[Special Hobby] Saab J-21-R

Sandman a écrit:Les kits special hobby sont souvent de bonne surprise niveau contenu dans la boiboite !

Les récents, oui. Pour les moins récents (+ de 5 ans environ), c'est une toute autre histoire !!!

Jasper Joker II a écrit:

Sandman a écrit:Les kits special hobby sont souvent de bonne surprise niveau contenu dans la boiboite !

Les récents,  oui. Pour les moins récents (+ de 5 ans environ), c'est une toute autre histoire !!!

Je confirme ... les deux : le contenu est plus que copieux, mais pas mal de souçis d'ajustage, sur ce kit précis.

Bref, les travaux ont continué, par la mise en place de la verrière, du reste assez mal conçue : en effet, soit on opte pour une option "Verrière ouverte" et on la propose "éclatée", soit pour une verrière fermée, auquel cas, une pièce monobloc est plus adaptée. Içi, 3 pièces ... mais sans possibilité de la laisser ouverte

A côté de cela, pas de souçis d'ajustage, donc, ca va ...


Ensuite, on attaque la barbouille, avec l'intrados en bleu pâle, içi une référence Vallejo, passée en deux couches au pinceau.


A+

L.

La conception de la verrière n'est pas sans laisser penser à celle du kit J21 de Heller : 3 parties (dont une pour le pare-brise), qui n'empêche pas un travail de découpe pour la représenter ouverte (de toutes manières, trop épaisse pour ça). Je pense que c'est dû à des contraintes de moulage, pour respecter la forme particulière de cet élément.

Chouette avancée !

Bonjour Laurent,

La verrière en plusieurs pièces c'est pour vérifier si on est des bons
Donc vu l'avancée t'es un bon

Ça avance plutôt bien ici ! Un appareil pas très courant sur les forums ! Et on aime ça... Bon courage.

Très logiquement, après l'intrados, l'extrados, à la Vallejo au pinceau.


Notez que j'ai merdé le radôme, et que je vais devoir le reprendre ...

A+

L.

Salut,

Le final s'approche à grands pas !

Bonne suite

/ Frédéric

Pas facile de peindre ces museaux. J'en bave à tous les coups. Pour l'anneau avant du J-29, j'ai dû m'y reprendre à 3 ou 4 fois... Du coup, le J-21 s'en ai passé.

Une véritable réussite ce petit pain suédois, cuit à point, félicitations.

Bonsoir à tous,

Entre deux couches de vitrificateur pour parquet, je continue à chipoter sur mes "en cours".

Le Saab a été immatriculé, sans problème : les décalcos sont de bonnes qualité et suffisement opaques. Ensuite, un jus sur l'ensemble à l'huile Gris de Peyne, histoire de marquer les creux, mais pas trop : je vais essayer de le garder à peu près propre, celui-là


Au programme, ensuite, encore un peu de pastels, mais léger leger, et on pourra attaquer les détails rapportés.

Ca bouge !!

A+

L.

Très joli ton kit, j'aime beaucoup, il va être super

Du grand Laurent à nouveau......c'est très beau, et la machine est élégante malgré son air bedonnant.....

Deuxième "victime" de ma reprise printanière : le Saab.

Pas de mauvaise surprise : en particulier, j'appréhendais qq peu le ratelier à roquettes qui, en définitive, c'est monté sans souçis.

Donc,un montage assez agréable :

Voili-voilou !!

Merçi de m'avoir suivi dans ce montage

Les prochains finaux seront le Piaseki et le Topol ( si, si !!! J'ai même ressorti ... le Pacific !!! )

Ensuite, je me recentrerai sur le Nieuport.

A+

L.

Très beau ce J21. Très sobre mais les couleurs suédoises suffisent à égayer largement l'ensemble.

Très beau final sur un zinc aux lignes des plus originales
La disposition des roquettes est atypique, on dirait un orgue de Staline volant !!!

Salut,

Un avion original, une ligne élégante, un kit bien réalisé = :10s10: !

Bien joué Laurent

/ Frédéric

Bravo Laurent pour le résultat et pour le choix du sujet !!!

Le pilote ne devait pas être au calme...avec la lampe à souder juste derrière les oreilles...
Très belle réalisation, Laurent....