[eduard] LAVOTCHKINE La-7

Bonjour à tous,

Hier je vous ai présenté le contenu de la boite du La-7 et bien aujourd'hui voici la maquette terminée.
C'est du rapide , non?
J'ai choisi de représenter le La-7 de A.V.Alelyukhin du 9ème GuIAP alors qu'il n'était encore que capitaine en décembre 1944.
Son unité était basée à Königsberg.
Eduard propose son appareil en 1945 en temps que major. Je me suis inspiré d'un profil tiré du hors-série AERO JOURNAL sur les chasseurs Lavotchkine écrit par Herbert Léonard. L'avion est gris AMT-11 sur le dessus et bleu AMT-7 dessous.







J'ai représenté l'appareil avec la verrière fermée parce que la possibilité offerte par Eduard de la laisser ouverte n'est pas réaliste à cause de l'épaisseur du plastique. Elle se trouve positionnée trop haute.
J'ai également installé en plastique étiré le système de fermeture des trappes additionnelles du train d'atterrissage qui n'est pas fourni dans cette boite.









Un point de détail important si vous décidez de monter cette maquette, les jambes de train doivent impérativement être raccourcies de 2 mm sinon l'appareil est beaucoup trop haut sur pattes. J'ai du les décoller et les raboter.
Maintenant pour finir 2 photos avec le modèle FROG sorti en 1974. Bien sûr les couleurs de camouflage sont erronées, à cette époque on pensait encore que les chasseurs russes étaient vert et marron alors qu'ils étaient gris AMT-11 et AMT-12.





Voila, c'est fini pour aujourd'hui. J'espère que cette maquette vous aura plu et que vous vous laisserez tenter.
A bientôt donc.

Francis

Très beaux modèles (le Frog et cet Eduard) BRAVO


Pierre

C'est très beau bravo à toi

Superbe La-7. J'ai monté ce kit il y a quelques années : un bon souvenir...

Merci à vous tous.
A bientôt pour un nouveau modèle.

Francis

Bravo pour cette magnifique maquette !!!

Salut ...

Très jolis ces deux LA 7.....comme les vrais, des machines racées......
Lavochkin ingénieur très inventif, ne sût pas prendre le virage de l'aviation à réaction à la fin des années 40
Après ces dernières réalisations comme le LA 250 anaconda, la firme se tourna avec grand succès vers les programmes spatiaux comme la fusée Soyouz.......

polnagaillot a écrit:Salut ...

Très jolis ces deux LA 7.....comme les vrais, des machines racées......
Lavochkin ingénieur très inventif, ne sût pas prendre le virage de l'aviation à réaction à la fin des années 40
Après ces dernières réalisations comme le LA 250 anaconda, la firme se tourna avec grand succès vers les programmes spatiaux comme la fusée Soyouz.......

Merci Francis, de nous faire profiter de tes connaissances en étoiles rouges.

Francis

Très joli et très fin ce La7.
L'ancien avec la déco de Kojedub, c'est pas plutôt un kit KP?

vincentm a écrit:Très joli et très fin ce La7.
L'ancien avec la déco de Kojedub, c'est pas plutôt un kit KP?

Non, c'est bien le FROG sorti en 1974, je n'ai jamais acheté de kit KP.

Francis

très beau modèle, bravo

vraiment très beau , je dirai même magnifique

vincent je ne pense pas je joint une photo du kit KP il est un peu différent et les assemblage au moins surmon modèle ont été plutôt sportif



Pierre

Joli montage , bravo