[GB AIRFIX] Saab S-29C photo --- FINI

Bonjour à tous,

Une petite MAJ avec la fin de la regravure de toutes les pièces, ouf !!!
Une trappe sur le dessus a été confectionnée avec de l'alu auto-collant et j'ai fait les rivets avec une scie circulaire.
Pour le plan fixe, j'ai été obligé de le couper car il menaçait de se casser...







A+
Alain

Bravo pour la regravure

Ha oui...du bien bel ouvrage..chapeau !!

Vraiment du beau boulot ! BRAVO


Pierre

Merci mille fois à vous trois d'apprécier ce petit travail ingrat mais valorisant pour la maquette
Ce soir, quatre retassures sur un demi fuselage ont reçues du mastique et un seul sur l'autre.
A+
Alain

PS: demain boulot mais aussi début du nettoyage des pièces en résine.

Belle gravure, bravo !

Merci Olivier

Bonsoir,

Impréssionant ton boulot de regravure !

Je suis toujours étonner par la qualité de ton boulot...moi quand j"essai sa donne des tranché a la
Matchbox..

La gravure, c'est comme les femmes : il faut de la douceur.

Fred 93 a écrit:Bonsoir,

Impréssionant ton boulot de regravure !

Je suis toujours étonner par la qualité de ton boulot...moi quand j"essai sa donne des tranché a la
Matchbox..

Salut Fred,

J'utilise un outil de chez Tamiya "Plastic Scriber II" et la lame grave pour un 1/48 ou Matchbox comme tu le dit. Seulement, j'ai affiné cette lame avec un outil pour les couteaux afin qu'elle grave au 1/72. Plusieurs essais entre affinage et gravage furent nécessaire avant de trouver le bon trait. Et comme le dit Olivier, je commence toujours doucement afin qu'ensuite l'outil soit guidé par le sillon. C'est long mais le résultat est là mais aussi, entraines toi sur une vieille maquette pour te faire la main.

Merci Olivier

A+
Alain

Tu as raison, la lame de l'outil Tamiya, je m'en sert pour graver les parties mobiles vu qu'il a tendance a faire du labour....

Ici, à la zavod 51...je réalise  toujours mes ombres en cours de peinture.... suivant les parties à traiter, je force plus ou moins le trait......
Le pré ombragé systématique je trouve cela un peu factice et trop régulier.... Ceci n'étant que mon humble avis.....

Salut Francis,

C'est pour çà que je préfère un post ombrage tellement c'est plus simple d'assombrir ou éclaircir et moins régulier.

A+
Alain

Salut Alain.....
On est bien d'accord sur le sujet....On voit trop de maquettes faites par différents monteurs qui finissent par se ressembler....étrangement....

Bonjour Alain,

Pas toujours une partie de plaisir la gravure, la tienne en tout cas est bien propre et nette .

Bonsoir Christian,

Un grand merci pour ton com

Alain

Salut à tous,

Ce projet n'est pas abandonné et voici la suite des débats. J'ai passé du temps à trouver la bonne couleur, ou en tout cas la plus approchante, et je m'en suis sortit en faisant un mélange pour avoir un gris vert sombre. Gunze H340 à 60% et H309 à 40%.
Comme les demis fuselages sont vrillés, le collage commence par le dessus et par l'avant. Ensuite c'est au tour du dos et de la dérive et le gros morceau est le ventre où il faut corriger le vrillage. Tout s'est bien passé, le mastique sera juste mis à contribution sur le ventre et la sortie tuyère.
Une entretoise (1) a été insérée car la pièce du dessous était trop large de 2 mm, là tout rentre dans l'ordre.










A+
Alain

C'est beau, c'est propre...

Bien, le collage aux forceps..... Il ne s'est pas laissé maitrisé facilement le truc.....
Bonne suite, le pire est passé.......

Je n'ai aucun souvenir d'aucune difficulté de montage avec le modèle Heller.

Merci et oui Olivier, soit le les grappes ont été démoulées trop rapidement soit il vieillit sous les mains d'Airfix. Mais comme tu le vois, tout est rentré dans l'ordre.

A+
Alain

Velue la fermeture !!!

Et oui Christophe

La suite avec le cockpit ...











La suite avec l'insertion dans le fuselage ...

A+
Alain

Ces images en macro nous feraient oublier qu'il s'agit d'un véritable travail d'horloger.

Une mention particulière pour la gravure !

Merci Wipeout

La suite des travaux sur ce 'tonneau" ...

Mise en place du cockpit avec le raccourcissement du pied du tableau de bord. Une cale est collée dessous pour le soutenir car rien n'est collé contre les demis fuselage.
Ensuite collage de la pièce représentant les caméras avec quelques ponçages à suivre sans mastique et de l'entrée d'air. Celle-ci sera adaptée à grands coups de ponçage car elle est plus petite que le fuselage mais rien de méchant. Puis c'est au tour de la mise en croix sans aucuns soucis avec juste un peu de ponçage sur le karmann.
J'avais oublié de vous montrer les feux d'ailes réalisées dans de la grappe transparente. Perçage pour les ampoules et remplissage de peinture translucide rouge et vert.















A+
Alain

C'est excellent....... une machine originale dans sa version reco.photo....

Du très beau boulot BRAVO


Pierre

Merci Pierre et Francis

Je pense m'amuser avec la verrière en acétate pour la découpe

A+
Alain