[ITALERI] FOCKE WULF 190 A8/F

Je viens de terminer la biographie d'un pilote allemand qui n était pas vraiment un fou de guerre mais s'est retrouvé embarqué dans cette folie.


ça m a donné envie de  monter un avion allemand qui est dans mes étagères depuis si longtemps que je ne me souvient même plus de la date d achat.


le box art est plutôt sympa et a l'ouverture l 'impression est plutôt bonne


on ne croule pas sous le detail la gravure est en relief,et les cotes relativement bonnes




C est décidé je vais regraver l'appareil .
j ai vérifié sur un profil au 1/72 il y a des choses a enlever  ou a ajouter au niveau des panneaux pour que ça colle a la realite.
premiere mauvaise surprise , le plastique s’écaille a la gravure , il s'est peut être altéré avec le temps .
on verra pour la suite.

très bon bouquin !!

Un bon kit un peu simple mais juste de forme

on peu faire quelques chose de sympa avec , j'en garde un bon souvenir



attention il manque les bossages des canons sur l'aille  pour le f8/a8

il est bien au fait dans la dénomination f signifie quoi j ai pas trouvé

si mes souvenir sont bon , F c'est pour les chasseurs bombardier

l'armement est différent, en fonction de la déco que tu veux faire ,

Pierre

Pour en savoir plus sur les FW190

http://clubhyper.com/reference/fw190jb_1.htm

Bonne lecture et bon montage.

Paco

Manque le raccord Karman. Comme souvent chez cette marque

Un kit ancien mais très sympa

PRX a écrit:Manque le raccord Karman. Comme souvent chez cette marque

Un peu d'alu autocollant et c'est corrigé


Bon montage à toi



Pierre

Bon montage à toi !

Si tu est intéressé, je peux t'envoyer (gratis bien sûr) un set de photodécoupe Eduard que je possède en double :

chticumulus a écrit:Un kit ancien mais très sympa  

PRX a écrit:Manque le raccord Karman. Comme souvent chez cette marque

Un peu d'alu autocollant et c'est corrigé


Bon montage à toi



Pierre

Ce que je fais , pourtant présent sur le schéma de montage

merci pour les infos les gars , c'est marrant en ce moment des que j'ouvre une boite c 'est les travaux d'hercule

bear29 a écrit:Si tu est intéressé, je peux t'envoyer (gratis bien sûr) un set de photodécoupe Eduard que je possède en double :

bear si ça ne te gene pas oui je suis preneur mais je veux pas deranger
je t envoies mon adresse en mp si tu cherches un truc hesites pas

Me revoilà
je prends un peu de temps pour moi pour maquetter , je vais peut être reprendre un boulot a mi temps pour pouvoir glander (on je déconne).
j avais bossé un peu sur le cockpit avant que Bear m'envoie la photodecoupe Un grand merci encore.
comme j ai encore 4 fw190 a monter y a rien de perdu.
c est un beau kit mais très approximatif au niveau notice de montage il y a des zones d'ombres et pas mal de recherches a faire pour éviter les bêtises.
voila le bouleau



j ai travaille sur le moteur il y a des pièces dont on se demande ce qu'elle font sur la grappe car elles ne figurent pas sur le plan , c'est le cas de cette pièce qui a mon avis doit simuler le moteur (?)
le l'ai donc utiliser apres l 'avoir mise aux dimensions internes de la pièce de gauche et après vieillissement
avec l'hélice de refroidissement et l’hélice (la vrai ) ça fait illusion.

j ai rectifié le tableau de bord , après avoir percé a 0,8mm j ai collé un morceau de plastique derrière et des pastilles transparentes pour figurer les écrans.



un peu de micro chirurgie sur l intérieur et ça donne ça
pour les logements de train j ai un peu creuser pour donner des formes un peu plus realistes


la j ai travaillé sur la bombe , la photo decoupe est vraiment un plus au niveau finesse



Pour les ailes initialement je ne devais rien modifier, Comme BEAR m a envoyé de quoi détailler je ne pouvais pas faire autrement que de baisser les volets.
a la prochaine

salut sergent

en fait tas pièce correspond a la grappe commune avec le focke wulf D9 pour le radiateur du moteur en ligne ,

sergent-rock a écrit:.....Pour les ailes initialement je ne devais rien modifier, Comme BEAR m a envoyé   de quoi détailler je ne pouvais pas faire autrement que de baisser les volets.
a la prochaine

Désolé de t'avoir donné du travail supplémentaire

Bonne suite

Bonjour sergent-rock,

Très intéressant le montage de FW 190 A8 de chez Italeri.

Je n’ai pas encore monté ce kit, mais un des derniers modèles à être terminé, il y a des années, fut le FW190 F8 de Chez Airfix.
Je suppose qu’il s’agit là de son pendant (gravé lui aussi en très léger relief).

Airfix proposait, avec son F8,  une décoration de fin de guerre qui me plaisait particulièrement (les derniers soubresauts de la Luftwaffe lors de la défense du Reich contre l’avance des forces soviétiques).



Le FW A est une maquette que je referai certainement bientôt.
Et pourquoi pas: celui d'Italeri.

Ah ! Encore un que j'avais loupé !

Je m'nstalle.

Me revoila
apres une longue pose du a l'achat de Call of Duty pour PS4 et pas mal d'heure de jeu et d'autres chose façon manque de motivation et tache domestiques , j ai repris mon tube de colle.
il y  pas mal d ajustement et du mastiquage, pas trop, mais juste assez pour enerver
en gros il est en croix
j'ai  preparé les mitrailleuses avec du micro tube je vais retraivailler sur la bombe car il y a des entretoises entre les ailerons les trains et puis peinture.




comme vous pouvez le voir dans les puits de train j ai refait les mitrailleuses que j avais du virer pour mette la photo decoupe
a plus

Bonjour sergent-rock,

On remet le travail sur le métier, à ce que je vois ?
Tout cela est bien tentant.

Le FW-190  est une machine qui a toujours eut ma préférence lorsque je m’immerge dans IL2 Sturmovick - Opération Barbarossa (un add-on).
Cette période de l’histoire des grandes invasions a vu apparaître sur le front de l’Est les premiers FW-190 A.

En voici un exemplaire (maquette Hasegawa) monté il y a des années (lors ma période compulsive) sans aucune transformation/amélioration et dans une des décorations proposée par le fabricant.
Il s’agissait d’un appareil servant uniquement lors de meetings aériens de propagande (d’où les marquages extravagants). Piloté par le Colonel Herman Graf en 1943.




Tu sais déjà quel habillage tu vas lui donner à ton FW-190 ?...
Personnellement c’est souvent par cette phase que je commence un modèle: histoire de me stimuler.

je vais prendre les decals de la boite
je voulais faire le zinc du heros de mon livre mais je ne trouve pas de docs

La représentation historique: c’est souvent loin d’être évident lorsqu’on choisit un sujet sortant de l’ordinaire ou s'éloignant des grands classiques.

J’en relate ici une de mes expériences.
http://www.rimaimbeur.be/KIT/PAGE/Maquette_18.html

Ce kit est sorti à la fin des années 80, et après le D9 de la même marque, d'où cette pièce qui ne doit pas aller dans l'ouverture du capot. En fait la "soufflante" suffit derrière le cône d'hélice.

Il était assez bon à l'époque, mais conserve quelques erreurs. Par exemple les bosses d'accès aux MG151 à l'emplanture de l'aile ne sont pas gravées, normalement elles sont en surépaisseur. Ton travail sur les canons dans les puits de train est très joli.

Le FW-190 est une machine qui a toujours eut ma préférence lorsque je m’immerge dans IL2 Sturmovick

Moi aussi. C'est une machine difficile à maîtriser au départ, il faut bien s'enfoncer dans le crâne sa doctrine d'emploi: maintenir toujours une vitesse élevée et surtout ne jamais engager de combat tournoyant. Employé exclusivement en "boom & zoom", il est redoutable.

Moi aussi. C'est une machine difficile à maîtriser au départ, il faut bien s'enfoncer dans le crâne sa doctrine d'emploi: maintenir toujours une vitesse élevée et surtout ne jamais engager de combat tournoyant. Employé exclusivement en "boom & zoom", il est redoutable.

Rien ne vaut l'illustration de la virtualisation sur FW-190 (IL-2) pour mesurer son potentiel .

vincentm a écrit:Il était assez bon à l'époque, mais conserve quelques erreurs. Par exemple les bosses d'accès aux MG151 à l'emplanture de l'aile ne sont pas gravées, normalement elles sont en surépaisseur. Ton travail sur les canons dans les puits de train est très joli.

merci pour l info j avais pas vu ce detail , je fais le nécessaire

merci pour l intérêt porté a mon montage

De rien, je suis très attaché au Fw190 pour les raisons évoquées avec DePhil. C'était moi aussi ma monture préférée en simu.

Ya qu'a demander
suite au conseils de vincentm j ai refait les bossages


puis j ai bosser sur le train avec un petit levier qui sera mis aux dimensions au moment du montage




j ai place le moteur pour la peinture question de raccord (collage provisoire,et j ai decoupé la gouverne
j ai collé la photodécoupe sur les volets ce fut plaisant mes nerfs s'en souviennent encore

C'est joli.

Philippe

Heu, je ne voudrais pas en rajouter (du stress) mais la photodécoupe sur l'aile ne serait-elle pas inversée




Paco

unguibusetrostro a écrit:Heu, je ne voudrais pas en rajouter (du stress) mais la photodécoupe sur l'aile ne serait-elle pas inversée
......
Paco

Là, tu vas nous le faire craquer

Ya du TAf !!!!

Didier a écrit:Là, tu vas nous le faire craquer

Allons ! Alhons ! Le Sergent est solide comme un Rock !

Même si ses nerfs souffrent de la photo-découpe, ce que je comprends fort bien !

Allez Sergent !