[Revell] Saab JAS 39 c Gripen

Salut les gens,

J'espère que vous n'êtes pas trop bavouilleux d'hier ?

Donc, nouvelle année = nouveau montage; en fait, tout à fait honnêtement, débuté en 2015, hein ...   Suite au montage d'OncleBob de son Gripen, j'ai donc eu envie d'attaquer le mien, celui-ci :


Donc, le nouveau moule Revell de 2014, qui est réputé excellent; les premiers assemblages à blanc semblent le confirmer, même si qq menues lacunes sont déjà identifiées ( mais vraiment pour chipoter, hein ...).On y reviendra en cours de route...

Comme le Mig-17 va être un tantinet complexe, le Gripen ( comme le F-16, du reste) sera fait "from the box".

Et on commence par le pit : première "lacune" : la gravure des instruments et boutoniots en tout genre est vraiment très légère, ce qui rend le travail de peinture un peu délicat; j'ai donc opté pour un mix peinture et décalco; autre (léger) défaut, le siège est quand même une chouille basique, en particulier l'assise, complètement lisse; par rapport au F-16, pourtant de 2 ans son ainé, le pit du Gripen est très sensiblement moins beau

Maintenant, pas trop grave, vu que je vais certainement laisser la verrière fermée. Les brelages ont été rajoutés.

Donc, le pit :

Question déco, par contre, cette boite n'est guère festive : une Tiger Meet tchèque, et une suèdoise ... Si l'un ou l'autre d'entre vous, heureux possesseur de la boite précédente, ne sait que faire de la déco Sud Africaine, qu'il me fasse signe : je serais très volontiers heureux de l'en débarasser

A+

L.

Bon montage Laurent

Beau début sur ce "pit"


Pierre

Hello les gens,

deuxième update, qui concèrne le montage. D'abord, une réflexion tirée du fait que je monte en parallèle :

- un MIG 17  de chez AZ : du pur short-run
- un F-16 de Revell, moule de 2012
- ce Gripen, également de Rvell, moule de 2014.

Donc, au final, comme je suis au même stade pour les 3 , le montage + mastico-poncage, je puis affirmé que le mastic, qu'il en faille beaucoup ou peu, autrement dit que les ajustages soient mauvais ou presque parfaits, ben il en faut autant et ca nécéssite presqu'autant de travail ...

Pourquoi cette réflexion :

- sur le MIG, je m'y attendais (, et suis plutôt agréablement surpris : globallement, le fuselage s'assemble plutôt bien ... ce qui n'st pas le cas des ailes) : mastico-poncage à tous les étages, plus ou moins important

- sur le F-16, je m'y attendais aussi : très peu de mastic nécessaire, le plus souvent à cause de mes gros doigts gourds

- sur le Gripen, j'esperais qq chose de la même eau que le F-16 ( ou le MIG-21 du même millésime que j'ai commis il y a qq semaines), mais non : les ajustages ne sont pas "parfaits" mais juste "presque parfaits", et ces 7 lettres font toute la différence : qu'il y ai un espace ou une marche d'un mm ou d'1/10 mm, dans les deux cas, c'est ( presque, aussi ...) le même travail de mastico-poncage qui est nécéssaire ....

Donc, en photos, une état des lieux des travaux de mastico poncage :


Jamais rien de grave ... mais toujours frustrant ...

En plus de cela, j'ai aussi repris un petit défaut, régulier sur ce genre de jet : pas de fonds aux prises d'air; on ouvre donc sur du vide;

j'ai comblé en CP :

Ajustage de la baignoire sans problème, et plombage conséquent :


Et deux photos montrant les puits de train, très bien détaillés d'origine : 'faut quand même pas cracher dans la soupe, hein ... Ca reste un kit de bonne facture :


Voiçi donc où j'en suis : je pense qu'à la fin du week-end le mastico-poncage devrait être terminé.

Tant qu'à faire, je réitère ma demande : si l'un de vous se sent de se séparer ( moyennant juste rétribution, bien sûr ) d'une déco sud-africaine, je reste preneur. Sinon, ce sera la version suèdoise.

Avis et critiques bienvenus.

L.

Trèèèès intéressant !
Il semble vraiment pas mal. Dommage pour les entrées d'air...
Bonne suite de montage !

Très intéressant. J'ai hésité à prendre cette maquette d'autant plus que j'ai déjà assemblé le Italeri.
Les ajustages me laissent presplexe mais je prends une chaise pour suivre ton montage.

ben43 a écrit:
Les ajustages me laissent presplexe

Comme dit plus haut : ca à l'air apocalyptique, quand je le décris, mais en fait, rien de gravissime; juste frustrant. D'après le montage d'OncleBoc, l'Ita semble autrement sportif ...

Donc, l'update de cette semaine : il est presue prêt à peindre


Reste encore à monter les volets, et à nettoyer tout cela à l'alccol avant de sortir les manches à poil et la LifeColor.

Reste aussi à définir les teintes : la restitution de ces gris me pose toujours problème ... A friod, je pars sur un Haze Grey 'intrados) et un Neutral Haze Gray ( extrados) de chez Life.

A suivre

L.

Jolii, vraiment un joli montage . Une belle peinture par dessus et ce sera parfait

Bonjour Laurent,

C'est vrai que c'est rageant de sortir le tube de mastic pour un kit récent, mais où serait le charme s''ils nous sortaient que du " Clic-clac et hop dans la vitrine " .
Bonne continuation.

mousse49 a écrit:Bonjour Laurent,

, mais où serait le charme s''ils nous sortaient que du " Clic-clac et hop dans la vitrine " .
Bonne continuation.

Ben, de temps en temps, un ch'tit Légo, j'aime encore bien, hein ...

Donc, après les affres du montage, on peut enfin s'éclater sur la peinture. En définitive, je pars sur une machine de la SAAF, et son camo deux tons de gris, présentant la particularité que la teinte de l'extrados a une forme géométrique.

Pas clair ? Ce le sera plus en images :

Je vous le livre "au débotté" : les retouches n'ont pas encore été faites.

Peinture aux pinceaux, à l'acry LifeColor, avec des mélanges, vu que je ne trouvais pas exactement ce que je cherchais ( d'ailleurs, l'extrados continué à me paraitre une chouille trop foncé ... mais bon, comme c'est déjà ma troisième (!) version de gris bleuté moyen, je le laisse ainsi !

La semaine prochaine sera consacrée aux décalcos, de la marque MAV decals : je connaissais pas du tout, mais si la qualité suit ( j'en reparlerai après m'y être essayé), leur catalogue risque fort de beaucoup m'amuser : que des livrées africaines !!! Une peu le Aztec du continent noir Leur site : http://www.mavdecals.co.za/index.php

A+

L.

Salut les gens,

Deux photos de l'état des lieux :

- une couche de vernis brillant

- pose des décalcos MAV Decals : qualité assez bonne, facile à poser; mais bien penser à détourer les décalcos : en fait, il s'agit d'une seule et unique décalco, intégrant l'ensemble des marquages.

- pose des décalcos Revell pour les marquages techniques : rien à redire, bien sûr

- re-couche de vernis brillant

- marquage des creux à l'huile Gris de Peyne pour le gris foncé: au gris chaud pour le gris clair; du reste, pas trop satisfait du travail : trop d'endroits où c'est pas net --> une reprise aux teintes de base va venir corriger cela, entre les deux couches de vernis mat.

- justement, la première est mise !

Photos :

La semaine prochaine ,j'espère vous le montrer terminé !!

A+

L.

Onclebob a écrit:[b]attention je ne critique pas ton travail mais

Je ne le prends pas mal, d'autant plus que j'ai été moi-même un peu "frustré" des ajustements approximatifs.

L.

Jolie Montage....Si le Jas avait été remplacé ....http://www.figthingfalcon.eu/saaf%20f16.html



Si quelqu'un à au fond d'une boite un petit drapeau Sud Africain. Je suis preneur....

Et bien voilà : le premier kit 2016 est terminé !

Les derniers détails n'appellent pas de commentaire particulier : les trains, très bien détaillés, se placent sans souçis, tout comme les charges; celles-ci sont décorées avec des décalcos prévues par Revell; même si peindre des charges me brise toujours les c..., je trouve qu'elles gagnent toujours à recevoir leurs marquages.

Enfin, un petit léger passage de compound Tam' et c'est fini.

Au final, un kit quie ne me laissera pas un souvenir impérissable : ajustages un peu "frustrants", peinture dont je ne suis pas satisfait ( 'faudra vraiment que j'apprenne à faire des avions propres ...), même si la machine m'est très sympathique.

Une photo en teaser, le reste içi

Maintenant, je me concentre sur le Mig et sur le F-16.