[ Tamiya] Robin Olds P 51 D Mustang

On passe au Mustang, après avoir piloté quatre P 38 de mai 1944 à septembre il est transformé sur P 51 et fin octobre il est au commande du Scat 5 ,le seul de ses avions qui n'aura pas une numérotation en chiffre romains,puis le Scat VI jusqu'à la fin de la guerre avec le grade de capitaine.





La maquette de Tamiya est magnifique et après comparaison avec Airfix,Hasegawa,Academy,Italeri etc si vous devez en acheter une c'est celle là.Le seul "boulot" important si vous ne mettez pas un pilote aux commande c'est de baisser les volets qui le sont pratiquement toujours quand le moteur est coupé.



Les décalques Super Scale sont très fin sauf que les cocardes sont au 48 ème !!! mais celles de la boite sont nickel notamment la couleur bleue.



Le poste de pilotage est bien détaillé,il n'y a que les harnais qui sont en photodécoupe.

Encore un beau modèle TAMIYA !

Du beau travail sur cet intérieur

Bonne suite


Pierre

Du beau travail

Excellent début !

très bel intérieur !
La photo découpe est incluse dans le kit Tamiya ?

Bonne suite.

Le fuselage se colle sans problème et on passe aux volets qu'il faut baisser.Découpe des volets mise en place des axes et évidage des pièces mobiles.













Il faut travailler le raccord fuselage-volet.

La découpe des volets, c'est quelque chose que je n'ai pas osé faire sur mon P-51 Tamiya, et pourtant ça apporte un réel dynamisme au modèle. Bravo.
D'ailleurs, pour le prix, Tamiya pourrait fournir l'option 'volets déployés'...

lucsimonsaive a écrit:Magnifique ce travail "à haut risque" ! :10s10:

S'agit de viser juste avec la Dremel, pour pas découper le coucou dans tous les sens

J'admire ce souci du détail et la réalisation qui "frôle la perfection"

exact mais c'est bien fait ici

Le montage des volets terminé.






Et les volets des plans.



Améliorer les pots d"échappement en les évidant.




Tamiya fournit les deux verrières possibles,pour le Scat VI on utilisera la Dallas introduite fin 44 début 45.Elle était plus bombée, donnant ainsi plus de place pour la tête et plus de visibilité.

Superbe !

Bonsoir Old Rhino ,
C'est ce que j'appelle du beau boulot .......
Je continue à te suivre ..... Muet d'admiration !!!!!
Amicalement
Criscail

superbe

Génial !

Le reste du montage est une formalité,les trains et les roues sont top. J'ai utilisé la peinture Aluminium Plate de Model Master,j'aime bien cette marque et particulièrement leur Metalliser. Je suis de la vieille école et je peints qu'avec les couleurs enamel,Humbrol ou Model Master.










Les décalques Microscales sont particulièrement fins et on peut lire les stencils...C'est vraiment le Top.






Une médaille bien méritée.



Capitaine à 24 ans.

Très belle réalisation.

Tu as utilisé de l'evergreen pour faire tes joins de volet ?

Salut Freddu,
Oui c'est de l'Evergreen,j'en utilise assez souvent,c'est pratiquepour des pièces spéciales.

Trèèèèèèèès joli !
Belle patine, et en effet, les décals microscale sont très fins ! J'en ai utilisé pour mon Spit XVI, super chouette de pouvoir lire de si petits détails !

Du beau maquettage par ici....
La médaille....C'est toi aussi qui la mérite, pour l'hommage rendu au travers de ces maquettes...Bravo !

Magnifique. J'ai hâte de voir le Phantom II

superbe
les déclals sont chouette aussi

Magnifique et super l'idée dincliner les volets,
Par contre y'a que moi que ca saoule de mettre toute les petites décalcomanies ultra galère à ajuster?

C'est un très beau montage que tu nous a présenté et le résultat est splendide. On en redemande.
BRAVO.

Magnifique, rien de plus à dire

ah! çà c'est franchement joli

un superbe montage "BRAVO"

Pierre

Merci à tous,je commence le F 4 Phantom.On a participé, ce week-end avec le club de Montélimar, à l'expo de Hyères qui était Top.