[Chrono Mai 2013] MiG 37 B Ferret E - Italeri

Salut,

Je me lance donc avec cette maquette au look... surprenant.



La lecture de la revue de kit qui vous en diras plus sur ce scarabée furtif.

De cette dernière, je ne garderais que cette image qui me fait dire que le montage pourrait aussi figurer dans "les kits vintages"


TOP CHRONO

Réalisation de la revue de kit (photos, mise en ligne, revue) : 30 mn

WHO'S NEXT?

Ce sera tout pour aujourd'hui. Comme indiqué sur le post de discussion, mes problèmes d'accès à internet ne sont pas résolus. Ne vous étonnez donc pas de mes apparitions intermittentes

A bientôt pour de furtives aventures.

/ Frédéric

Fait toi plaisir avec ce kit sans prise de tête. J'ai monté la maquette en 2007 avec un camo trois tons maison.

Je vais essayer de retrouver des photos.

Salut,

ben43 a écrit:J'ai monté la maquette en 2007 avec un camo trois tons maison.

Je vais essayer de retrouver des photos.

Ne prends pas cette peine. Il y a bien longtemps que j'ai ton montage dans mes marques pages : http://fighters.forumactif.com/t8490-italeri-mig-37-ferret-e-1-72

Personnellement, je suis en plein réflexion sur le camouflage. Je crains que les formes du "dos" me gênent quelque peu pour appliquer des masques. A voir ...

/ Frédéric

Bon montage.
Surprenantes les lignes de cet avion.

Salut,

coconice a écrit:Surprenantes les lignes de cet avion.

N'est-il pas ? En vrai, les formes ne sont pas très équilibrées (grandes dérives, petites ailes...). Le kit aurait gagné à être quelques centimètres plus long pour adoucir les formes globales.

/ Frédéric

Bon montage !



A+
Marc

Salut,

Merci Marc !

Ton intervention tombe à pic car... C'EST PARTI ! ... dans des conditions qui ne sont pas optimum (merci à mes galères d'internet )


HIGHWAY TO AILE

Les formes de cet appareil ne sont très équilibrées. J'ai commencé par reprendre certaines formes afin de le rendre un peu plus """"réaliste""". Première étape : tailler les bouts d'ailes. Pour ce faire, j'ai utilisé les dérives comme gabarit pour couper l'extrémité des ailes. La forme finale n'est pas transcendante mais permet d'éviter une rupture de design entre les différentes surfaces.



ENTREE LIBRE...

Même tarif pour l'entrée d'air qui, tout comme les ailes, est curieusement affublée d'une boule (6 en tout sur l'avion !). J'ai d'abord supprimé la boule puis arrondi l'entrée d'air. Après essayage, le résultat me convient mais je me tate quand même pour retailler l'entrée d'air en oblique... à voir





... SORTIE INCERTAINE

La tuyère est également un défi à l'aérodynamique puisque des volets se placent devant la sortie des réacteurs Je suis en train de réfléchir au meilleur moyen de simplifier tout cela tout en restant cohérent par rapport à un jet furtif. A suivre...


QUELQUES NOTES DE BLUE

Pour trancher avec la couleur sinistre de cette avion (qui ne l'est pas moins), j'ai peins le cockpit et les trappes en Bleu moyen (Humbrol 89). Vu la couleur du plastique, deux couches ont été nécessaires.



AND ?

... Et j'ai peins le train en alu (Humbrol 56)
... et les montants du siège en gris (Hu 127)
... et les coussins du siège en vert (Hu 88)
... et les moyeux des roues également en vert
... et j'avoue avoir zappé les photos


TOP CHRONO

Revue de kit : 30 mn
Recherche de doc et travail sur les formes : 3 h (tranquilou en regardant Skyfall )
Peinture (temps cumulé) : 1 h

TOTAL PASSE A CE JOUR : 4 heures 30

A bientôt pour de nouvelles aventures.

/ Frédéric

Du bon boulot avec le kit d'un avion improbable...et beaucoup d'humour dans le texte ! j'aime!

tien un truc que je connais

commencé mais en panne total coté inspiration ,ma fait arrêté , surtout la planche de décalque qui était de très mauvaise qualité , ma freiné très fortement ,il finira certainement en délire ouatif , un de ces jour

Pierre

Salut,

polnagaillot a écrit:Du bon boulot avec le kit d'un avion improbable...et beaucoup d'humour dans le texte clown ! j'aime! I love you

Merci polna'. Comme dis le proverbe : "la vie est trop courte pour maquetter triste"

fourneau a écrit:tien un truc que je connais. commencé mais en panne total coté inspiration ,ma fait arrêté , surtout la planche de décalque qui était de très mauvaise qualité , ma freiné très fortement ,il finira certainement en délire ouatif , un de ces jour

Je te rejoins parfaitement. Je ne suis pas très fan des avions inventés (je goûte d'ailleurs très peu les kits de SF pour cette raison). Lorsque j'ai ouvert cette boîte, je me suis finalement pris au jeu. In fine, le montage s'avère très agréable puisqu'il ne nécessite AUCUNE documentation

Par contre, j'ai immédiatement mis de côté la planche de décals qui, outre un nombre hallucinant de stencils , ne m'inspire aucune confiance Je vais donc repartir de ma boîte de rab. sur ce point

Merci pour vos commentaires

/ Frédéric

Salut,

On y retourne ?

...GO !

COCKPIT HIGH-TECK

Je ne vais pas m'attarder sur le cockpit. Service minimum avec une couche de bleu (le même que celui des trappes) suivi de quelques point de feutres noir (taille 0.3 mm) :




FERMETURE DEFINITIVE

Après réflexion, j'ai finalement fermé la soute à missiles située à l'arrière de l'appareil. Vu sa profondeur, les missiles seraient placés... euh... au même endroit que les réacteurs


Même punition pour les arrêts-aux-freins. Les formes de l'avion sont suffisamment tourmentées pour l'alourdir avec ce type d'appendices...


J'ai donc pu fermer les demi-fuselage... et établir au passage un nouveau record du nombre de pinces nécessaires pour maintenir un jet en cours de collage !!!



LE CALVAIRE D'UNE ENTREE D'AIR

Les misères de l'entrée d'air ne sont pas terminée J'ai finalement choisi de la re(re)tailler afin de la rendre plus discrète. Mission réussi... mais l'ajustage est rendu plus délicat




GUNDAM STYLE

Le collage des ailes s'est fait sans souçi MAIS génère une véritable crevasse sur chacune des ailes : masticage à suivre donc ...



Cette photo m'a fait beaucoup rire car, positionné ainsi, le MiG Ferret a des faux airs de robots tels qu'on peut les voir dans le manga Gundam




UN MIG EST GRIS

Comme ça faisait longtemps que je n'avais pas respiré la bonne odeur des bombes Tam ( ), j'ai peint l'avion en Light ghost grey (Tamiya AS-26).



Comme je suis quelqu'un d'assez malin, j'ai fait la même erreur que pour mon F-16 XL. Rebelotte avec la peinture de la bombe ne supporte pas le contact avec l'enamel appliqué au pinceau ...



COUPEZ LUI LA QUEUE... (extrait d'une chanson enfantine)

La partie arrière est probablement ce qui choque le plus sur cet avion improbable. Quel que soit l'angle, Italeri a compliqué à loisir la queue de l'avion. Sur certain angles, on croirait presque que les empennage sont au 1/48

Vu sur Britmodeler


N'écoutant que mon courage et mon diplôme d'aérodynamicien (acquis grâce à la lecture assidue de Buck Dany), j'ai tranché dans le vif !

- Avant :



- Pendant :


- Après :



- Voila!


Vous pourrez admirer au passage une belle paire de... tuyères



FIRST LOOK

Après tant d'effort, j'ai cherché un peu de réconfort en plaçant la véranda à blanc. L'ajustement s'annonce sportif puisque qu'aucun guide ne vient aider au positionnement. Même punition pour la peinture de l'espace sous le HUD qui sera faite... au jugé




TOP CHRONO

Euh... C'est après avoir tapé tout ce texte que je me suis aperçu que j'avais oublié mes notes à la maison J'éditerais ce post sur ce chapitre demain. Je crois me souvenir que j'avais atteint une dizaine d'heure (et oui : quand même !)

EDIT du 13/05/13 à 22h52 :

Voici le verdict du chronomètre :
- 03/05/13 : 3h20
- 04/05/13 : 1h10
- 05/05/13 : 30mn
- 08/05/13 : 1h
- 09/05/13 : 1h30
- 10/05/13 : 1h30
- 11/05/13 : 2h30

Soit : 11 heures et 30 minutes va falloir accélérer sinon j'y serais encore en mai 2014

A bientôt pour de nouvelles aventures.

/ Frédéric

Drolissime engin une super base pour une séance de Scratch-Whatifo-Delassant !

Bravo pour ton boulot !

A+
Marc

Salut Marc et merci (dit-il profitant d'un moment de lucidité de sa box )

/ Frédéric

Bien bien !!!

Je l'avais loupé, ton bidule ... Ça va le faire !!! Une deco des Forces Aériennes Vaticannes ????

L.

Laurent A. a écrit:Je l'avais loupé, ton bidule ... Ça va le faire !!! Une deco des Forces Aériennes Vaticannes ????L.

Ou peut-être un appareil du 4eme Wing des Scaphandriers-parachutistes syldaves ?

Ou alors un avion de l'Armée Aérienne Nationaliste Bordure basé sur l'aérodrome de Szohôd

Salut et encore merci pour vos commentaires

Concernant la déco, je note précieusement vos propositions mais je crains de ne pas trouver les planches nécessaires via l'aftermarket Aussi, la déco sera tout simplement Russe... ou pas

/ Frédéric

Salut,

La fin du mois approche ... le montage de ce MiG également

LE TRAIN-TRAIN QUOTIDIEN DU MAQUETTISTE

Comme je n'avais rien de mieux à faire, j'ai collé les trains. Italeri se distingue une fois encore en terme de complexité Par ailleurs j'ai du mal à comprendre pourquoi l'ensemble de l'avion rase littéralement le sol Avec un peu plus de temps j'aurais probablement surelevé le train pour donner l'aspect d'un F-18 ou d'un F-16. On verra ça... une autre fois !



ENTRE GRIS CLAIR ET GRIS FONCE

Après des heures de cogitation, j'ai choisi au pif les couleurs de mon Ferret. Il sera gris, bleu et gris soit :
- Tamiya AS-26 Light ghost grey
- model master 2131 Flanker medium blue
- Humbrol 27 Sea Grey

On commence par une couche de bleu. Cela fait longtemps que je n'avais pas utilisé cette peinture. Dans la précipitation, j'ai quelque peu raté ma dilution. Du coup, ma 1ère couche est assez épaisse Vu le temps qu'il reste, je vais devoir vivre avec ça sinon ce chrono dans l'étang et non dans les temps


Le gris foncé est un pot neuf : aucun problème de dilution par contre... c'est du humbrol koua


La couleur bleue (et les épaisseurs) se révèle à la seconde et dernière couche. Reste à repasser un voile de gris foncé pour parfaire sa densité :




Le verrière adopte le ton le plus sombre (c'est une habitude sur mes réalisations, the sletch touch en quelque sorte )


TOP CHRONO

Voici le verdict du chronomètre :
- 03/05/13 : 3h20
- 04/05/13 : 1h10
- 05/05/13 : 30mn
- 08/05/13 : 1h
- 09/05/13 : 1h30
- 10/05/13 : 1h30
- 11/05/13 : 2h30
- 15/05/13 : 1 h
- 17/05/13 : 1 h
- 18/05/13 : 1 h
- 19/05/13 : 1 h 30
- 20/05/13 : 30

Soit : 15 heures et 30 minutes

A bientôt pour de nouvelles aventures.

/ Frédéric

Il promet d'être bien sympathique ton MIG imaginaire.....bon, ça vaux pas un gros MIG 25 tout de même, mais ton ouvrage est respectable pour tirer quelques chose de cet insecte hypothétique...

sympa ce mig et le camo et génial ... moi j'

Vraiment sympa ce camo.

Salut,

polnagaillot a écrit:Il promet d'être bien sympathique ton MIG imaginaire.....bon, ça vaux pas un gros MIG 25 tout de même,

Ah !!! Tu touches là un point sensible car j'ai récemment hésité à ouvrir cette boîte


Il sera peut-être sur ma table dès la fin de ce MiG... et du F-16 XL... et du Do 24... et du Potez 63.11... et du MiG 3 monté avec mon Fils... et de l'araignée en cours de montage pour ma Fille... et du Sukhoi Shvkal... et de mes autres 2 autres projets à d'autres échelles

@minsss et ben43 : Merci bien beaucoup Messieurs ! J'ai essayé de faire quelques choses de plus """joyeux""" que le noir corbeau vu habituellement sur ce kit Certes, la furtivité doit en prendre un coup mais c'est pô grave

/ Frédéric

La peinture n'est pas si mal, le "ratage" ne ce voit pas tant que ça je trouve sur les photos.

J'ai hâte de voir le final !

A+
Marc

Salut,

Djenoul a écrit:La peinture n'est pas si mal, le "ratage" ne ce voit pas tant que ça je trouve sur les photos.

Bah, disons que les photos sont sympas avec Moi ... ou que je les choisis bien !

La peinture bleue n'est pas la seule déception de ce kit. Malgré une grosse retouche, j'ai toujours un problème d'incompatibilité entre la bombe et l'humbrol sur le dessous (cf. post ci-dessous)

Vu le timing restant (et surtout ma motivation en baisse sur cette maquette), je vais laisser ces petits défaut en l'état. Je ferais mieux la prochaine fois

/ Frédéric

Encore une belle réalisation

Salut,

TGV (Train à Géométrie Variable)

J'ai placé les roues sur les trains de la bêbête. Une fois de plus, Italeri se complique la vie en imposant un empattement peu réaliste. Pour corriger ça, j'ai inversé le sens des roues. Le résultat n'est pas flagrant sur les photos mais l'est sur le kit fini.

Avant :


Après :



Vous noterez au passage que mes soucis de peintures sont toujours bien présentes (malgré un grattage + ponçage + retouche à la bombe). Les formes du fuselage sont tellement biscornues à cet endroit que j'ai préféré arrêter les frais plutôt que d'abimer les protubérences furtives (... ou cencées l'être ).

DECALS-TOI

N'écoutant que mon enthousiasme débordant, j'ai appliqué un vernis brillant sur mon Ferret. Après séchage, j'ai commencé à placer les décals !!!!



... pour m'apercevoir que j'étais de nouveau en train de "mettre la charrue avant les pneus"


VALLEJO WAS HERE

Exit les décals et passage d'un jus gris clair. Pour ce faire, j'ai étrenné un de mes nouveaux washes de marque Vallejo.


Très fluide, il est très facile d'emploi et se nettoie à l'eau (contrairement à mon autre jus AK Interactive). Un premier contact positif donc...


Comme la couleur est assez pale, j'ai badigeonné l'avion entièrement puis estompé dans le sens du vent relatif. La manip est trèèèèès longue mais le résultat est là : le bleu est devenu moins criard et les creux sont marqués



THE END OF THE GAME ?

Voili voulou, l'insecte est presque terminé. Il me reste juste à appliquer un vernis mat sur l'ensemble afin de figer le jus et les décals.




IN FINE

Que dire de ce montage ?

Pour sûr, ce ne sera certainement pas la maquette de l'année Dans mon souhait de finir dans le temps imparti, j'ai un peu raté ma mise en peinture. Les formes torturées de la maquette n'aident pas non plus car elles rendent délicate la moindre action de ponçage

Pour les aspects positifs, je noterais que les ajustements sont assez corrects (malgré l'age avancé du kit). Dès l'ouverture de la boîte, j'ai projeté d'alléger l'arrière-train du zinc : Mission réussie. Je suis assez satisfait par les modifications faites sur ce point


TOP CHRONO

Une fois de plus, j'ai omis de prendre mes notes Je mettrais à jour ce paragraphe après avoir appliqué le vernis mat (à priori ce soir).

Voici le verdict du chronomètre :
- 03/05/13 : 3h20
- 04/05/13 : 1h10
- 05/05/13 : 30mn
- 08/05/13 : 1h
- 09/05/13 : 1h30
- 10/05/13 : 1h30
- 11/05/13 : 2h30
- 15/05/13 : 1 h
- 17/05/13 : 1 h
- 18/05/13 : 1 h
- 19/05/13 : 1 h 30
- 20/05/13 : 30
- 26/05/13 : 1 h 45
- 29/05/13 : 1 h

Soit : 18 heures et 15 minutes au total.

A bientôt pour de nouvelles aventures.

/ Frédéric

Un engin aux formes surprenantes, une déco sympa et un chrono agréable à suivre, moi j'aime bien !

A+
Marc

Salut,

Merci pour ton support Marc

Comme promis, voici les photos finales de l'insecte : https://1-72.forumgratuit.org/t2613-italeri-mig-37-b-ferret-e

Merci à tous !

/ Frédéric

Djenoul a écrit:Un engin aux formes surprenantes, une déco sympa et un chrono agréable à suivre, moi j'aime bien !

A+
Marc

tout pareil .