[Chrono Septembre 2015] [Airfix] Boulton-Paul Defiant Mk. I

Merci à vous

Je ne suis pas spécialement convaincu par des lignes de structure plus claires que le camouflage noir. Mais je vais quand même essayer.
Un gris de Payne conviendrait ? J'ai aussi du gris  chaud et du gris froid (adepte des réalisation  de Francis   ) : ça pourrait aussi convenir ?

mais c'est même mieux....
Du gris froid et du gris chaud, lui réservé aux parties "grasses" autour du moteur par exemple....
Le gris de Payne me semble trop "bleu"

Peut-être aurait-il fallu peindre le camouflage avant le noir et retirer ce dernier par frottement ? Un peu comme pour l'alu, non ?

polnagaillot a écrit:mais c'est même mieux....
Du gris froid et du gris chaud, lui réservé aux parties "grasses" autour du moteur par exemple....
Le gris de Payne me semble trop "bleu"

J'ai donc fait ceci, et je ne le regrette pas !!!

Tempest a écrit:Peut-être aurait-il fallu peindre le camouflage avant le noir et retirer ce dernier par frottement ? Un peu comme pour l'alu, non ?

Oui, c'est ce que j'aurais du faire Et c'est ce que je ferai la prochaine fois.


J'ai donc passé un jus 'gris froid' dans toutes les lignes de structures sauf autour du moteur où les lignes ont reçu un jus 'gris chaud'. J'ai utilisé de l'huile "extra-fine" : et ben c'est vachement mieux que les huiles "fines" !!!

Voici le résultat sur l'intrados. Sur ces photos :
- j'ai aussi ajouté quelques touches d'alu sur les carénages des radiateurs,
- j'ai surligné à l'huile 'gris froid' les renforts au milieu des intrados (flèche verte),
- j'ai réalisé quelques traînées derrière les puits du train,
- j'ai sali les puits de train, aux pastels fixés à l'essence F.





J'ai procédé de même pour les extrados. Un jus dans les lignes de structure :







Un peu d'alu et du 'gris froid' sur les renforts des ailes.





J'ai aussi essayé de souligner les formes de l'avion. Par exemple, j'ai éclairci à l'huile 'gris froid' le dos du fuselage situé juste derrière le carénage mobile prolongeant la verrière. Ca donne un peu plus de volume.

=> Vous en pensez quoi de tout ça ?

A+.

Temps passé sur cette étape : 2h30
Temps total passé sur ce montage : 20h30

Pas mal du tout !!

Merci Luc et Olivier

Très bon ! Le genre de vieillissement que j'apprécie, car il ne donne pas l'aspect artificiel de trop de maquettes. Je ne sais pas jusqu'à quel point il est "réaliste", mais il en fait l'effet et c'est ce qui compte !

Merci

J'aime beaucoup. L'avion a vécu mais ce n'est pas pour autant une poubelle.
Bravo !

patteke a écrit:J'aime beaucoup. L'avion a vécu mais ce n'est pas pour autant une poubelle.
Bravo !

+ 1

... et pourtant c'est une des teinte les plus difficiles à traiter


Pierre

Merci à vous

Très belle patine du noir......c'est fin à souhait....Superbe travail JJ.
Le gris donne un effet d'ombrage inversé, où les panneaux sont plus sombre que la structure...parfait !!

Merci Francis

Bonjour,

Allez, c'est presque terminé !!!

J'ai sali les zones de marches près des karman, avec de la poudre de pastel (divers tons de brun/marron) fixée à l'essence F.



J'en ai aussi mis sur les trappes de train. Vous noterez aussi que l'hélice est terminée : quelques éraillures alu, et de la poudre de graphite (mine de crayon à papier) frottée sur le bord d'attaque des pales.



J'ai enfin collé tout ce qu'il restait :
- les 2 antennes ventrales, celle de l'arrière dépassant à peine vue qu'elle se rétracte au sol
- les trains et les trappes,
- les échappements,
- l'hélice,
- la partie mobile de la verrière.
La tourelle est simplement posée, ce qui lui laisse sa mobilité.









J'ai commencé le vernis mat. Il a atténué les pastels des karman, il va falloir que je reprenne ça.

A+.

Temps passé sur cette étape : 3h00
Temps total passé sur ce montage : 23h30

Pas à dire, ça a de la gueule !

Photos avant ou après vernis mat ?

Merci cher Quintilius
Photos avant vernis mat.

Quintilius a écrit:Très bon ! Le genre de vieillissement que j'apprécie, car il ne donne pas l'aspect artificiel de trop de maquettes. Je ne sais pas jusqu'à quel point il est "réaliste", mais il en fait l'effet et c'est ce qui compte !

Comme le pré-ombrage systématique....

Vraiment SUPERBE !

Jasper Joker II a écrit:Merci cher Quintilius
Photos avant vernis mat.

... eh bien ce sera encore mieux alors



Pierre

Bonjour Christophe,

Belle réussite cette déco en noir, bonne fin de montage.

A y est : fini hier soir
Les photos du final dès que j'ai un moment pour les faire (sans doute ce week-end).

Bonsoir,

Voici quatre photos prises hier soir de ce Defiant maintenant terminé !!!

J'ai collé le pitot, insérer les phares d'atterrissage, réalisé des traces d'échappement légères et refait la patine de la partie intérieure des ailes fortement sollicitée par le passage des équipages et mécanos. Un dernier coup de vernis Pébéo mat et voilà ce chrono terminé pour moi (à la bourre ).

Je vous présente ce week-end des photos en lumière naturelle, ce sera beaucoup mieux

A+.









Temps passé sur cette étape : 1h00
Temps total passé sur ce montage : 24h30

Tant pis pour les 30 minutes de trop : le résultat en vaut la peine !

Merci cher Quintilius
Si je n'avais pas mis la charrue avant les boeufs pour la patine, j'aurais fini dans les temps... Mais, je n'ai pas non plus explosé les compteurs donc ça va !!!

C'est vraiment top

En plus ton travail donne envie de reléguer l'ancien Airfix en division inférieure pour le remplacer.

Paco

Merci Paco

Salut JJ....
Obtenir un tel résultat de finesse sur un chrono..... c'est géant ....
Ton Défiant est sublime....

Bravo Christophe, c'est une très belle pièce, patine superbement maîtrisée.

Tout beau ! Comme les potes, la patine est convaincante.
Les décalcos sont aussi superbes et magnifiquement posées.
Bravo !