[Vintage] [airfix] fiat g50 bis

coucou me Revoilou   

déjà pour commencer un GRAND MERCI a Paco pour la fourniture gracieuse de ce kit , je vais essayer de faire honneur a ce kit en faisant un super montage , d'ailleurs il est inscrit dans un concours sur figthers sur les chasseurs italien de 2 ième guerre

présentation du box art maquette en sachet de la bonne époque airfix , "J'ADORE"
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le contenue du sachet , moins une dérive horizontal , je ne sais pas ce que j'ai fais mais elle a disparu après ebarbage des pièces
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la mise sur un plan tiré au 72ième ne montre pas de problème sur l'aile , il manque un peut de corde sur les plans horizontaux, par contre le capot moteur airfix c'est complétement planté il est trop court de 2mm et manque aussi de 2mm de diam c'est énorme pour du 72ième
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le fuselage colle bien au plan sauf la pointe de dérive , qui sera a refaire
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Les 1er travaux c'est bien sur l'intérieur qui comme tout bon airfix vintage est vide , un peu de plastique étiré , de profil evergreen , pour donné un peut de relief ,ce n'est pas terminé je dois rajouté les consoles et bonbonnes
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j'ai confectionné un plancher avec de la carte plastique , le siège et celui du kit retravaillé
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l'hélice a été copieusement aminci
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j'ai du refaire un des plan horizontal , me connaissant je le retrouverai quand le kit sera finit  ,et celui qui me reste manque de matière ,donc rechape pour l'un et création pour l'autre
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d'autres photos ce soir de l'avancement , je suis hyper motivé  

Pierre

Nomdidiou : un sachet Airfix ! C'est du Mistral gagnant, ça !
Je suis attentivement.
Cordialement

Salut,

patteke a écrit:un sachet Airfix ! C'est du Mistral gagnant, ça !

... ou une rafale de problèmes . . . . . . . . . .

Bon montage

 / Frédéric

re salut

fred tu est médisant , les kit airfix sont parfait , il faut juste amélioré quelque détails   


place au photos

j'ai ajouté quelques détails console,commande des gaz ,trime, et quelques manettes, on voit aussi le plan de profondeur que j'ai du refaire
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j'ai fais un petit mélange peinture pour l'intérieur avec du 90 humbrol avec 24 même marque, est ce que çà ressemble
moi je trouve

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pour la dernière photo je voulais faire voir le tableau de bord mais la photo n'est pas glop donc j'en referai une autre demain
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bien sur il n'y a pas encre de patine ni éclaircissement

a vos com

Pierre

Un de mes premier kits que j'ai monter ,je vais suivre cela ....

j'ai toujours la chaire de poule quand je revoie ces kits en sachet. mais les voir c'est une chose, les monter c'est toute une autre histoire. ...

Il ne traîne pas Pierre. Quand je pense que le mon mien en est toujours à ce même stade depuis, bof 7, 8 ans  
Effectivement il y a un peu de boulot mais c'est amusant et gratifiant un défi sur ce genre de kit.

Le capot moteur sous dimensionné devrait faire d'après mes mesures un diamètre de 16mm ce qui m'avait permis d'envisager le tube de cuivre pour alimentation en eau en 14/16. Mais c'est resté en projet donc pas de suggestion autre.

A suivre et merci pour ton merci  

Paco  

unguibusetrostro a écrit:Il ne traîne pas Pierre. Quand je pense que le mon mien en est toujours à ce même stade depuis, bof 7, 8 ans  
Effectivement il y a un peu de boulot mais c'est amusant et gratifiant un défi sur ce genre de kit.

Le capot moteur sous dimensionné devrait faire d'après mes mesures un diamètre de 16mm ce qui m'avait permis d'envisager le tube de cuivre pour alimentation en eau en 14/16. Mais c'est resté en projet donc pas de suggestion autre.

A suivre et merci pour ton merci  

Paco  

oui paco le diam et même plus proche de 17mm ,la création du rond n'est pas vraiment un problème ce qui est problématique c'est la forme arrondi du bord du capot , ......................
l'dée est de faire un master plein est de thermoformé le nouveau capot

Pierre

Des idées :
http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=15435

Paco  

veux tu que je t'envoie le capot du aml pour le reproduire?

un sachet Airfix ! 
Tout à coup, j'ai 45 ans de moins !......  
tu es parti avec un travail de détaillage qui ne se verras pas trop vu la taille du trou d'homme du cockpit.....ça l'fait !
Et puis un camouflage Italien, c'est toujours un beau challenge !

Pierre je te hais, je suis allé repêcher le mon mien peut-être vais-je le poursuivre.  

En attendant ce jour béni (comme aujourd'hui ciel bleu, Pyrénées immaculées et l'or du jurançon qui attend dans les 40 chais ouverts  ) voici sur le moteur A74 RC qui mesure 1,20m de diamètre donc tu peux en déduire le diamètre avec le capotage.
Il ressemble à ça :



Paco

oups ,j'avais loupe le depart  

ca demarre fort avec le detaillage , ca promet  

salut les potos

merci paco "belle photo"  du moteur

j'ai fait le jus et un peu de patine
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une fois fermé , bin on voit plus grand chose   
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la pointe de la dérive demande un peu de scratch pour être un peu plus conforme a la réalité quelques morceaux de carte plastique et le tour est joué , on laisse bien sécher la colle on renforce par endroit a la cyano demain ponçage scultage
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Pierre

Continue Pierre tu l'as bien en main mais j'attends le capot moteur   

Paco   

Hello !

Bon cette fois il n'y a pas photo : c'est ZE montage AIRFIX de la belle époque   

Beau début ! ...

... et bonne suite à toi   

Pierre

merci Pierre et paco

Paco çà y est j'ai commencé le moteur   


voici les dernières avancées , la mise en croix  et le cloisonnage des puits de train fait .................en pot de yaourt , cela réagi très bien a colle maquette ,je  dirai même trop bien 
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il faut un peut de mastic plus que sur du tamiya , mais moins que sur du italeri  demon5  demon1 

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après je me suis attaqué au plus gros problème de ce kit le capot moteur , après des essai infructueux de faire un tube en carte plastique je me suis rabattu sur de la gaine plastique électrique  rigide diam 16 qui est même plus proche du 16,5mm quand on le mesure au pied a coulisse ce rapprochant de près à la cote du plan , bien loin de la pièce d'origine , le moteur est d'origine bidouille modèle un grand merci a Gilles Mazon pour la fourniture de ce moteur en plastique fondu qui fera plus qu'illusion 
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pour le profil naca (la lèvre du capot ) j'ai collé un profil evergeen de 1mm que vous verrai sur les prochaine photos  demon4 
j'ai aussi fait a la lime les goulotte de mitrailleuses  demon5 

pour terminer cette série voici le capot positionner en provisoire
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les prochaine photos le moteur sera en place et le capot sera quasiment finit 

Pierre

Joliiii !
un capot moteur fabrication maison ! respect mon Pierre !
Il promet d'être beau ce Fiat !

Je pille sans vergogne tes idées. Je vais plonger dans le garage à la recherche du tube pour fil électrique, il en reste dans un coin mais il y a beaucoup de coins   

C'est fort bien fait tout ça, continue dans cette voie.

Paco   

J'avais loupé ce montage ... Comme d'habitude : une vraie résurrection   

Bonne suite

L.

moi je suis contant d'avoir trouvé le AML  

oui guillaume faut être un peut zozo comme moi pour s'amuser a refaire ce genre de kit , mais j'avoues c'est un peu la que m'éclate le plus , pourtant le résultat est souvent mitigé

aujourd'hui j'ai finis le capot moteur et je l'ai mis en place

pour commencer il manquais l'appui tête , un toch bout de plastique mis en forme a la lime et hop
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les échappements sont ceux d'origine du kit je les ai creusé , la prise d'air la même chose
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le moteur fera plus qu'impression , une fois l'hélice devant
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la jonction entre le fuselage et le capot , et fait avec un morceau de carte plastique mise en forme a la lime
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une petites photos avec l'hélice et la verrière le changement de capot change radicalment l'aspect du kit "J'AIME"
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a pluche

Pierre

T'   ....nous aussi...quel ouvrage !

j'ai toujours la chaire de poule quand je revoie ces kits en sachet. mais les voir c'est une chose, les monter c'est toute une autre histoire. ...

Pareil. A chaque fois des souvenirs remontent, çà me renvoie tout de suite à l'époque où je l'ai eu dans les années 70.

Très beau boulot sur ce capot notamment les volets de refroidissement en alu, et bel affinage général du kit. La comparaison sur plan est intéressante et montre que le kit est sain à la base (comme beaucoup de kits Airfix).

J'ai aussi le G50bis AML mais en voyant la découpe des pièces je me demande s'il n'y aura pas plus de boulot que sur celui-là....On se console avec la gravure en creux et les pièces en résine très fines fournies avec...

T'as pas ouvert les volets ?
J'suis déçu...
Nan, j'rigole. Le coup de la pointe arrière est très bien joué. T'aurais peut-être pu en profiter pour découper les volets et la dérive...
Bon, c'est pas grave, hein, mais, voilà quoi...
Philippe

salut les potos

oui phiphi , je l'avoue il sera beaucoup moins détaillé que le tiens , je vais essayer de faire de mon mieux pour la peinture ................tu as mis la barre très haute
sur WM il parle aussi des volets baissé mais cette configuration n'est franchement la plus vue , par contre cela rajoute un coté dynamique indéniable
Je crois que je vais me fendre d'une petite mise en situation avec quelque officiers allemands en train de discuter avec les pilote italien, j'ai quelques clichés sympa qui m'ont donnés l'idée
un peut doc "paco"
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et une déco qui me plait bien
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maintenant va falloir que je trouve les décalques   

Pierre

RRRhhhhooooo le beau profil...n'a de la patine sur celui là !     

Là, je peux peut-être t'aider...
Dis-moi ce dont tu as besoin et je te dirai ce que je peux faire...
Ciao !!
Philippe

J'arrive en retard, mais ça ne fait rien, je prends un siège.

Jusqu'ici, tout a l'air normal, non ?   

Ce qui m'inquiète, c'est la remarque de Vincent sur le G50 d'AML, parce que j'en ai un en soute. Mais comme ce n'est pas pour tout de suite…  

Quintilius a écrit:J'arrive en retard, mais ça ne fait rien, je prends un siège.

Jusqu'ici, tout a l'air normal, non ?   

Ce qui m'inquiète, c'est la remarque de Vincent sur le G50 d'AML, parce que j'en ai un en soute. Mais comme ce n'est pas pour tout de suite…  

le plus simple c'est de tenter le montage