[Chrono Avril 2012] [RS Models] - Manshu Ki 79a.

Bonsoir,

Mon NC 900 tout juste terminé, je place déjà mon nouveau post d'un second montage Chrono qui sera réalisé aussi en 24 séances d'une heure.
Les travaux commenceront dés demain.
Et mon sujet sera un Manshu Ki 79a issu du Ki 27 et construit par l'état fantoche du Mandchoukuo.
La boite RS Models qui propose un kit multi matériaux (plastique, photodécoupe et thermoformé pour le pare brise). Les pièces sont propres et peu nombreuses.


Les grappes :


Et la déco assez simple de mise en peinture (curieuse teinte bleue de certains appareils basés à Formose) que j'ai choisi mais qui n'est pas proposée dans la boite... pour un appareil perdu en mission Kamikaze le 28 Mai 1945 à Okinawa.


Les débuts du montage dés demain soir...

Bonjour Kurogane,

Aprés le NC-900 je vois se profiler un second chrono a baver de jalousie !
La déco que tu as choisie est vraiment originale. Je connaisais les jaunes-orangées, les oranges mais les bleues je découvre.
Bon montage.

joli coucou , j'ai hate de le voir monté et peint

bon montage

minsss a écrit:joli coucou , j'ai hate de le voir monté et peint

bon montage

+1

Sympa comme sujet avec une belle déco qui promet ....

Bon montage !

...encore un beau modèle en perspective !

A+
Marc

Bon montage !!!

J'aime beaucoup cet appareil et j'espère que la maquette se montera facilement.

Alain

Bonsoir,

Bon, c'est parti !!
2H00 de travail aujourd'hui pour préparer tout l'intérieur du cockpit avec la photodécoupe fournie par RS.
Et quelques ajouts de Scratch pour meubler le reste, notamment 2 barres de fixation plus pratiques pour faire tenir le siège sur son cadre.
J'ai refait partiellement le manche à balai en profilé Evergreen plus épais que la fine photodéc peu réaliste. Celui ci se positionne par contre un peu loin du siège et j'ai du "Tricher" en l'orientant davantage pour faire illusion. Il se verra très peu au final dans le trou de l'habitacle.










La suite très prochainement pour la peinture de l'intérieur...

Le pit démarre super-bien !! Tout en finesse !

En plus, la livrée choisie est ++

A+

L.

Kurogane a écrit:
Et la déco assez simple de mise en peinture (curieuse teinte bleue de certains appareils basés à Formose) que j'ai choisi mais qui n'est pas proposée dans la boite... pour un appareil perdu en mission Kamikaze le 28 Mai 1945 à Okinawa.

Formose? ça m'intéresse.
Sur quelle base? Tu as plus d'infos?

Non, pas plus que ça...
Il y aurait eu aussi des "Sonia" de reco peints en bleu et basés à Formose.

Un très beau pit en perspective, vivement qu'il soit peint !

A+
Marc

Avec certitude, des Ki-84 aussi.

Bonsoir,

Quelques news ce soir avec 2H00 d'avancement supplémentaires.

1/ Mise en peinture complète du cockpit au pinceaux de divers calibres.
Et installation du moteur dans le demi fuselage droit.






2/ Assemblage de l'aile complète et fermeture du fuselage avec tous les joints renforcés à la Cyano.


3/ Préparation d'autres pièces comme les empennages, les trains d'atterrissage carénés fournis en option et le gouvernail de dérive.


Demain, grosse séance de ponçage du gros oeuvre et assemblage fuselage - voilure...
Déjà 4H00 de travail total.

BRAVO !!! rapide et bien fait

Alain

Suite ce soir avec l'assemblage du gros oeuvre et les pièces secondaires en 2H00 de travail supplémentaires.

1/ Finalisations des ponçages principaux du fuselage et des ailes à la paille de fer pour ébéniste.
Peinture de la partie centrale pour faire illusion dans l'espace vide derrière le siège du pilote.


2/ Assemblage fuselage voilure avec des joints principaux à reprendre au mastic Sintofer puis par ponçage soigneux ensuite. Mise en place des empennages avec renfort des joints à la Cyano.




3/ Après avoir finalisé les zones de ponçage principales, j'ai commencé le collage des pièces secondaires (échappements, prise d'air sous le capot et trains d'atterrissages carénés fournis en 2 parties).




Et le repose tête du pilote.


La suite dimanche.
Déjà 6H00 de travail total dessus...

Quoi !! Il est pas encore fini ??

Bon ben on prend une place alors en attendant la suite

du beau boulot jusqu'ici! le pit est superbe!

Super boulot!

Trouveras-tu le temps pour un troisième,

à bientôt!

Eh, peut être bien !!....

Bonjour Kurogane,

Donne moi ton secret pour aller si vite et si bien ...
Ce second chrono est vraiment mené de mains de maitre lui aussi, le pit est superbe.
Bonne continuation.

Bonsoir,

Et pour Mousse, je n'ai pas de secret, il faut bien s'organiser dés le départ, c'est tout.
Suite du montage avec les dernières nouvelles ce soir et 2H00 de travail effectuées aujourd'hui:

1/ Finitions du montage avec les dernières petites pièces mises en place.
L'antenne légèrement retaillée, la mire de visée avec un oeileton ajouté en profilé rond Evergreen le Pitot sur l'aile gauche et un petit coussin rond ajouté aussi en profilé sur le carénage dorsal du pilote.
La dérive est collée en position légèrement braquée.




2/ Découpage et collage au Kristal Klear du pare brise en Rhodoid.Il a fallu aussi découper l'échancrure du viseur.
Le reste du cockpit est terminé en peinture dont la casquette et la mire de visée en noir et brossage métal.




3/ Enfin, une collerette en adhésif métallique est ajoutée autour du capot en suivant la gravure.


4/ Préparation de l'hélice avec ajout de détails divers sur le moyeu et un axe de collage pour son collage ultérieur. La rondelle jaune est ajoutée enfin pour éviter aux pales de toucher le capot après installation.




Demain, débuts de la peinture...
8H00 de travail total.

Très bien jusqu'à présent ! Ton scratch est super !

Bonsoir,

Quelques news avec 1H00 de travail en plus pour les travaux de peinture.
J'ai commencé par les montants du pare brise en teinte vert intérieur.
Ensuite, tout l'intrados est passé en 2 couches (séchage de 24 heures entre les 2) avec du gris pâle verdâtre Humbrol 23.




Le lendemain, toutes les surfaces supérieures dont les pantalons de trains, sont passées en bleu moyen brillant H 14 qui devrait faire l'affaire. La teinte très couvrante et agréable au pinceau n'a demandé qu'une seule couche.




Une patine est prévue par la suite avec les lignes de structures en bleu plus foncé et un passage total au verni mat...

9H00 de travail total pour le moment.

Bonsoir,

Suite de la décoration avec 1H30 de travail en plus :

1/ Pose des décalques qui ne se bornent qu'aux 4 Hinomarus aux emplacements habituels sur la voilure. Pas de cocardes sur le fuselage.
Les motifs de la boite RS sont seulement utilisés pour l'intrados. Celles du dessus, au contour blanc trop décentré, sont remplacés par des décalques d'origine Hasegawa de rabiot.




2/ La peinture secondaire (échappements, roues et Pitot)est effectuée sans oublier 4 petits phares de position sur la voilure et réalisés avec une goute de Kristal Klear. Ils seront peints ensuite en rouge et vert translucides.






3/ Le modèle est ensuite passé au vernis semi mat en aérosol Gunze après avoir masqué le pare brise et le cockpit.
Pose de l'éraillage en aluminium au pinceau fin et patine de jus sur le moteur.
Quelques parties (gouvernes entoilées, pantalons de trains et quelques plaques de surface) sont traitées au vernis mat Prince August au pinceau fin. Les bandelettes d'alu adhésif du capot moteur sont grattées au scalpel pour simuler l'éraillage.








4/ L'hélice est enfin collée en place et son moyeu central peint en aluminium.
Et la gravure d'intrados est soulignée au crayon fin.






10H30 de travail effectuées jusqu'à présent....

C'est pas facile de travailler avec une telle couleur ! Tu t'en sors super bien ! J'aime beaucoup. Bon courage pour la fin...

cerbere_21 a écrit:C'est pas facile de travailler avec une telle couleur ! Tu t'en sors super bien ! J'aime beaucoup. Bon courage pour la fin...

+1

salut Alain je suis passé sans le voir celui la , la décos elle "pête" , j'adore !!!!

Pierre

Bonsoir Alain !!!

Une bête de concours réalisée en mode chrono....

@ +

Bonsoir,

Bon, ça y est, il est terminé après les derniers travaux dessus aujourd'hui et 1H30 de travail en plus.
1/ Finitions de la gravure au jus brun foncé pour les parties mobiles (gouvernes et volets) et au crayon pour le reste des surfaces. Les bandeaux ajoutés en adhésifs aluminium sont grattés au cutter pour en simuler rapidement l'éraillage.
Les pales de l'hélice sont en brun acajou satiné.




2/ Ajout d'un fil d'antenne en étiré et de quelques stencils techniques en décalques fournis par RS.
2 bandelettes jaunes complètent au pinceau fin les extrémités des pales de l'hélice.






3/ Enfin le fil d'antenne est peint en fin d'après midi en gris métal sombre et la bande antidérapante en décalque passée au vernis mat.
Le voici terminé en 12H00 de travail total.








D'autres photos demain en situation à la lumière du jour.