[Chrono Août 2013] [Zvezda] Sukhoi Su-50 : Voilaaaa c'est fini !

Salut,

Je redémarre ce montage chrono avec un très beau kit du non moins beau dernier né de chez Sukhoi :



NEW BORN (copyright Muse)

Ce qui est sympa avec les prototypes, c'est qu'ils laissent libre champ à l'imagination (débordante) des what-ifers. Ce T-50 ne fait pas exception à la règle... à laquelle je ne saurais déroger  

La décoration ne sera donc pas le splinter désormais (hyper) connue de ce prototype  ...


... déco est elle-même fortement inspirée de celle du Sukhoi 35 ...


... qui plus est que j'ai déjà reproduite sur mon Sukhoi 47  


GOLDORAK... GO !

Comme je le présentais dès l'ouverture de la boîte, le montage s'annonce assez simple. Comme le compteur du chrono tourne déjà, je ne vais pas me prendre la tête. C'est donc parti pour un bon from-the-box des familles !!

En l'espace de 3 heures contiguës, j'ai peins :

* Des pièces en noir (humbrol 33):


* Des pièces en Bleu "1ère Guerre Mondiale" (humbrol 109) :


* Des pièces en gris mouette (humbrol 140):




* Des pièces en argent (xtraclylic RLM 01) :


Je me suis arrêté là car je commençais à peindre les secondes couches sur les premières non sèches (véridique ).

TOP CHRONO

Recherche de doc et photo de la revue : 30 mn
Début du montage et peinture : 3 H

TOTAL 3 h 30.

A bientôt pour de nouvelles aventures.

/ Frédéric

Voila un beau projet. Dommage que la maquette zvesda soie fausse...!!!
Je l'avais commencée, et elle a finie à la poubelle !
Pour ton chrono, tu comptes tes temps de recherche ( doc ,etc)
Perso, je ne compte que le temps de travail réel à la table......je ne sais pas si du coup je suis bien dans les clous du réglement !   

Salut,

Jolie début. J'ai hâte déjà de voir la déco qu'il aura.

Salut,

polnagaillot a écrit:Voila un beau projet. Dommage que la maquette zvesda soie fausse...!!! Je l'avais commencée, et elle a finie à la poubelle !
=> Oui. Je sais qu'elle est fausse mais c'est quasi systématique avec les protos. Le Berkut était dans le même cas :roll:Personnellement, je suis assez tolérant avec la justesse des kits. Une fois terminé mon kit ressemblera clairement à un Su-50, alors ça me va

Pour ton chrono, tu comptes tes temps de recherche ( doc ,etc) Perso, je ne compte que le temps de travail réel à la table......je ne sais pas si du coup je suis bien dans les clous du réglement !  
=> En fait, je commence toujours mes kits par une revue des grappes, des couleurs nécessaires pour le kits... mais aussi à étudier la déco que je vais lui donner et l'histoire associée.

Ce dernier point est assez long car, malgré les apparences, mes what-if se basent toujours sur une réalité. En clair, je ne vais pas inventer un "Su-51 Fishbed C construit sur le territoire d'Andorre" mais projeter une carrière opérationnel au Su-50. Le F-16 XL que je viens de terminer illustre bien mon propos :
- l'avion a existé
- la Yougoslavie également
- un conflit embarquant des forces coalisés également (j'ai juste renommé le nom du conflit)



Tout est donc parfaitement véridique... excepté l'imbrication des trois points  

 

@ben43 : Je jubile déjà à l'idée de réaliser cette déco  Reste à ne pas la rater maintenant  

/ Frédéric

Ça m'intéresse , je prends un siège  

Dommage pour le pancake, j'étais curieux de voir sa déco, et bon montage de celui-ci !

Salut,

@fouga53 : prends place !

@Olivier : le pancake n'est pas parti aux oubliettes. Vu mon temps de loisirs, je n'étais pas sûr de pouvoir le finir dans le timing du chrono d'août (... ce qui est tout-de-même le but de ce type de challenge ).

Merci pour vos commentaires

/ Frédéric

Bon montage !

A+
Marc

Salut,

Merci bien Marc

Afin de gagner du temps, j'ai démarré un montage tous azimuts. En clair, je travaille par sous-ensembles :
- le cockpit
- les trains
- les moteurs

... et vais au maximum de chacun d'eux


COCK PITT (frère cadet du célèbre acteur)

Je pensais finaliser le cockpit en un clien d'oeil... et bien c'est raté. Les décals sont jaunâtres (alors que le kit est neuf !!!) et fragiles. Les consoles n'ont pas été très difficiles à négocier. Par contre, la décal du tableau de bord est trop grande. Après un essayage, j'ai dû la découper afin de rapprocher les différents cadran. Dans la bagarre, l'écran de droit s'est déchiré... et n'a jamais voulu se coller ! J'ai fini par le "scotcher" avec du vernis mat suivi d'une retouche au feutre fin. In fine, "ça le fait" mais que de temps perdu pour un cockpit aussi simple !




ROUE LAID JEU NAISSENT

Pour peindre les roues, j'ai utilisé une technique vu sur le forum 1-72 (merci à CamelRichie pour ce rappel ). Aussi, j'ai détouré la "jante" avec un feutre noir de 0,3 mm



Cela m'a permis de peindre le reste avec plus de facilité



Plus tard, je terminerais avec un vernis mat pour uniformiser la brillance des teintes (mat pour la peinture et brillante pour le feutre comme on peut le voir sur le roue en bas à droite)


BANDE DE REAC'

J'ai monté la structure interne des réacteurs et... b'in c'est tout




WELCOME TO MY NIGHTMARE

J'ai attaqué en parallèle le montage des moteurs et des entrées d'air. J'avais lu pas mal de critiques négatives sur cette partie du kit : elles sont justifiées ! L'assemblage du tout est d'une complexité inutile. L'ajustement parfait de l'ensemble relève du miracle.

Au départ, je voulais faire une photo de chaque étape. J'ai rapidement abandonné l'idée devant le côté hautement sportif de chacune d'entre-elles. Le pire est, qu'après des heures d'effort, on doit tout refaire pour le second moteur !

On commence par un "moteur-cloisons de train" en 4 pièces dont l'assemble est un peu fragile :


Le montage sur le demi-fuselage inférieur l'est nettement moins puisqu'un serrage est requis pour bien souder le tout :


Comme tout cela était trop simple, on termine avec l'entrée d'air... également en 4 pièces :



Pour m'assurer d'un bon assemblage, j'ai monter chaque entrée d'air en trois étapes. Malgré tout cela, je prévois déjà un gros travail de lissage de la structure interne de l'entrée d'air. Je déciderais plus tard entre un (sérieux) masticage ou l'ajout de carte plastique (pour cacher la misère)... ou de ne rien faire du tout !  

TOP CHRONO

Recherche de doc et photo de la revue : 30 mn
Début du montage et peinture : 3 H
Montage : 2 h

TOTAL 5 h 30.

A bientôt pour de nouvelles aventures.

/ Frédéric

sletch a écrit:
COCK PITT (frère cadet du célèbre acteur)

Pas hyper classe comme prénom quand même ...  
Beau boulot !
J'allais dire, au vu des dernières photos que tu as l'air d'en pincer pour ce zinc mais non, c'est nul, je le dis pas finalement  
Pas mal l'astuce pour peindre les roues mais quand la jante est bien en relief, un petit jus peut suffire.
Bonne continuation.

Salut,

Olivier a écrit:

sletch a écrit:
COCK PITT (frère cadet du célèbre acteur)

Pas hyper classe comme prénom quand même ...  
=> C'est pourquoi il est resté inconnu du grand public . . . . . . . .

Beau boulot !
=> Merci Olivier

J'allais dire, au vu des dernières photos que tu as l'air d'en pincer pour ce zinc mais non, c'est nul, je le dis pas finalement  
=> !

Pas mal l'astuce pour peindre les roues mais quand la jante est bien en relief, un petit jus peut suffire.
=> Tu veux dire que tu ne peins pas la jante mais applique juste un jus sur le plastique brut ? Why not... mais cela n'enlève pas la difficulté de peindre en noir autour de la jante

/ Frédéric

Non, je pensais à un jus noir dans la gouttière entre le pneu et la jante si elle est assez profonde et puis ensuite je peints le pneu en noir et la jante avec la couleur ad'hoc ... même si le pilote n'est pas capitaine d'ailleurs !
Mais il faut pour cela que la gravure soit ... suffisante, j'allais dire Matchboxienne !

Salut,

Olivier a écrit:Non, je pensais à un jus noir dans la gouttière entre le pneu et la jante si elle est assez profonde et puis ensuite je peints le pneu en noir et la jante avec la couleur ad'hoc ... même si le pilote n'est pas capitaine d'ailleurs ! Mais il faut pour cela que la gravure soit ... suffisante, j'allais dire Matchboxienne !

Ah ouiiii ! C'est vraiment judicieux. J'essaierais ta technique au plus tôt car, selon la forme de la jante, le feutre n'est pas forcément adapté.

Merci pour l'astuce

/ Frédéric

sletch a écrit:[b]Pour peindre les roues, j'ai utilisé une technique vu sur... euh... je ne sais plus en fait. Toujours est-il que j'ai détouré la "jante" avec un feutre noir de 0,3 mm Cela m'a permis de peindre le reste avec plus de facilité .../ Frédéric

Mais .... tu as lu tout cela dans les tutos de notre forum

https://1-72.forumgratuit.org/t2026-peinture-jante-pneus?highlight=jante

Où d'autre ??? TOUT se trouve sur notre forum

Salut,

CamelRichie a écrit:

sletch a écrit:[b]Pour peindre les roues, j'ai utilisé une technique vu sur... euh... je ne sais plus en fait. Toujours est-il que j'ai détouré la "jante" avec un feutre noir de 0,3 mm Cela m'a permis de peindre le reste avec plus de facilité .../ Frédéric

Mais .... tu as lu tout cela dans les tutos de notre forum

ARF ! Le pire c'est ce que as parfaitement raison. Je reconnais les photos

Merci pour l'astuce en tout cas Ceci dit, je pense investir dans un feutre 0.1 mm car je trouve le 0.3 un peu gros pour ce type de travail Ce même feutre me servira aussi pour les tableaux de bord en relief

/ Frédéric

Salut,

Bon... j'avance pas des masses avec ce jet furtif

EST-CE QUE TU ME CROIX ?

Un peu lassé par mes fastidieux travaux d'ajustement des entrées d'air, j'ai mis l'avion en croix... ou plutôt en losange vu la forme des ailes.



Malgré un profusion de pinces et un collage à la cyano, l'avion grince à la moindre manipulation. J'ai quasiment l'impression que la structure intérieure n'est pas collé au demi-fuselage.

HAPPY MASTIC HOUR

Mon commentaire sur cette phase : Pfffff...




UN NEZ MON CHER ! (copyright Panoramix dans "Astérix et Cléopatre")

Comme la plupart des chasseurs récents, j'ai supprimé la disgracieuse antenne. L'opération n'est pas difficile mais n'est pas prise en charge par la sécurité sociale...




TOP CHRONO

TOTAL Recherche de doc, et montage : 8 h 30.

Je vais devoir accélérer sinon je finirais encore une fois hors délai... ce qui devient une habitude pour les chronos  

A bientôt pour de nouvelles aventures.

 / Frédéric

Je ne comprend pas pourquoi tu as collé à la cyano. Le plastique n'étant pas peint, ça collerait beaucoup mieux avec la colle à plastique d'autant plus qu'avec les pinces, pas besoin de collage instantané ...

Salut Olivier,

Oui tu as raison, une colle classique aurait suffit. En fait, c'est plus la consistance que la colle dont il est ici question. Ma colle liquide UHU Plast est parfaite pour les collage mais est extrêmement liquide. Dans mes montages précédents, il m'est souvent arrivé d'avoir des coulures intempestives venir abimer l'intra et l'extrados de l'avion

Aussi, je préfère désormais utiliser ma colle en gel... qui n'est autre que de la cyano. Cette colle est  repositionnable. Dans l'absolu, il est donc préférable de maintenir les pièces collées avec des pinces. Dans le cas du T-50, la structure interne m'a tellement échaudée que je n'ai pris aucun risque !

/ Frédéric

Bonjour,

Moins compliqué pour un chrono toi pas connaitre  
Je voyais ce kit moins ch...t à monter, de ton côté tu t'en tire trés bien  

Comme je l'ai déjà dit, en plus qu'il est faux...c'est une M.....à monter !    c'est dommage, car la machine est splendide !

Salut,

mousse49 a écrit:Moins compliqué pour un chrono toi pas connaitre
=> Bin si : ce Sukhoi était censé être plus simple à monter que mon Flying Pancake  

Je voyais ce kit moins ch...t à monter, de ton côté tu t'en tire trés bien
=> Bin Moi aussi  C'est étonnant d'avoir autant de complication pour un si petit nombre de pièces

polnagaillot a écrit:Comme je l'ai déjà dit, ..c'est une M.....à monter !
=> Bin non tu ne l'avais pas dit

c'est dommage, car la machine est splendide !
=> Oui et non. J'avoue avoir une nette préférence pour les lignes des jets soviets des années 50/90. En clair, un Sukhoi 15 ou un Tu-128 me semblent avoir plus "de chien" que les derniers jets furtivo-rondouillards. Le Sukhoi 27 un peu à part. Son seul défaut est d'être omniprésent dans les forums  

Mes préférés restent le MiG 25 pour son côté "puissance bestiale" et le Su-47 pour son originalité incomparable     

/ Frédéric

Je vois que tu t'amuses bien !!!   

A+
Mac

Salut Marc,

Djenoul a écrit:Je vois que tu t'amuses bien !!!   

N'est-ce pas   ? Attends de voir la déco       

Enfin, j'espère tout de même pouvoir finir avant la fin du mois car j'ai un max de taff au boulot et peu de temps pour maquetter  

/ Frédéric

Salut,

Petite mise à jour histoire de démontrer que mon Ruskoff avance bel et bien.


GROS GRIS DE SIBERIE

Pour m'assurer d'une bonne adhérence de la peinture, j'ai :
- poncé intégralement cette maquette dont l'aspect est granuleux à souhait
- appliqué du Surface primer en bombe dessus-dessous

Ce traitement m'a permis de constater un travail correct (sans plus) au niveau de la zone de maticage. Je ne vais pas m'acharner sur la zone des entrées d'air car elle me semble perdue pour la Russ France.

Quelques photos...



... parfaitement inutiles puisque le primer est quasiment de la même couleur que le plastique du kit !


CE N'EST PAS PARCE QUE L'ON EST ROUGE...

... que l'on n'a pas le droit de déguster un petit verre de blanc



... histoire de voir la vie en bleu




TOP CHRONO

Recherche de doc, montage et peinture : 12 h 00

A bientôt pour de nouvelles aventures.

 / Frédéric

Bon courage pour la suite

Voilà un plumage qui s'annonce bien !!  

A+
Marc

Il a bonne allure ton T50.....j'aime déjà ! !

Joli, la déco a l'air originale

Salut et merci pour vos encouragements !

Ce soir, j'ai juste passé une seconde couche de bleu. Rien de bien passionnant donc pas de nouvelles photos

A bientôt.

/ Frédéric

Bonjour Frédéric,

Pourquoi tu ne montes pas des Matchbox ? Cela te faciliterait la tâche pour tes camos  
Bien, j'ai quand même hâte de voir ce que tu nous as réservé question camos.