussis mais globalement c'est encore raté !






Le vernis brillant Folkart est passé, ça sèche tranquillou...en attente des décals.

@+

Décoration en route, décal Huma-modell et pioche dans la boîte à rabio.
Sur le capot j'ai choisis le petit logo serpent rouge du 5./JG1+ des babioles d'une vieille planche Bf.109 Carpena/Wingmasters.
+ un jus léger aux feutres.

ton aerographes c'est une buse de 0.15 ,

ta peinture est top , j'ai essayé avec de la gunze bien diluer a faible pression , avec mon 0.20 je n'arrive pas a avoir cette régularité pour les serpentin


Pierre

fourneau a écrit:ton aerographes c'est une buse de 0.15   ,

ta peinture est top    , j'ai essayé avec de la gunze bien diluer a faible pression , avec mon 0.20 je n'arrive pas a avoir cette régularité pour les serpentin


Pierre

Merci.

Un récent Aéro Gunze Procon Boy FWA en 0,2mm & un Prince-August A-112 équipé en 0,25, plus ancien.

Les peintures acryl Italeri sont simplement diluées à l'eau et au pifomètre vite-fait, en regardant de près ça crachote par endroit et les serpentins ne sont pas assez fins à mon goût.
Peut donc mieux faire pour la prochaine maquette camouflée (un Hs 312 maybe..), en étant plus rigoureux dans les doses

j'ai pas encore osé ce genre de peinture , super résultat que tu obtien