(Heller/Dragon) Juillet 1944 ,la ruée sur Caen du 144 RAC (terminé)

Bonjour à tous

Allez c'est parti pour un nouveau sujet avec un triple montage ....

Le Sherman M4 Heller nous offre pleins de possibilités et je compte bien m'en faire une ventrée comme l'on dit par chez nous. Je vais commencer par un diorama mettant en scène des engins de la 33 Armoured Division du 144 Royal Armoured Corps (RAC) .La particularité de cette brigade est l'utilisation de Sherman M4 (dénomination Sherman 1 chez les anglais) avec des version hybrides (avant moulé de M4a1) et des versions soudées .Le kit Heller associé au vieux kit Esci fera parfaitement l'affaire .Ainsi ,le dio s'inspirera de la photo n°2 avec une ligne de Shermans 1 se préparant à monter en ligne sur Caen avec un engin de commandement remontant la file de blindés...Je pense utiliser le bon vieux Scout car Esci amélioré à ma sauce si j'arrive à trouver des preuves concernant la dotation de ce style d'engin au sein de la 33 AD....

J'espère par ailleurs trouver une seconde boite du kit Heller avant la fin de la conversion du premier....va falloir me bouger car ici sur Marseille, il y a rupture de stock pour l'instant Au pire ,j'utiliserai un Sherman Dragon que j'ai en stock . Je vais utiliser pour les décalques une superbe planche de chez Dan Taylor dédiée à cette unité .Idem pour les figurines .Le décor sera extrêmement sobre ,la scène se désenroulant dans un champ....

Allez quelques photos de présentation habituelles...

Les différents types de Sherman 1 (hors Firefly) :



La photo inspiration...



Et le kit Heller avec la caisse Esci sur laquelle je vais prélever l'avant ...



La planche de décalque de chez Dan Taylor



Bien ,je vous donne rendez vous dans la semaine pour les premières opérations de chirurgie...en espérant que cela fonctionne

c'est un beau projet que tu vas nous faire là...

si tu cherches des sherman il y a une vente sur ebay ( lot de 10)...  je te passe le lien au cas où!!!

http://www.ebay.fr/itm/ESCI-Ertl-Italeri-lot-de-10-kits-char-US-Sherman-M4A1-chenilles-dures-1-72-/221415427823?pt=FR_YO_JeuxJouets_MaquettesModelisme&hash=item338d634eef

@+

Bonjour à tous

Voilà après ponçage ,masticage et quelques ajustements un peu acrobatiques la greffe semble avoir prit.Je me suis servi de photos que j'ai trouvé sur le site Sherman minutia afin d'être le plus à l'aise possible dans cette conversion. Si quelqu'un souhaite la faire également, il faut prêter attention au centrage de la pièce Esci car elle est légèrement plus large que la caisse Heller ,il faut donc prévoir un léger ponçage par l'extérieur afin d ajuster pile poil le tout et si c'est mal centré ....c'est foutu.

Prochaine étape la pose des blindages additionnels et la pose de tous les cordons de soudures en fils étirés sculptés au scalpel .Heller les a représenté par un simple relief courant le long des joints de jonctions...Affaire à suivre donc mais le restant du chantier ne consistera qu' en un simple re détaillage du kit de base même si Heller a fait un très beau travail à la base. La tourelle va par contre nécessiter un peu de travail pour représenter le sur blindage de son flanc droit mais rien de bien difficile...






Merci fred mais tu sais avec l'arrivée du Sherman Heller , le vieil Esci est relégué aux oubliettes...De plus la version Esci est fausse ....

Beau boulot.
Il a l'air sympa, ce petit sherman heller.

Bonsoir les gars

Allez quelques vues du travail du jour....

Une fois le travail de greffe achevé, le reste se monte sans aucune difficultés...on dégrappe,,on nettoie ,on colle ....

L'effet de fonderie sur les partie moulées est réalisé de manière classique avec un passage au trichlo suivi d'un "tamponnage" à l'aide d'un pinceau à poils durs....

La tourelle a reçu son "applique armor" spécifique aux tourelles utilisées sur les mk1 hybrides (merci Sherman minutia) réalisée en cintofer...

Allez quelques vues













La suite bientôt...

Salut à tous

Bon quelques petites avancées ,le gros du travail est achevé ,va falloir passer à la phase détaillage de l'ensemble ...

Un point noir du kit  ...les chenilles sont trop courtes et tirent fortement sur la poulie folle ,j'ai du remplacé son axe par une tige métal et "agraffer" les chenilles de manière lache .Bon rien de grave puisque l'engin est équipé à l'anglaise avec des gardes boues encore en place mais ceux qui veulent le faire sans ces accessoires ...ça va entre un poil sport . Je verrai sur le second et sur un futur Firefly 1c comment gérer le problème.











Allez à plus pour la suite...

J'ai loupé le début de cette aventure.....mais je viens de tout lire et admirer le superbe travail.
On est habitués, mais tout de même !!!!
J'ai toujours du mal à admettre que ce soit du 72° !!.....   

    Très fort   

Bonne suite

Pierre

bin voilà   

en plus d'être superbe tes montages , tu vas a une vitesse!!!   

Pierre

Bien le bonjour

Bon la partie montage est achevée ,prochaine étape la création du barda ,caisses et autres équipements accumulés par l'équipage depuis leur arrivée en France.

Au final ,le kit Heller est bon ,presque aussi bon qu'un Dragon .dommage pour les chenilles ,je verrai sur le second si le soucis provient de moi ou si il manque vraiment 2 à 4 mm sur la longueur.

J'ai réussi grâce à un ami masqué (il se reconnaitra) à me procurer un Stuart mk3a1 qui équipait les unités de reco du 144 Rac ,kit de chez Mirage , je vais donc l 'inclure dans ce dio également .En attendant de le recevoir ,ainsi que le second Sherman Heller ,(dispos au magasin pas avant le 15 mai,apparemment Heller rencontre de problèmes de distribution /disponibilité du kit),je vais intensifier mes recherches sur l'utilisation du Scout car white par cette unité .Dans l 'affirmative, j'attaquerai le vieux Esci bien sur...









A bientôt pour la suite...

je me place.

    .....C'est puissant !

Bien allez on continue...

Lors de l'opération Charnwood (sujet de ce dio ) a commencé le 07.07.44, le 144 RAC et le 1st Northamptonshire Yeomanry ont attaqué l'un derrière l 'autre vers le bois de Lebisey.

Histoire de représenter cela ,j'ai attaqué un Sherman Firefly mk1c à partir d'une boite Dragon,le Heller étant pour l 'instant une denrée rare....Le Firefly est a mon gout le plus réussi esthétiquement parlant de tous les Shermans.J'adore son look et je trouve que le 17pdr lui va à merveille.

La base est donc un kit Dragon qui trainait dans mon stock ,la boite est celle du M4 avec les "cheminées" permettant au moteur de respirer lors du D day.Le problème c est que la plage arrière est prévue pour etre monté obligatoirement avec ces pièces et donc il m'a fallu greffer une plaque arriéré d'un M4 Unimodèle ...Le 17pdr est une magnifique pièce de chez RB modèle ...

Un rapide assemblage avec quelques accessoires spécifiques au Firefly a bien fait évolué le montage et révèle la silhouette parfaitement équilibrée de cet engin ,seul capable de faire armes égales avec le Tigre...









A plus pour la suite ...

Encore une superbe réalisation   
De quelle marque est le canon ?

bear29 a écrit:Encore une superbe réalisation   
De quelle marque est le canon ?

C'est écrit dans mon texte mais je te le re donnes...RB models
Une gamme magnifique (j ai pris quasiment l'ensemble de leur référence ayant trait aux engins utilisés en Normandie) ,c'est pas cher du tout (presque donné) ,ils sont hyper sérieux (livraison en 1 semaine voire moins...).

Bonjour à tous

Allez Firefly terminé ,au final une petite conversion des plus basique à la portée de tout le monde et qui permet d'avoir un modèle original de cet engin mythique. Concernant les chenilles ,je préféré finalement les chenilles en plastique dur maillons/maillons aux chenilles souples ,au moins pas de soucis de tension sur l'axe de la poulie folle si la longueur de la pièce n'est pas bonne.

Vivement la réception du petit Stuart Mirage et j'espère qu' 'à partir du 15 ,les rayons de mon dealer habituel seront approvisionnés en Shermans Heller afin que je puisse terminer ce chantier avant mon départ pour la Normandie début Juin....









Sherman family...







Bien ,à bientôt pour la suite en espérant que la poste ne sera pas en grève....   

Une photo avec un Stuart:


Bon voyage en Normandie

le Remy n'est pas un maquettistes les amis...non, c'est un magicien qui ose ! ! ! !
à chaque fois, un montage fabuleux, en un temps plus que record...je suis vert !!!!

Salut,

polnagaillot a écrit:le Remy n'est pas un maquettistes les amis...non, c'est un magicien qui ose ! ! ! !
à chaque fois, un montage fabuleux, en un temps plus que record...je suis vert !!!!

Ce qui est un véritable performance pour Toi qui est traditionnellement plutôt rouge   

OK... je sors...

Sinon, beau travail orionv

 / Frédéric

Salut à tous

Pour une fois la poste française a été efficace, envoyé hier ,reçu ce matin...

Le petit Stuart Mirage est vraiment magnifique et se présente comme une excellente base de travail pour en tirer un modèle ultra détaillé.
Donc un peu de doc, quelques photos et surtout comme d'habitude un bon petit plan au 72eme histoire de voir les soucis et disons le tout de suite ,hormis le fait qu'il manque une grappe contenant les blindages latéraux (ça c'est pas grave du tout) on remarquera que la tourelle est sous dimensionnée au niveau du blindage vertical.sa base est bien à l'échelle par contre. Pour rattraper ça,rien de plus simple ,une simple feuille de carte plastique épaissira le pourtour et redonnera le volume manquant....L'arrière de la caisse semble avoir un soucis également ,en effet sur ce type de Stuart ,il semblerai que l'arête finale ne soit pas à angle droit mais plutôt arrondie. Là aussi pas de soucis pour rectifier. Ensuite bien sur il faudra "angliciser" l'engin (rajout de pot fumigène,caisse ,etc. etc...)

Bien allez en attendant le début du chantier ,quelques photos ...

De la doc...



Encore de la doc



Un bon plan...



et l'ensemble...


Bon à lundi pour la suite...

Magnifique réalisation, je prend un siège, et attend la suite avec impatience   

La carte plastique pour la conversion des Sherman, c'est quelle epaisseur ?? Que je me fasse une idée.

tu va encore nous faire un truc de ouf , j'adore le soucis du detail et la dexterite qui te caractrise pour les faire , allez bosses et montre nous vite la suite   

Bien le bonjour

Allez en avant .....

Le petit Stuart Mirage est fort sympathique ,un problème qui semble récurant pour cette référence c'est l absence dans la boite de la grappe contenant les blindages latéraux.Pas bien grave puisque un peu de carte plastique remplace aisément les pièces manquantes et comme c 'est la version soudée ...pas de prise de tète avec les boulons !!!

La tourelle est donc épaissie par l ajout d'une feuille de cp fine se qui permet de remettre l'ensemble à l'échelle.Les détails sont refaits ,c'est pas bien compliqué...

Concernant la plage arrière,elle est remise aux normes selon le même procédé. Bien sur ,ponçage et nettoyage de l'ensemble vont suivre...

Un détail intéressant lorsqu' on regarde attentivement les photos s'est la présence des restes de l'équipement "deep wading" à l'arrière de l'engin, détail aisément réalisable avec un peu de cp également. Le canon est (toujours) de chez RB model et s'adapte parfaitement au bouclier d'origine.
Pour répondre à la question de Tamtech ,j'utilise une grande variété de carte plastique ,cela va du 0.25 au 2mm voire plus ,tout dépend du travail à faire ...









Allez à très vite pour la suite...

c'est bluffant à cette échelle. Chapeau et bonne suite   

Bonjour Orion, le deep wading du Sherman d'Heller ne pourrait-il pas figuré? Superbe!

merovide a écrit:Bonjour Orion, le deep wading du Sherman d'Heller ne pourrait-il pas figuré? Superbe!

C 'est à dire???

Bonsoir à tous

Alors quelques news ,le montage du train de roulement n'est pas aisé ,pas de plots de centrage pour les boggies ,une simple rainure de positionnement....

Niveau détail ,j'ai du refaire les guides supports de chenilles en feuille d alu ,Mirage les ayant représenté "pleins"....

Le reste va tous seul ,une fois la tourelle épaissie et l'arrière modifié.L'avantage c'est que c'est la version "soudée" et donc pas de prise de tète avec les boulons ...un bon coup d'abrasif et c'est bon!







A plus pour la suite....

Bonjour Rémy,

Quel travail ! On va avoir le droit à un sacré numéro là encore, bravo   

Bonsoir ,amis du soir...

Non pas tant de reprise que ça, comme je l'expliquais précédemment,il manquait dans cette boite les pièces rectangulaires représentant les blindages latéraux...Seule la tourelle et la forme de l'arête arrière sont à reprendre .

Bon voilà la suite, les restes de l'équipement "Deep wading" sont réalisés ,un peu de carte plastique ,une chute de photodec (je me suis aperçu une fois collée que cela va être recouvert par des bâches!!!! )et le tour est joué.Idem pour les jupes latérales...

Sur ce kit, les chenilles sont trop longues....il faut les raccourcir de au moins 3 maillons...mais hormis ce petit soucis qui n'en est pas un, elles sont superbes et très bien détaillées...









Allez ,la suite bientôt...

Pour avoir réalisé ( il y a pas mal d'années) le Stuart Tamiya au 35°.......ton montage me rappelle cette aventure.........mais au 72°.....cela me laisse à chaque fois pantois !!!!