(Revell - 1:144) Junkers G.38

Pour l'histoire de ce mastodonte:

Rêvant depuis longtemps d'ailes volants géantes, Hugo Junkers a développé le G-38, un énorme appareil de transport (30 puis 34 passagers) dont le premier prototype, équipé de deux moteurs Junkers L-88 de 800ch et de deux L-8 de 400 ch, a accompli son premier vol le 6 novembre 1929. Immatriculé D-2000,il a été suivi,en 1931,par le D-2500 largement modifié. Ces appareils, emportant sept hommes d'équipage et 34 passagers, ont été utilisés par la Luft Hansa. Remotorisés plusieurs fois, les G-38 sont respectivement devenus D-AZUR et D-APIS.
http://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_G.38



Pour le montage:
http://fighters.forumactif.com/t66686-junkers-g38-1144-revell


Place aux photos, dans l'ambiance 1930's....
































La documentation papier:


@+

Je ne connaissais pas cet avion.
Belle réalisation

Thanks.

Petites choses de la semaine....à mon rythme tranquilou.

Entrées d'air (re)percées aux karmans (au départ un vague trou médiocre était moulé au raccord)...


...puis agrandies sur force résine epoxy (+poudre) puis cyano mélangées et des micro-billes, puisque ni le mastic ni l'epoxy n'étaient suffisamment dur et résistant au ponçage hyper fin      . Puis enfin améliorées avec un coton tige que j'ai aminci et introduction de ladite tige dans l'orifice  


Sur le He119 V2, j'ai interprété sur le kit car c'est une entrée d'air différentes d'un proto à l'autre   Peut-être des améliorations en cours de développement et des essais, compromis débit d'air/traînée aéro ?, quand on connais les déboires +tard sur le He 177 pour refroidir ce type de moteur....


Sur le V3, des ouies sur l'entrée:


La droite du V4, un mini-trou ?

A noter la complexité du radiateur escamotable  

Le radiateur un peu épais aussi; avec rajouts de grilles pour camoufler la misère:





Préparatifs des trains en cours, je remplace toutes les trappes beaucoup trop épaisses par du plastique (0,3/0,2mm) ou de la tôle fine; tige de laiton pour les vérins comme toutes les contre-fiches, elles seront métalliques.
J'ai dû percer les compas.

Vais peut-être remplacer la roulette de queue, bof bof, à voir dans le rabio.


@+

Good night.

Epatant !

A+
Kanaelle