[italeri] focke wulf 190A ou F et 190 D9 "FINIT"

oui je sais ce n'est pas du airfix , c'est pire  

déjà pour commencer la présentation du kit , ce n'est pas de moi


pour le d9 les vidéo sont caca

et une autre pour ceux qui aiment lire
http://modelingmadness.com/scott/axis/luft/fw/190/i190.htm
http://modelingmadness.com/scott/axis/luft/fw/190/itald9.htm

Ces kits trainent depuis quelques temps sur mon établi , avec une certaine indécision des choix pour le 190 A , et comment charcuter proprement le D car il a quelques gros défaut

et comme je viens de finir un A8 /R2 airfix , et que shinto-higo et jicéhem , m'ont signalé quelques inexactitudes sur mon montage , du a mon manque de connaissance dans les types et sous type en fonction de l'escadrille et de plein d'autres truc  boi12

je me suis dit" bin c'est pô graves" je vais faire un poste de mon montage et les experten du 190 me guiderons vers la lumière  demon4 merci d'avance  boi4


bon maintenant l'état des lieu

les 2 modèles le 190A est en croix pour voir les défauts d'aspect j'ai passé un fond de godet de humbrol 32

on va vite être a la peinture la spirale de la casserole d'hélice est faite,

le D9 est beaucoup moins avancé , le fuselage est collé ,j'ai découpé un morceau sous le moteur , j'expliquerai après



je reviens au 190 A ;ce sont des maquettes que j'ai eu plus ou moins complètes, sur le A il manquait le capot moteur , que j'ai récupéré sur une épave d'un kit académy  ...............il faut du mastic pour que cela passe

l'intrados du coté du moteur n'est pas bon , il manque les échappement inférieur , et la forme  est erroné , c'est très léger , cela ne justifie pas une chirurgie lourde pour la modification surtout qu'il aura le lance bombe , car le but avoué et de faire une version chasseur bombardier F8


ma première question pour la version F8 les canons de milieu d'aile n'existait pas  "je ne me trompe pas "???? il n'y avait donc pas les bossage de ces canons

les lances bombes au milieu d'aile ils étaient la a demeure?????

a vous Cognacqjay  

Pierre

Hello Pierre !

Tu as ouvert une usine à 190

... en tout cas bon courage : c'est vrai que les versions du 190 c'est pas simple

... et si tu as besoin d'une déco pour le A j'ai une planche dédiée

A+
Pierre

Pour t'y retrouver :

http://www.clubhyper.com/reference/fw190jb_1.htm

http://ipmsstockholm.org/magazine/2004/11/stuff_eng_fw190_01.htm

Paco

Les lance-bombes d'ailes ne sont pas installés en usine . Ils pouvaient être enlevés et remplacés par d'autres armements ou des bidons

chticumulus a écrit:Hello Pierre !

Tu as ouvert une usine à 190

... en tout cas bon courage : c'est vrai que les versions du 190 c'est pas simple

... et si tu as besoin d'une déco pour le A j'ai une planche dédiée

A+
Pierre

Oui   j'ai toujours aimé le 190 , mais j'ai aussi toujours étai freiné pas la multitudes de versions et sous versions,

là je me lance, merci pour les déco on en reparle quand j'aurai vraiment arrêté mon choix

unguibusetrostro a écrit:Pour t'y retrouver :

http://www.clubhyper.com/reference/fw190jb_1.htm

http://ipmsstockholm.org/magazine/2004/11/stuff_eng_fw190_01.htm

Paco  

Merci François  le plus terrible ce sont les sous versions , la version d'attaque au sol F8 en fin de série , c'est la où je prend le moins de risque de me tromper

merci pour les liens , je vais regardé cela de près avec google traduction  

pifoux34 a écrit:Les lance-bombes d'ailes ne sont pas installés en usine . Ils pouvaient être enlevés et remplacés par d'autres armements ou des bidons

merci pifoux , oui tu as raison c'était des kits démontables , pour les bidons c'est encore une autre version le G8

quand je dis que l'on si perd

Pierre

oui encore moi j'ai défini le modèle

donc un F8

mais cela commence fort vous allez comprendre
les 2 premier ,source wings palette


ci dessous sources histoire et collection série avions et pilotes n°9 "Focke Wulf 190 pages 58 2 iéme profil


comme vous le remarquez 3 interprétations différente pour un même avion

Pierre

Sûr Pierre c'est désagréable de constater ces différences. Après il faudrait déterminer s'il s'agit du même appareil. Seules des photos permettraient d'y voir plus clair, et encore !

Malgré mes recherches je n'ai pas mis la main sur un document explicite à part pour un "2" noir. Du peu que je sache, pour l'époque, le gouvernail rouge est douteux car cette couleur était trop assimilée à l'ennemi bolchevique.

Paco

Après réflexion je te propose celui-ci qui est sans équivoque :

http://falkeeins.blogspot.fr/2010/07/sg2-fw190-camouflage-and-markings.html

Paco

Jicéhem a écrit:Bonjour,

Gouvernail rouge ? Certainement pas, car couleur interdite sur le front de l'est à partir de novembre 1944.
D'après la photo ci-dessous et au vu de la bande de capot-moteur, les marques sont probablement jaunes, mais pas ce jaune vif des profils. Un jaune plus proche du jaune de chrome américain. Le vert RLM 25 serait bien plus sombre que la bande du nez. Tu as même les deux côtés (rare en documentation!), ce qui permet de constater que l'avion a un empennage vertical en RLM 77 blanc cassé bleuâtre qui était la teinte de finition des tôles en sortie d'usine. Les extrados sont en cette même couleur plus de la RLM 76 et dela RLM 82. Le fuselage très probablement en RLM 75, 82 et 76. WNr dans la série des 581XXX selon des tépoignages (Production Arado Warnemünde). On remarque le bossage des culasses pour MK 108.  :
Photos coll. JCM via USAF et particuliers)



Voici un intrados caractéristique (Focke Wulf Fw 190 F-8, WNr 584592 (ou 584572), ge. 14 à Neubiberg en juin 1945)


Jicéhem coucou3

voici la réponse de Jicéhem  il m'a scotché en trouvant les photos de zinc


la question maintenant est de quelle couleur est le gouvernail , jicehem suppose que logiquement il est jaune et vous

Pierre

unguibusetrostro a écrit:Après réflexion je te propose celui-ci qui est sans équivoque :

http://falkeeins.blogspot.fr/2010/07/sg2-fw190-camouflage-and-markings.html

Paco

Merci il vraiment bien ce site

Pierre

J'adore les profils, et surtout ceux qui nous expliquent que les profils/photos/plans sont/ne sont pas/ justes !!!! Mon 262 en cours (depuis un moment d'ailleurs) a sa déco tirée de la même photo dont deux profils existent et sont totalement différents

et oui les interprétations , bon la j'ai Jicéhem qui un vrai historien spécialiste de ce type d'avion , qui est sur le coup , il fait régulièrement des publications

bon suivant vos indication j'ai fait la peinture de l'intrados et des bande d'identification jaune j'ai fait un mélange de 81 humbrol et un peut de 24 vous aurez la surprise au démasquage

j'ai fait aussi les fameux bossage de canon qu'il a n'a pas , le pauvre kit académy a encore était mis a contribution


le rlm 76 et une teinte life color , j'ai peint la dérive dans un blanc cassé avec du bleu humbrol 65


et maintenant l'intrados , j'ai suivi vos conseils et essayer de suivre la photo , il aura quelques petites retouche a prévoir, l'alu est du FX16 tamiya le RLM 02 des puits de train c'est du life color les ailerons sont RLM 65 life color
désolé pour les photos elle s sont pas géniales


demain RLM 75 et RLM 82

Pierre

quel "patchwork" cet avion

Bien joué

Bonne suite sur cette déco originale


Pierre

hello

voila l'avancement des travaux de peinture

il a plein de retouche a faire le but est d'avoir votre avis je n'est pas encore pris de décision pour le gouvernail je réfléchi , en fonction des discussions que l'on a eue







mon vert est ref lif color pour le RLM 82

si vous voulez suivre les explication de Jicéhem sur ce montage allez LA

çà m'amuse cette façon de faire boi2

Pierre

C'est quoi le bouchon ?

Paco

unguibusetrostro a écrit:C'est quoi le bouchon ?

Paco

feu Canon Fronsac 2011

Pierre

Et pour ce Canon tu avais les bossages idoines

Paco

Chouette déco

... ton post donne bien envie de s'y mettre au 190


Pierre

voilà les décalques sont en partie posé


j'ai juste eue un problème j'avais un 2 jaune mais il était franchement différent par rapport a la photo , donc j'ai improvisé vous allez voir sur les photos

j'ai repeint le 2 rouge d'une planche airfix d'un 190 f pour les autres décalques il y a du italeri , carpena ,revell,hobby boss ,les Balkenkreuz italeri ne sont pas génial je vais devoir faire un traitement de choque , pour faire disparaitre les traces d'adhérence
le silver truc muche en outre manche






Pierre

la suite

aujourd'hui on attaque les petits détails les canons de 20 et les mitrailleuses de 13mm de capot sont fait en coton tige étiré


le lance bombe central est posé, et j'ai confectionné dans de la carte plastique ceux des ailes ,le support d'antenne gonio et aussi mis en place


l'assemblage est la peinture du train est commencé


les bombes ont été affinées il faut que je regarde quelle couleur je dois les peindre


j'ai aussi commencé la patine avec des feutres faber castel a base d'encre de chine , tout les décalques sont posés

je ferai des meilleurs photos demain avec le temps exécrable que l'on a aujourd'hui la luminosité n'est franchement pas terrible pour en refaire

Pierre

J'aime beaucoup. Belle avancée

C'est un bien joli FW 190 qui arrive sur le forum...... ta peinture est superbe.....

Très belle avancée

Bien joué Pierre



Pierre

merci les gars

voici la suite de la journée

les photos sont un peu meilleurs , les petite pièces sont posées, il reste à les peindre







j'ai un peu avancé sur le D9 qui demande quelques gosses modif , j'avais un vieux D9 airfix qui a des forme nettement mieux appréhendé , mais avec moins de détail , j'ai donc mis les 2 dans le shaker

voici les pièces en cour de modif ,je vais récupéré l'hélice airfix ,mais je garde la casserole italeri ,

j'ai greffé le menton du kit airfix sur le fuselage italeri , çà est une fois mieux

l'aile je ne m'encombre pas ,je vais greffer carrément l'aile airfix qui s'adapte pas trop mal sur le fuselage italeri , j'ai viré le fond des puits de train



a +

Pierre

Très beau Pierre !

Le F8 est sérieusement chargé ... il ne fera pas des acrobaties

Pour le D c'est un beau "patchwork"

Bonne suite


Pierre

chticumulus a écrit:Très beau Pierre !

Le F8 est sérieusement chargé ... il ne fera pas des acrobaties

Pour le D c'est un beau "patchwork"

Bonne suite


Pierre

ouai il a un sacré paquet cadeaux pour l'armée rouge , "désolé francis"

merci pour vos message plein de bonnes attentions

et merci a Jean Claude et a Paco pour les liens et les différentes photos , cela va bien m'aider pour le d9 , un long chemin de croix m'attends pour lui, mais j'ai déjà eue pire (IL2 airfix entre autre) boi12

pour le 190 "voila c'est finit" comme dit Jean Louis Aubert

la maquette italeri n'est pas la meilleur, elle date de la fin des années 70 a l'époque de sa sortie cela devait être un très bon kit par rapport a ces concurrents, les assemblages sont bon ont un intérieur pas trop mal , les puits de train sont détaillé ,les reliefs sont fin

il y a quelques suppositions sur cette déco , voilà ma vue d'artiste de l'engin ,qui doit s'approcher de réalité enfin je pense








voila un premier jet de photos , il faut que trouve un fond en bordure de forêt de sapin typique des bases de fin de guerre

Pierre

OUAOUH

SUPERBE

... avec même les isolateurs sur le fil d'antenne

BRAVO Pierre


Pierre

J'aime beaucoup personnellement . Curieux la dérive verte . Je n'y aurais pas pensé .

Très belle représentation. Les détails sur le fil d'antenne et la patine discrète et efficace rendent l'ensemble magnifique. Un très belle pièce.