[Reco aérienne 2015] [Italeri] Junkers Ju-188 D2 [TERMINE]

Bonjour,

On commence par une petite revue de kit :
Le box-art


Les grappes :






Les transparents à effet de loupe…



Les décals (qui ne serviront pas) . Cherchez pas les svastikas : Yennapa


Et la notice :







Il faudra quelques modification pour arriver à ce modèle de reco :


Les grandes surfaces vitrées m’incitent à chercher de la photodécoupe pour meubler tout cela.

A bientôt
Cordialement

Bonsoir Patrick,

Merci de défricher le terrain pour moi

Bon montage ...

Alain

Très intéressant pour le jour où je le descendrai du stock.

Paco

Merci les gars !

J'adore les lignes de ce zinc, surtout la bulle avant. Bon montage
La déco choisie est à tomber !!!

Bonjour,

Merci Christophe.

En attendant la photodécoupe commandée, j’ai refait la gravure :

Les ailes ont été poncées et nettoyées. Quelques dérapages rattrapés au surfacer.


L’ensemble des demis-pièces :


Un zoom sur une partie nettoyée et poncée


Et un autre brut de gravure…


Fastidieux et casse-bonbons ! Mais j’arrive au bout.

A bientôt
Cordialement

quelle patiente ,

Pierre

Un sacré boulot ... avant même de commencer le montage

Bonne suite


Pierre

Un travail de fourmi en perspective ! Bon courage pour la suite.

En tout cas, un bien bel oiseau.

L.

Bonjour,

Merci les potes !

J’ai reçu les planches de photodécoupe. Et bien, Eduard ne se fout pas de notre gueule !

Le côté gauche et le plancher, il y a encore une foultitude de boîtiers, manettes et cadrans à poser.




Le côté droit, à meubler encore.


Et les sièges qui doivent recevoir les harnais.




A bientôt
Cordialement

Bonjour,

Le cockpit est un kit dans le kit…Le tout en photodécoupe sauf les harnais que j’ai confectionné en couvercle alu d’emballage de margarine (ultra-fin et légèrement texturé).
Il reste encore à fixer l’armement défensif, à mettre quelques gouttes de vernis brillant sur certains cadrans et à passer un dry-brush

Côté gauche






Côté droit


Cloison arrière


Le puits de tourelle




Et le masquage des verrières. A noter que je les peindrai avant de les fixer car j’imagine mal le masquage avec l’armement qui dépasse de tous côtés.  Cela implique de protéger l’intérieur aussi.




Et le groupe d’instruments à fixer dans la verrière.



A bientôt
Cordialement

Il est beau ce 'pit !!!

Jasper Joker II a écrit:Il est beau ce 'pit !!!

Non : il est magnifique !

L.

Vraiment très joli , c'est intéressant ce suivre ce montage

Merci les potes !

très bel intérieur , y'a pas a dire la photo déc apporte un+ indénible surtout quand elle bien mise comme ici

Pierre

Bonjour,

Merci Pierre !

Mise en croix sans guère de soucis.



Les puits de train sont bien vides. On va un peu meubler ça.


La verrière est mise en place provisoirement. Après peinture, elle sera enlevée et l’armement installé.


Les gouvernes arrières permettent un positionnement moins figés sans chirurgie.  un peu de mastic sera nécessaire aux raccords fuseau-moteur/aile.



A bientôt
Cordialement

Très beau détaillage et mise en couleurs de l'intérieur. Tu as peint les verrières et elles sont collées en place? c'est peut-être le meilleur compromis, car il ne reste qu'à masquer grossièrement les verrières autour des armes défensives qui dépassent, plutôt que masquer tout l'intérieur.

Merci Vincent.
Je n'ai masqué que l'intérieur de la pointe avant et les orifices des autres postes de tir. Les verrières, collées légèrement, devront être enlevées pour installer les armes et réinstallées. Les pétoires fixées sur de la photodécoupe n'auraient pas résisté aux manipulations. Je n'ai rien trouvé d'autre comme solution "safe".
Cordialement

Superbe travail interne.....Pas facile de trouver la bonne solution pour les armes de bord/masquage des verrières......
Sur un DO 17, j'avais bricolé un truc....
Collé en place la partie boitier de culasse dedans....et rapporté tout à la fin, les canons des armes....Rien de simple non plus.....

Merci Francis !
J'avais pensé à cela aussi mais les culasses sont vraiment fines sur ce kit...
Cordialement

Pas de sushis, Luc et merci !
Occupé comme tu l'es avec ton dio et ton montage WW1, ton temps est compté...
Cordialement

Je me place pour suivre le travail
C'est une machine aux lignes que j'aime bien, avec ses ailes pointues et sa veranda à 360°.
Beau travail.

La réalisation du cockpit est criante de réalité.
Bon courage pour la suite.

Bonjour,

Merci Adrien et Didier !

Le ventre a reçu sa couche de RLM 65 (Vallejo Model Air 71008).  J’ai percé les trous destinés aux objectifs photographiques.  Faute d’éléments probants, j’ai reproduit l’emplacement de ces trous sur base de ceux d’un Ju 88 D2.  Les puits de train ont été vaguement meublés.  Le masquage a commencé.


Le train d’atterrissage a été traité (Klir et jus sépia).  J’ai ajouté la tuyauterie de frein et ses attaches.  Les compas sont en photodécoupe.


Les roues traitées aussi.


Et les hélices brutes de peinture.


Il va falloir que je me penche sur la reproduction des antennes FuG101 et FuG 217.  Ça promet probablement de la micro-soudure…

A bientôt
Cordialement

Bonjour,

Schéma de camouflage de base trouvé dans « les camouflages de la Luftwaffe 1936-1945 » dont l’auteur n’est plus à louanger : Jean-Claude Mermet (Jicéhem).




Bon, maintenant, le camouflage complémentaire en vagues RLM76. Je ne suis pas sorti de l’auberge pour le masquage afin d’arriver à ça :


Les intrados des surfaces des ailes et des empennages restent RLM65 et conservent donc leur masque.



A bientôt
Cordialement

Bonjour,

Vraiment pas sorti de l’auberge avec le masquage ! Des bandelettes de papier découpées +/- irrégulièrement fixées sur une mini-boudin de Patafix…



Bon, ça avance quand même

A bientôt
Cordialement

Hihi, passe en PAL 819 lignes !