[ICM] Polikarpov I-153

Quintilius a écrit:Et voilà pourquoi je loupe tout (ou presque) : manque de Dremel !

Bon, ça doit pouvoir trouver une solution.

En attendant :

Une mini scie avec un disque abrasif fera l'affaire...bon, j'ai un vieux Dremel mais cette marque n'est pas indispensable....
Plus sérieusement, je n'ai pas trouvé d'autre solution pour couper des seringues....le coup de pince coupante ?
Niet, pas bon....

Oui, çà écrase les tubes. Excellent travail, très fin et très propre.

Ensuite......la suite.

ce soir, j'ai terminé les derniers pots.
Le capot est collé et la présentation à sec de l'aile supérieure montre un canyon entre elle et la prise d'air du capot.....va falloir combler ça.
J'en ai profité pour passer un coup de Humbrol 80 sur les masticages.....vérification de la qualité du ponçage !!
J'ai regravé en profondeur la séparation entre l'aile et les ailerons pour plus d'authenticité.

voila, voila....







Je pourrais dire a ce stade du montage, que la maquette ICM est d'une rare finesse pour un si petit avion, mais qu'elle pêche par certains détails loupés inexplicables......

Avant d'être mis au ban.....
pour les haubans du I 153, je vous vois parler d'œillets comme supports des cables...
Sur des images de vrai Polikarpov, les haubans sortent du fuselage et des ailes....
Donc, dans ce cas, je ne devrais pas faire de boucles d'avance ???








Bon, je n'en suis pas encore là.....mais faut que prévois....

polnagaillot a écrit:Bon, je n'en suis pas encore là.....mais faut que prévois.... scratch

Quand on peut faire simple, il ne faut surtout pas se gêner.

En tout cas, c'est très joli à ce stade-là.

Bonjour Francis,

Pourtant il n'a pas été conçu en arizona ce coucou
Pour les haubans tu as remarqué qu'ils sont plats en plus de sortir du fuselage.
Bonne suite.

Ça prend forme : bravo
Bientôt le camo ???

Encore une fois je rate 2 pages sans être avisé des mises à jour!!!

Ca avance bien Francis, propre, maitrisé... c'est top!

Pour la coupe de tube métal, ça se fait bien avec une simple lime triangulaire. On marque franchement le tube avec une arète de la lime sur la périphérie. Puis un léger effort latéral et le tube casse selon la marque. Ca n'écrase pas le tube... et sans dremel.

Pour les haubans en effet dans ce cas l'idéal est un simple trou et le collage des haubans direct dedans. Aucun tendeur visible, rien que ne dépasse... tout facile à faire
Pour les haubans plats par contre, je n'ai toujours pas de solution viable. Un essai avec des bandelettes de plastique n'a pas été concluant... Je me contente de fil nylon rond finalement. Ca reste à mon avis le meilleur compromis realisme / solidité / facilité de mise en oeuvre.

Pour la coupe du tube je vais essayer ça, et si ça ne marche pas je t'envoie tous mes tubes à couper chez toi, avec les dimensions . Pour les haubans plats, as-tu essayé d'écraser tes fils nylons ? Avec un rouleau à pâtisserie disponible dans tous les supermarchés avec toute bonne ménagère à pattes, ou alors un rouleau compresseur (disponible sur les autoroutes du sud de la france au moment des vacances) .
Ou bien des tubes écrasés à la pince coupante (là il faut une surface de coupe assez importante) ou bien au rouleau à pâtisserie, le dernier rouleau étant susceptible de faire des écrasements un peu trop importants sur le bitume .
Ne me remercie pas pour toutes ces bonnes idées, je sais, je suis génial .

Bon, je vais je pense que j'en ai besoin .....

pifoux34 a écrit:
Bon, je vais  je pense que j'en ai besoin .....

Ben, maintenant que tu en parles ...

L.

Les haubans plats...au 72° !! je vais essayer le coup du rouleau......

Bon courage pour la suite


Pierre

de belles avancees francis, si tu aplati ton fil a coup de rouleau fais gaffe aux doigts

Dites donc... les MGs dans le carénage moteur ...
Mais par ou étaient éjectées les douilles ?

Les détails sont fins et propres. La tranchée entre l'aile supérieure est la prise d'air du capot est à combler à la carte plastique mise en forme à mon avis. Pas au mastic, parce que bonjour l'accessibilité pour poncer après...

Des haubans plats...je savais pas que çà existait. Moi j'essaierais plutôt de la baguette Evergreen la plus proche en épaisseur et largeur. En tous cas un matériau rigide, car un matériau plat mais mou risque d'être très difficile à tendre...

J'ai honte.....
Je suis mortifié.....
je suis indigne du forum.....

Je prépare mes valises pour aller à genoux au Kremlin......

J'ai accusé ICM d'avoir fait un loupé au niveau du raccord capot/ aile supérieure.....
Tout ceci n'est que balivernes !!!
C'est MOI qui ai mal monté le capot moteur......
Et tout ça ....
A cause des pots d'échappement en tube....qui gênaient à l'intérieur.
ATTENTION.....
Les images suivantes peuvent choquer l'assistance.
Une grosse opération de chirurgie plastique a été nécessaire...
Ames sensibles.....déconnectez vous ! !



LE PIRE ARRIVE !!!!







Ha !!..vous étiez prévenus....

Ah oui quand même, c'est brutal !
Très belle récupération néanmoins.
Cordialement

wouaaooh!!

pauv'bête ,j''espère que que la anesthésié avant

Pierre

avec tout ce poids en moins, il volera que mieux

Et tout ce sang qui coule…

Bulletin de santé du kremlin:

Le patient va mieux....des nouvelles bientôt...

Ah oui , tu ne fais pas dans la dentelle

... bon courage pour ce rattrapage


Pierre

Sûr que c'est à la mode la chirurgie plastique mais les gars (Francis ici, Luc sur le 0/400) point trop n'en faut.

Paco

C'est vrai que le I 153 a reçu les mêmes soins que le Prince Bagration à la bataille de la Moscova....
Bon, pour le moment, il va mieux que lui après le passage du chirurgien...

Je viens de voir le chirurgien.
Il confirme que le Polikarpov est au mieux de sa forme....
voici un petit reportage photo....



C'est mieux comme ça !!

Les profondeurs sont installées, ainsi que les haubans métalliques fournis par ICM.
Attention, ces deux pièces sont très fragiles ( en plus, il y a un peu d'ébavurage ..)



Maintenant, je constate que le joint de montage ne correspond à rien de réel.
A cet endroit, le capot est lisse comme une peau de bébé....

Voila, voila...ça avance.....

TRèèèèès joli =)

J'ai hâte de voir la peinture, et surtout, la patine ! Fameuse étape ou tu brilles Francis !

Merci Florent....c'est trop gentil.
J'ai encore un peu de préparation avant d'attaquer a peindre.
la maquette étant minuscule....l'œil ne pardonnera rien !!

Ouf, il va mieux cet I-153 !!!
Il revient de loin