[Airfix] Fairey Swordfish Mk. I

ton raccord verrière fuselage est tip top , la j'ai pas bien réussi sur le mien

j'ai eu le même problème que toi avec la sulfateuse

pour les zone de marche je ne me suis pas fais c... j'ai utilisé le décalque

pierre

Merci Pierre.
J'ai masqué vite fait les zones de marche, un coup de pinceau et zou : en 5 minutes c'était réglé. Ce sera plus facilement 'patinable' qu'un décal.

Bonsoir,

J'ai patiné mon Swordfish, mais de façon légère :
- un jus foncé dans les lignes de structure,
- des pastels gras Tamiya pour la trace laissée par les gaz d'échappement sur le fuselage,
- de la poudre de pastel fixée à l'essence F sur le noir des zones de marche.





J'ai aussi collé quelques éléments :
- la crosse d'appontage,
- les mâts de soutien de l'empennage arrière, refait en profilé rond ; vous vous souvenez, j'avais supprimé ceux proposés par Airfix tellement ils étaient tordus (voir plus haut),
- le radiateur,
- les mâts reliant le fuselage aux parties fixes du plan inférieur.





J'avais oublié les bandes rouges sur les pales de l'hélice !!! C'est réparé, j'ai posé les décals.
A propos, si quelqu'un sait pourquoi il y a une bande rouge sur chaque pale, je suis preneur. Merci



L'avion est ensuite intégralement vernis en mat avec du Pébéo.
Puis, on passe aux haubans !!! Armé du Crowood dédié au Swordfish et à l'Albacore, je me suis attaqué à ce véritable chantier dans le chantier. Je travaille au fil de pêche et au sèche-cheveu. J'ai commencé par les croisés reliant les mâts d'entre-plans. Après de nombreux essais à blanc, j'ai vu que ces haubans pouvaient se poser avant l'assemblage des ailes. Donc on en profite, ce sera beaucoup plus simple.



Il reste à les tendre, puis à les peindre.
Huit haubans sont posés, il en reste quatorze    

A+.

Bon courage pour la suite!

Une petite remarque sur tes photos: elles tirent franchement sur le vert!
C'est très difficile d'apprécier ton camouflage.
Tu devrais les corriger par un programme avant de les poster, ça serait mieux

Merci Luc.

Et pourtant, je les corrige. Mais peut-être pas suffisamment. Ou alors je m'y prend comme un manche !!!

C'est vrai que quand on regarde l'intrados, on a la paupière qui clignote : …   _ _ _   …

Mais quand on est habitué, qu'est-ce que c'est beau !

Coucou les amis....

Il est bien joli ton "sword"......pour autant, on constate sur tes images en macro, la gravure trop marquée des nouveautés Airfix........
Courage pur le haubanage.....

le tricotage commence ,bon courage et zénitude

Pierre

Bon tricotage

... un très beau modèle en tout cas


Pierre

Merci à vous

polnagaillot a écrit:
Il est bien joli ton "sword"......pour autant, on constate sur tes images en macro, la gravure trop marquée des nouveautés Airfix........

La gravure est bien marquée, mais il me semble qu'Airfix s'est amélioré : la gravure du Defiant que je viens juste de terminer n'était pas si profonde, et il me semble que celle du Blenheim que j'ai en stock n'est pas aussi profonde non plus. Ce kit du Swordfish est sorti il y a 3 ou 4 ans, alors que le Defiant et le Blenheim sont très récents : Airfix a peut-être corrigé le tir.

ça en a tout l'air, JJ.......a te lire vu que les toutes dernières nouveautés semblent moins " prétranchées"....

Bonsoir,

Ces derniers soirs, j'ai continué le tricot il fait nuit tôt, il fait frais, on est bien au chaud à tricoter
Je me suis bien aidé du Crowood consacré à ce zinc : il y a plein de photos qui nous aident considérablement vu qu'Airfix a fait l'impasse sur le placement de la filasse

A l'arrière du Swordfish, il y a 4 haubans à placer qui relient la partie fixe de la dérive à la partie fixe de l'empennage arrière. Fil de pêche + cyano + sèche-cheveux :





Ensuite, je suis passé aux plumes. Avant de coller le plan supérieur sur le fuselage, j'ai collé les haubans reliant chaque paire de mâts : 8 haubans en tout. Sur le plan supérieur, ainsi que sur le plan inférieur, Airfix avait percé quelques trous pour recevoir ces haubans, mais pas tous !!! Allez savoir pourquoi... J'ai quand même "ajusté" les trous d'Airfix en les perçant en biais de façon à ce qu'ils soient alignés sur la filasse qu'ils vont recevoir.



Le plan supérieur est ensuite collé : la partie reliant le bas des mâts intérieurs se placent dans les moignons du plan inférieur. Voici le Swordfish en version "aile parasol" :





On rapporte ensuite les deux ailes inférieures : même combat, la partie reliant le bas des mâts intérieurs s'insèrent dans les plans inférieurs. C'est plus solide, plus facile à placer, merci Airfix. Là, ça ressemble de plus en plus à un Swordfish :





Je vais bien laissé sécher tout ça pendant quelques jours, puis je continuerai le tricot

A+.

Merci Luc

lucsimonsaive a écrit:
Tiens au fait, pour cet hiver qui s'annonce rude et piquant, tu pourrais pas me faire une belle écharpe tri-colore noire-jaune-rouge et des gants assortis !

Je ne tricote que du vert et blanc

Cette absence de trous, ça me troue ! Mais ça se trouve ailleurs aussi…

A part ça, au fond, ça va tout seul, non ? Il est vrai que sans la sono, on n'a pas les jurons !!!  

En tout cas :

Merci Quintilius
Pour l'instant ça va effectivement tout seul. Maintenant il va falloir tout coller et tout tendre dans le minuscule espace compris entre les deux ailes...

Hello !

Beau travail de tricotage

Juste un petit truc : il me semble qu'en fait l'haubanage du Swordfish était constitué de plats en acier ... donc ne pas faire trop fin non plus Avec la peinture des fils ça devrait être convainquant


Pierre

Merci Pierre, je vais mieux regarder le Crowood pour voir la forme des haubans.

Je me suis replongé dans ma doc hier soir et effectivement il semble bien que les haubans reliant les mâts internes aux mâts externes étaient plats. Bien vu Pierre

Décidément , les logos sont plus faciles que le tricot ... je vais les reprendre

Bonsoir,

J'ai l'immense plaisir de vous annoncer que le tricot est terminé !!! Enfin presque, il reste juste un peu de peinture

J'ai donc fini de placer tous les haubans, 22 au total. Et j'ai eu une désagréable surprise : il m'a été impossible de les tendre au sèche-cheveu, si, si, impossible. Pourquoi ? Je n'en sais rien, c'est la première fois que cela m'arrive. La faute à la météo qui se détraque ? Peut-être. La faute à une influence maléfique ? Peut-être. Après mûre réflexion, je me suis tourné vers la solution du cure-dent incandescent :
1) j'allume une bougie
2) j'enflamme un cure-dent, puis je l'éteins : il reste un bout rouge incandescent
3) j'explique à mon épouse que l'odeur de brûlée qui la surprend vient de ce petit cure-dent et que j'en ai besoin pour mon Swordfish
4) je ré-enflamme le cure-dent parce qu'il n'y a plus de bout incandescent suite aux explications données à mon épouse
5) j'approche lentement le bout incandescent du hauban que je veux tendre, et dès que ce hauban "bouge", je retire le cure-dent ; je recommence autant de fois qu'il est nécessaire pour bien le tendre
Cette technique est délicate car si le hauban est chauffé de trop près, c'est-à-dire trop vite, il se rompt. J'en ai cassé deux, il m'a donc fallu les reprendre. Mais au final, ça marche

Le résultat en photos :





Petite question : quelle est la couleur de ces haubans ?
Après consultation de ma doc, ils semblent très foncés, certainement noirs. Je compte les prendre en gris très foncé : cela vous semble-t-il juste ?
Merci

A+.

Bravo...c'est superbe !!
une allumette tout juste éteinte, ça marche aussi....Quant à ton choix de gris foncé, c'est très judicieux.
Ce sera plus joli à l'œil que du noir......trop contrasté !

polnagaillot a écrit:Bravo...c'est superbe !!
une allumette tout juste éteinte, ça marche aussi....Quant à ton choix de gris foncé, c'est très judicieux.
Ce sera plus joli à l'œil que du noir......trop contrasté !

+ 1 !

... parfois j'utilise du "gun métal" pour l'aspect métallique

Pierre

Merci Francis et Pierre

Les haubans sont des câbles d'acier il me semble. Dans la lumière, ils paraissent clairs, dans l'ombre, ils paraissent noirs. Le gun metal est sans doute le meilleur compromis.

Merci Vincent

La technique du cure dent incandescent me semble bien délicate !
Moi je les tend au moment de les coller et je n'y reviens plus.
Désolé je ne peux t'aider sur la couleur des haubans ... reste les photos couleurs des avions restaurés peut-être.

Bonsoir,

Ca sent bientôt la fin

J'ai finalement peint les haubans en mélangeant de l'alu et du noir de façon à avoir un aspect acier. Je pense que je vais passer une couche de vernis mat pour supprimer l'effet brillant.
J'ai aussi mis en place quelques pièces :
- la roulette de queue,
- les roues du train principal ; à ce sujet, bravo Mr Airfix : ces roues sont fournies avec un mé-plat simulant l'écrasement du pneu sous le poids de l'avion et se posent directement avec le bon angle (particulier sur le Swordfish),
- la partie mobile de la dérive,
- les profondeurs ; ces deux éléments ne sont pas collés, simplement "enquillés" sur les ergots.









J'ai enfin scratché le système permettant de larguer la torpille au bon moment ; ce sont les deux pièces indiquées par les flèches vertes ; ne sachant absolument pas réalisé de l'étiré, je suis parti d'un profilé rond de 0.5mm de diamètre que j'ai poncé pour l'affiner un peu. J'espère que le résultat est convaincant.



A bientôt pour la suite

Salut Christophe,

J'ai honte : j'avais pas suivi de près ton montage ....

Il est superbe, ton Swordfish !! Tant la peinture que le travail sur le détail et les haubans sont parfaitement maitrisés !

Super boulot !

L.