Douglas X-3 "Stiletto" (1/72 - MACH 2)

Bonjour,

Après la résine (Cf. He 119) retour au 'plastique série X', une nouvelle épreuve digne de MACH 2 (MADE in FRANCE siouplaît !    ), un nom approprié pour un jet qui devait largement dépasser la barre mythique du mur du son, malheureusement la technique et la motorisation d'époque en conclura autrement. Un programme plutôt au but initial raté, mise à part l'utilisation du titane (une première) et une préfiguration au F-104 Starfighter dans l'utilisation d'ailes courtes. Douglas_X-3_Stiletto, son histoire. 
Reste tout de même à ce jet une ligne époustouflante digne de l'imagination S.F. d'un Edgar P.Jacobs   




Pour le montage je ferais un minimum de rectification à l'intérieur sinon il faudrait reprendre chaque pièces en scratch, j'improviserai au fur et à mesure, le plus souvent pas très fidèles à la réalité surtout du côté des puits de trains. Avec mon vieux montage du Leduc 022 de la même marque j'ai l'habitude et on n'a pas trop le choix pour ce jet au 1/72, nuance il est proposé aussi en résine chez Planet Models (Planet_Models_1_72_Douglas_X-3_Stiletto.php). 

Revue du kit X-3

Avanti pour le montage (prévoir patience et une bonne dose d'Aspirine    ).

Les magnifiques défauts de moulage dans le détail:


Sur la longue liste des travaux après 'ravalement de façade', entre autres déboucher les entrées d'air, rajouter des cloisons....
Gros travail de mastico/ponçage sur la carlingue, c'est plutôt rugueux + creux + bosses qui n'ont rien à faire là    .


Du côté du cockpit c'est aussi pauvre et pitoyable qu'à l'extérieur, pour compenser ce plastique (trop) tendre qui se sculpte assez facilement, attention molo sur le ponçage !
Rajoût manettes sur la console gauche.


Ajustage de la baignoire dans le fuselage c'est fait, par contre si j'utilise cette figurine (recyclage Luftwaffe WWII Revell) je vais devoir évider l'emplacement des palonniers pour lui passer les bottes (du pilote)


Confection d'un nouveau manche, la mollesse de l'original est à gauche:




Le lest en plombs de pêche, pas prévu dans la notice alors je place une vingtaine grammes pour l'instant dans le pif, mieux vaut prévenir...


@+

L'avion est magnifique.....la maquette MACH 2.....pas du tout, mais on te fais confiance pour nous apporter au final, et sur un plateau...une superbe maquette...

le frog le airfix 1960 , c'est de la roupie de sansonnet a coté du mach

bon amusement

Pierre

Habituellement, je ne suis que les montages 2e GM, faute de temps, mais le X3, c'est à part !!!

La série des "X" !!! ça fait rêver

Bon courage


Pierre

je pensais déplacer ce montage dans le chrono en cours.....non, ?
Pas une bonne idée ? ? ?

Merci à vous tous.

polnagaillot a écrit:je pensais déplacer ce montage dans le chrono en cours.....non, ?
Pas une bonne idée ? ? ?

>> Suiçi je compte le finir dans le mois, sans fioritures.......au moins pour une fois 

uhhhhhhhh, va y avoir du lourd par ici, bon courage a toi ..

Sympa et pas commun comme sujet, en tout cas très intéressant.
Bon courage pour la suite .

Ouaip ... Bon courage, ça a l'air rustique !

Bonsoir,

Après le XF-85 Goblin, petit et trapu je reprends le manche sur la fléchette volante, contrasté par la forme et la qualité.

C'est bien simple sur ce Mach 2 faut tout reprendre à zéro.

J'improvise donc du tube alu tourné afin de remplacer les tuyères plastiques en trompe-l'oeuil.

La greffe n'est pas de tout repos, pas mal de charcutage pour insérer le tubes dans la carlingue, le plastique blanc crême est mou, rugueux, épais et tordu.


@+

Olivier.

Hi les fondus,

Thanks.

Avec ce Mach 2 prise de tête j'y vais doucement sans précipitation, c'est une longue préparation avec ce plastique rugueux et tordu.

Petite avance du côté des tuyères et du croupion qu'il faut sérieusement raboté sur la longueur, c'est plutôt une forme de queue de castor verticale  demon4

Les sorties réacteurs avec divers essais en duplicata par 4 superpositions de carte plastique de 0,3mm.


Les 2 jeux doubles de grilles qui seront collées avec leur rayons croisés, puis collés en avant des tubes alu tournés.



Les paroies extérieures des tuyères sont à affinées avec délicatesse car le plastique est très trop tendre; et de plus l'assemblage ne sera pas aisé car les demi-coquilles du fuselage ne coincident pas vraiment  demon7 .
Pour le fun au dernier moment je rajoute un canal de plus petit diamètre à l'intérieur, sur la demi-longueur des gros tubes (voir le petit tube à droite).


2 pas en arrière, j'ai préféré avant collage ôter une partie de carlingue(pièce blanche à droite), cela me facilitera la tâche afin de placer correctement les tuyères au millipoil au raz de la tôle.


En fignolage je rajouterai de la feuille d'alu et de la CP pour représenter les tôles inox de protection sur l'arrête en sortie de tuyères.

Attention à l'inclinaison des canaux des sorties, voir cet écorché; pour rappel le kit d'origine c'est le vide intersidéral dans la machine:



Au final cela devrait être peu ou prou le trompe-l'oeil de ceci, toujours mouinsse pire que l'original pitoyable offert par Mach 2  demon1



Aujourd'hui par un temps maussade je ferais le même genre de longue opération pour les canaux d'entrée d'air, ils seront plutôt plastique + des aubes réacteurs en alu. 
Idem pour les puits de train, ailes et profondeur, je vais tout refaire, ouf !


@+

Olivier.

Merci pour vos commentaires.

Des erzatz de réacteurs Westinghouse J-34, qui évidemment seront cachés une fois le tout fermé.




@+

Olivier

T'es un grand malade, toi ... pour ceux qui avaient encore un doute !! Chapeau bas pour le superbe travail sur les tuyères et les ailettes des réacteurs !!!

ET, quant au kit, maintenant que je le vois, je suis content d'avoir loupé les enchères sur le baie !!

L.

Très beau travail de mise à niveau. Chapeau bas l'artiste.

J'avais fait celui-ci dans une vie antérieure, attiré par la forme et les couleurs (fausses) :



Paco

Incoyable, c'est dingue!!

Bonsoir les fondus,

Mercitatous.
Plus motivé le Rain', ça traîne en longueur cette affaire de Stylet mou du plastique.

Comme les sorties on évide les entrées d'air afin de distinguer les aubes de réacteur:


Confection du canal d'entrée d'air, une feuille plastique en 0,2mm collé eau fond, repliée et soudée sur elle-même bout-à-bout, le tout fermé avec des chutes.


Je remplace les cloisons piège à couche limite (à remarquer une fois de plus la qualité toute relative des pièces d'origines, 'aspect gaufrette'     ) :







@+

Rain'

Bon....encore une jolie claque que l'on prend avec ton montage.. Du grand art ....
je commençais à me remettre du Goblin....
Et voilà que tu nous renvois à nouveau à nos canevas....
Tout est fabuleux dans ton travail....et la façon de la partager en prime.....super !!

Merci à toi.

Pour être tatillon l'entrée d'air devrait être encore plus large (plus 'enflée') en demi-lune, c'est flagrant par rapport à la photo avec Chuck Yeager. Mais faudrait reprendre tout le fuselage, trop hard et j'ai surtout une grande flemme.

Ha bon....en plus t'es flemmard....je n'ose même pas imaginer si tu étais courageux ....

Bonsoir,

Cockpit improvisé, presque invisible au final avec la verrière.















http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/after_1950/X-3+Stiletto/image0011.jpg.html


@+

Olivier

Toi aussi, tu es un genre de Mac Gyver au 1/72 ...

Impressionnant !

L.

Bonjour Olivier,

Impressionnant le travail que tu fourni sur ce kit et c'est superbement réalisé.

Pilote ou pas pilote.....?
Euh, pas pilote, vu que tu as équipé ton siège des harnais....

Merci les aminches.

Nan finalement pas de pilote à bord, lui manque un bon casque à ce Preiser.

Demain normalement je m'occuperai du bouclage du fuselage puis refaire les ailes et profondeurs, puisque j'ai enfin trouvé un plan à peu près correct, ça va aider.

On ne doute pas une seconde de la suite festive qui va suivre.....

impressionné je suis

top

Pierre

Au terme de ton montage, c'est le patron de Mach2 qui ne reconnaitra pas sa création.....

J'avoue avoir quelque peu raté le début du montage et ai repris le tout à la base ...

Ahhhhh oui, c'est du solide !!!

Rainbow a écrit:je compte le finir sans fioritures

Sans ce travail extraordinaire et vu le niveau qualitatif initial, ce kit mériterait la poubelle sans appel ...

Mais làààààà, il est en train d'acquérir ses lettres de noblesse

Bravo

Bravo de chez Bravo